|
|
|
27-01-2014, 18:45
|
Ægte Fenderen-mand
|
|
Tilmeldelsesdato: Jan 2009
Bopæl: Horsens
Indlæg: 863
|
|
Sommerferiebudget
Hejsa
Jeg er ved at undersøge muligheden for en sommerferie i de danske farvande. Har aldrig gjort sådan en tur og har ikke et erfaring med at beregne et realistisk forbrug.
Hvad siger i til dette forbrugsbudget?
Kolonnen til højre udtrykke antal sømil.
Roskilde Sj.Odde 50 Sj.Odde Lohals 60 Lohals Fredericia 70 Fredericia Sj.Odde 59 Sj.Odde Roskilde 50 289 Det løse 60 I alt forbrug (1 l/nm) 349
__________________
Sea Ray 220 Sundancer
Mercruiser 5.0 MPI 260HK
Alpha One gen. II
|
27-01-2014, 19:13
|
|
Ægte Fenderen-mand
|
|
Tilmeldelsesdato: Jun 2008
Bopæl: www.nytdrev.dk
Indlæg: 3,500
|
|
Citér:
Originally Posted by Ulman
Hejsa
Jeg er ved at undersøge muligheden for en sommerferie i de danske farvande. Har aldrig gjort sådan en tur og har ikke et erfaring med at beregne et realistisk forbrug.
|
Det første jeg tænker er påfyldning af brændstof på turen - det er jo ikke alle marinaer, som har uhindrede adgangsforhold til det.
I det tilfælde ville jeg nok medbringe en sækkevogn og en 60 liters dunk, så i det tilfælde, hvor der ikke på selve marinaen var benzin til rådighed, kan man gå op ti byen og hente det på en tankstation.
Havnelejen i de forskellige marinaer er nok i omegnen af 150,-kr. pr. døgn.
Mon ikke du skal kalkulere med, at din motor i gennemsnit bruger 35 liter / pr. time ved marchfart lidt afhængig af vind, vejrforhold, sejlklar vægt mv.
Det næste punkt må være, at have et mindre udvalg af reservedele med ombord herunder:
- Motorolie
- Gearolie
- Servoolie
- Tændrør
- Impeller ( hvis søvandspumpe monteret )
- Multirem
- Værktøj i tomme mål
- Ekstra startbatteri + startkabler
Og naturligvis, at drivlinien er serviceret efter foreskrifterne inden turen starter.
__________________
Chi non risica, non rosica
|
27-01-2014, 19:25
|
|
Som i så mange andre tilfælde er dit brændstofs forbrug proportionel med tyngden af din gas arm....
Jeg ved hvad min Wiking brugte i timen, den brugte 1 liter pr time pr sømil op til 10 sømil i timen....sidste sommer var mit snit forbrug 7 liter i timen...
Min nye bruger knap det dobbelte ved samme hastighed....
Snit prisen i havnene er 120 kr pr døgn for både op til 30 fod.
Hvor du kan tanke benzin henne, det kan du bl.a. finde i havnelodsen og mange andre steder.
Vi sejlede i sommers følgende rute Kolding , Dyvig ( Nordals ) , Sønderborg , Gråsten , Kappeln ( Schlien Tyskland ) , Schleswig , Kappeln , Marstal , Fjællebroen ( Sydfyn ) , Fåborg , Kolding.
Fantastisk ferie på 3 uger med et hav af fede oplevelser.
Total set, virkelig med alt lige fra proviant, brændstof, havnepenge, restaurantbesøg ( vi spiser en del ude ), bro øl osv osv osv 12.000 kr.
Vi var 3 afsted i hele ferien.
Jeg ved ikke hvordan andre holder ferie, men isoleret set på ferien ( uden alle de andre omkostninger ved at have båd ) så kan vi ikke holde så billige ferier, når vi kører syd på eller andet....
Gør det, det er virkelig fedt.
|
27-01-2014, 21:56
|
|
|
Tilmeldelsesdato: Mar 2012
Bopæl: Odense
Indlæg: 9
|
|
Citér:
Originally Posted by Peter508
Hvor du kan tanke benzin henne, det kan du bl.a. finde i havnelodsen og mange andre steder.
|
Havnelodsen kan i øvrigt downloades gratis som PDF på:
http://www.danskehavnelods.dk/
|
28-01-2014, 00:27
|
Ægte Fenderen-mand
|
|
Tilmeldelsesdato: Jan 2009
Bopæl: Horsens
Indlæg: 863
|
|
Kan se min fine Excel-tabel gik i ged i formatteringen. Her er den i Dogme-format.
Roskilde Sj.Odde 50
Sj.Odde Lohals 60
Lohals Fredericia 70
Fredericia Sj.Odde 59
Sj.Odde Roskilde 50
Det løse 60
I alt forbrug (1 l/nm) 349
Dvs. turen er: Op igennem Roskilde Fjord. Via Sjællands Odde ned og rundt og Fyn. Op til Sjællands Odde igen og hjem til Roskilde. Regner med at tanke godt med øl og røverhistorier i Kolding når Peter508 giver en lille en.
