Sommerferiebudget

[Ulman]

Du skal 110% smutte forbi Kolding, der er både øl, grill og røver historier i rigelige mængder

Derudover er både fjorden, SYDhavnen ( vigtigt at det er den ) og byen et besøg værd.

I øvrigt ville jeg springe Fredericia havn over, den er godt nok helt ny, men det er en noget trist affære, der ligger helt åben ud til en stor indfaldsvej...

[Strøyer]

Peter lå du også i Kolding sydhavnene her i sommer ?
Der var vi da lige en tur forbi i båden for at hilse på en bekendt, John Høgh der også sejler Coronet 31aft.

Ulman, kan din båd nøjes med en liter pr. Sømil ?
Det er sgu vildt flot.

__________________
Coronet 31 aft cabin.
1975
Perkins ht6.354m 145 HK.
Fast skrueaksel.

Aquaquick 2,35m. RIB. 2009
M. styrepult.
Tohatsu 15 HK. 2-takt 2012

Tidligere båd.
Century Mirada 270 XL 1990
Volvo Penta 570A 275 HK.
Volvo Penta Dp290A.

Tidligere båd.
Fletcher arrowflyte bravo
Mercury 115hk. 6 cyl inline.
"tower of power"

[nicolajjetrider]

Talene passer sku meget godt!

Når vi sejler på weekendtur får den mere gas end normalt, så beregner jeg 1L pr. Sømil for begge maskiner. Det svare til 9-12knob.

Når vi sejler langt og økonomoisk så går vi 1,6L pr. sømil for begge maskiner og det er ved 6,9-7,4knob alt efter strøm og vind forhold.

Det betyder på vores båd rigtig meget for brændstofforbruget om bunden og drev samt propeller er rene, derfor sejler jeg båden ind typisk hver 6 uge i sæsonen på lavt vand og børster den ren.

Glæd jer ! Det er en FED måde at holde ferie og ikke mindst lade energien i kroppen op på

God tur!

__________________
Livsglad vandsportsaktivist

Service værksted og service bil fra kirke hyllinge
www.shipcare.dk - følg os også på facebook

Ja jeg lå i syd havnen.

Er det John der også har en Nauticat ?

Ham lå vi ved siden af med den nye båd sidst på sæsonen.

[Fletcher14]

Øv. Jeg vil også!

[Strøyer]

Originally Posted by nicolajjetrider

Talene passer sku meget godt!

Når vi sejler på weekendtur får den mere gas end normalt, så beregner jeg 1L pr. Sømil for begge maskiner. Det svare til 9-12knob.

Når vi sejler langt og økonomoisk så går vi 1,6L pr. sømil for begge maskiner og det er ved 6,9-7,4knob alt efter strøm og vind forhold.

Det betyder på vores båd rigtig meget for brændstofforbruget om bunden og drev samt propeller er rene, derfor sejler jeg båden ind typisk hver 6 uge i sæsonen på lavt vand og børster den ren.

Glæd jer ! Det er en FED måde at holde ferie og ikke mindst lade energien i kroppen op på

God tur!

Der må være sneget sig en regnefejl ind der Nico, den bruger vel ikke mere brændstof ved lavere fart ?

Peter: jep det er ham med Nauticatten.

__________________
Coronet 31 aft cabin.
1975
Perkins ht6.354m 145 HK.
Fast skrueaksel.

Aquaquick 2,35m. RIB. 2009
M. styrepult.
Tohatsu 15 HK. 2-takt 2012

Tidligere båd.
Century Mirada 270 XL 1990
Volvo Penta 570A 275 HK.
Volvo Penta Dp290A.

Tidligere båd.
Fletcher arrowflyte bravo
Mercury 115hk. 6 cyl inline.
"tower of power"

Jamen hvis I kommer herned af igen, så giv lyd, der er altid en kold ombord

[Ulman]

Originally Posted by Strøyer

Peter lå du også i Kolding sydhavnene her i sommer ?
Der var vi da lige en tur forbi i båden for at hilse på en bekendt, John Høgh der også sejler Coronet 31aft.

Ulman, kan din båd nøjes med en liter pr. Sømil ?
Det er sgu vildt flot.

Jeg ved det ikke.
Måske er det bare 1 km/l.

Under alle omstændigheder skal jeg ramme et nogenlunde realistisk antal sømil og så må jeg finde ud af hvor meget jeg bruger i gennemsnit.

Hvad bruger I andre?
Er der nogen med 5.0 MPI benzin-motor?

__________________
Sea Ray 220 Sundancer
Mercruiser 5.0 MPI 260HK
Alpha One gen. II

[PROSECCO]

Halløj.

Så vidt jeg husker bruger vi omkring 1,8 til 2,+ per sømil under cruise... ca 22- 24 sm. Vi har ca 378 ltr benz ombord så det giver en rimelig rækkevidde... til næste tank. Det jeg har bidt mærke i er at det ikke er alle havne der har benzin på selve havneområdet når vi skal bunke ( incl Dragør). Det er noget der er vigtigt for mig når vi planlægger tur. Gider ikke gå flere km med dunke.. Var fx i Rørvig og Lynæs er nærmest med benzin på havnen.. Så inden du sejler videre til sj. odde var det måske godt at fylde op der. Jeg foretrækker så vidt det er muligt at gå ud med fyldt tank...

J

__________________
Jimmy L


2001 Sea Ray 270 Sundancer
Mercruiser 7,4 l MPI Bravo III drev
Kohler 5KW generator
Garmin 525S gps m/fuelsensor
Alu targaøjle

[Ulman]

Helt enig

Jeg gider heller ikke rende rundt med dunke på ferien.
Jeg finder de havne der har benzin og de ryger på ruteplanen.
Tak for tippet.

__________________
Sea Ray 220 Sundancer
Mercruiser 5.0 MPI 260HK
Alpha One gen. II

[LarsH]

Originally Posted by Ulman

Kan se min fine Excel-tabel gik i ged i formatteringen. Her er den i Dogme-format.

Roskilde Sj.Odde 50
Sj.Odde Lohals 60
Lohals Fredericia 70
Fredericia Sj.Odde 59
Sj.Odde Roskilde 50
Det løse 60
I alt forbrug (1 l/nm) 349


Dvs. turen er: Op igennem Roskilde Fjord. Via Sjællands Odde ned og rundt og Fyn. Op til Sjællands Odde igen og hjem til Roskilde. Regner med at tanke godt med øl og røverhistorier i Kolding når Peter508 giver en lille en.

Det der er en weekendtur

__________________
LarsH

[Ulman]

Originally Posted by LarsH

Det der er en weekendtur

Så tager vi den bare 5 gange

Eller også er der lagt tid ind til at blive ædru efter at have besøgt Kolding.

__________________
Sea Ray 220 Sundancer
Mercruiser 5.0 MPI 260HK
Alpha One gen. II