__________________
Sea Ray 220 Sundancer
Mercruiser 5.0 MPI 260HK
Alpha One gen. II
|
28-01-2014, 06:28
|
|
Du skal 110% smutte forbi Kolding, der er både øl, grill og røver historier i rigelige mængder
Derudover er både fjorden, SYDhavnen ( vigtigt at det er den ) og byen et besøg værd.
|
28-01-2014, 06:30
|
|
I øvrigt ville jeg springe Fredericia havn over, den er godt nok helt ny, men det er en noget trist affære, der ligger helt åben ud til en stor indfaldsvej...
|
28-01-2014, 08:06
|
|
?
|
|
Tilmeldelsesdato: Jun 2008
Bopæl: nordjylland
Indlæg: 1,949
|
|
Peter lå du også i Kolding sydhavnene her i sommer ?
Der var vi da lige en tur forbi i båden for at hilse på en bekendt, John Høgh der også sejler Coronet 31aft.
Ulman, kan din båd nøjes med en liter pr. Sømil ?
Det er sgu vildt flot.
__________________
Coronet 31 aft cabin.
1975
Perkins ht6.354m 145 HK.
Fast skrueaksel.
Aquaquick 2,35m. RIB. 2009
M. styrepult.
Tohatsu 15 HK. 2-takt 2012
Tidligere båd.
Century Mirada 270 XL 1990
Volvo Penta 570A 275 HK.
Volvo Penta Dp290A.
Tidligere båd.
Fletcher arrowflyte bravo
Mercury 115hk. 6 cyl inline.
"tower of power"
|
28-01-2014, 09:21
|
|
Ægte Fenderen-mand
|
|
Tilmeldelsesdato: Jun 2008
Bopæl: Øst-Sjælland
Indlæg: 1,861
|
|
Talene passer sku meget godt!
Når vi sejler på weekendtur får den mere gas end normalt, så beregner jeg 1L pr. Sømil for begge maskiner. Det svare til 9-12knob.
Når vi sejler langt og økonomoisk så går vi 1,6L pr. sømil for begge maskiner og det er ved 6,9-7,4knob alt efter strøm og vind forhold.
Det betyder på vores båd rigtig meget for brændstofforbruget om bunden og drev samt propeller er rene, derfor sejler jeg båden ind typisk hver 6 uge i sæsonen på lavt vand og børster den ren.
Glæd jer ! Det er en FED måde at holde ferie og ikke mindst lade energien i kroppen op på
God tur!
__________________
Livsglad vandsportsaktivist
Service værksted og service bil fra kirke hyllinge
www.shipcare.dk - følg os også på facebook
|
28-01-2014, 10:02
|
|
Ja jeg lå i syd havnen.
Er det John der også har en Nauticat ?
Ham lå vi ved siden af med den nye båd sidst på sæsonen.
|
28-01-2014, 13:22
|
|
Ægte Fenderen-mand
|
|
Tilmeldelsesdato: Apr 2009
Bopæl: København
Indlæg: 624
|
|
Øv. Jeg vil også!
|
28-01-2014, 14:20
|
Gast
|
|
Tilmeldelsesdato: Jul 2009
Bopæl: Sjælland
Indlæg: 287
|
|
Citér:
Originally Posted by Ulman
Kan se min fine Excel-tabel gik i ged i formatteringen. Her er den i Dogme-format.
Roskilde Sj.Odde 50
Sj.Odde Lohals 60
Lohals Fredericia 70
Fredericia Sj.Odde 59
Sj.Odde Roskilde 50
Det løse 60
I alt forbrug (1 l/nm) 349
Dvs. turen er: Op igennem Roskilde Fjord. Via Sjællands Odde ned og rundt og Fyn. Op til Sjællands Odde igen og hjem til Roskilde. Regner med at tanke godt med øl og røverhistorier i Kolding når Peter508 giver en lille en.
|
Det der er en weekendtur
__________________
LarsH
|
28-01-2014, 16:20
|
|
?
|
|
Tilmeldelsesdato: Jun 2008
Bopæl: nordjylland
Indlæg: 1,949
|
|
Citér:
Originally Posted by nicolajjetrider
Talene passer sku meget godt!
Når vi sejler på weekendtur får den mere gas end normalt, så beregner jeg 1L pr. Sømil for begge maskiner. Det svare til 9-12knob.
Når vi sejler langt og økonomoisk så går vi 1,6L pr. sømil for begge maskiner og det er ved 6,9-7,4knob alt efter strøm og vind forhold.
Det betyder på vores båd rigtig meget for brændstofforbruget om bunden og drev samt propeller er rene, derfor sejler jeg båden ind typisk hver 6 uge i sæsonen på lavt vand og børster den ren.
Glæd jer ! Det er en FED måde at holde ferie og ikke mindst lade energien i kroppen op på
God tur!
|
Der må være sneget sig en regnefejl ind der Nico, den bruger vel ikke mere brændstof ved lavere fart ?
Peter: jep det er ham med Nauticatten.
__________________
Coronet 31 aft cabin.
1975
Perkins ht6.354m 145 HK.
Fast skrueaksel.
Aquaquick 2,35m. RIB. 2009
M. styrepult.
Tohatsu 15 HK. 2-takt 2012
Tidligere båd.
Century Mirada 270 XL 1990
Volvo Penta 570A 275 HK.
Volvo Penta Dp290A.
Tidligere båd.
Fletcher arrowflyte bravo
Mercury 115hk. 6 cyl inline.
"tower of power"
|
28-01-2014, 19:07
|
|
Jamen hvis I kommer herned af igen, så giv lyd, der er altid en kold ombord
|
28-01-2014, 19:09
|
|
?
|
|
Tilmeldelsesdato: Jun 2008
Bopæl: nordjylland
Indlæg: 1,949
|
|
Will do :-)
__________________
Coronet 31 aft cabin.
1975
Perkins ht6.354m 145 HK.
Fast skrueaksel.
Aquaquick 2,35m. RIB. 2009
M. styrepult.
Tohatsu 15 HK. 2-takt 2012
Tidligere båd.
Century Mirada 270 XL 1990
Volvo Penta 570A 275 HK.
Volvo Penta Dp290A.
Tidligere båd.
Fletcher arrowflyte bravo
Mercury 115hk. 6 cyl inline.
"tower of power"
|
29-01-2014, 08:42
|
|
Ægte Fenderen-mand
|
|
Tilmeldelsesdato: Jun 2008
Bopæl: Øst-Sjælland
Indlæg: 1,861
|
|
ZzzzzzzzzZZZZzzzzz - Byt lige om på tallene så vi på rette kurs igen sorry
__________________
Livsglad vandsportsaktivist
Service værksted og service bil fra kirke hyllinge
www.shipcare.dk - følg os også på facebook
|
29-01-2014, 15:16
|
Ægte Fenderen-mand
|
|
Tilmeldelsesdato: Jan 2009
Bopæl: Horsens
Indlæg: 863
|
|
Citér:
Originally Posted by LarsH
|
Så tager vi den bare 5 gange
Eller også er der lagt tid ind til at blive ædru efter at have besøgt Kolding.
__________________
Sea Ray 220 Sundancer
Mercruiser 5.0 MPI 260HK
Alpha One gen. II
|
29-01-2014, 15:19
|
Ægte Fenderen-mand
|
|
Tilmeldelsesdato: Jan 2009
Bopæl: Horsens
Indlæg: 863
|
|
Citér:
Originally Posted by Strøyer
Peter lå du også i Kolding sydhavnene her i sommer ?
Der var vi da lige en tur forbi i båden for at hilse på en bekendt, John Høgh der også sejler Coronet 31aft.
Ulman, kan din båd nøjes med en liter pr. Sømil ?
Det er sgu vildt flot.
|
Jeg ved det ikke.
Måske er det bare 1 km/l.
Under alle omstændigheder skal jeg ramme et nogenlunde realistisk antal sømil og så må jeg finde ud af hvor meget jeg bruger i gennemsnit.
Hvad bruger I andre?
Er der nogen med 5.0 MPI benzin-motor?
__________________
Sea Ray 220 Sundancer
Mercruiser 5.0 MPI 260HK
Alpha One gen. II
|
29-01-2014, 22:17
|
|
Amfibiedyr
|
|
Tilmeldelsesdato: Mar 2011
Bopæl: Dragør
Indlæg: 246
|
|
Halløj.
Så vidt jeg husker bruger vi omkring 1,8 til 2,+ per sømil under cruise... ca 22- 24 sm. Vi har ca 378 ltr benz ombord så det giver en rimelig rækkevidde... til næste tank. Det jeg har bidt mærke i er at det ikke er alle havne der har benzin på selve havneområdet når vi skal bunke ( incl Dragør). Det er noget der er vigtigt for mig når vi planlægger tur. Gider ikke gå flere km med dunke.. Var fx i Rørvig og Lynæs er nærmest med benzin på havnen.. Så inden du sejler videre til sj. odde var det måske godt at fylde op der. Jeg foretrækker så vidt det er muligt at gå ud med fyldt tank...
J
__________________
Jimmy L
2001 Sea Ray 270 Sundancer
Mercruiser 7,4 l MPI Bravo III drev
Kohler 5KW generator
Garmin 525S gps m/fuelsensor
Alu targaøjle
|
30-01-2014, 00:58
|
Ægte Fenderen-mand
|
|
Tilmeldelsesdato: Jan 2009
Bopæl: Horsens
Indlæg: 863
|
|
Helt enig
Jeg gider heller ikke rende rundt med dunke på ferien.
Jeg finder de havne der har benzin og de ryger på ruteplanen.
Tak for tippet.
__________________
Sea Ray 220 Sundancer
Mercruiser 5.0 MPI 260HK
Alpha One gen. II
|
|
|
Indlæg regelment
|
Du må ikke lave indlæg i nye emner
Du må ikke lave indlæg
Du må ikke vedhæfte filer
Du må ikke redigere dine indlæg
HTML kode er Off
|
|
|
|
» Statistikker |
Medlemmer: 121,196
Emner: 5,115
Indlæg: 47,922
|
Velkommen til vores nyeste medlem, KelvinRaw |
|