|
|
 |
14-02-2014, 16:33
|
 |
Ægte Fenderen-mand
|
|
Tilmeldelsesdato: Jun 2008
Bopæl: www.nytdrev.dk
Indlæg: 3,500
|
|
Citér:
Originally Posted by Strøyer
Nu har jeg en Coronet 31 aft.
Og den næste Coronet i min verden er en 44 yacht, der er ikke nogen der imellem. Tjek selv..
Jeg er nok mere til fart hvis jeg ikke kan få en 44 yacht.
Så sea-ray 390 er nok det jeg hælder mest til, der mangler lige en Coronet på 40 fod med aksler.
Jeg kan godt lide designet på Sea-rayen, og jeg VIL have aksler...
Men er stadig i tvivl om det skal være fart og kaleche eller flybrigde, i min verden er der ikke noget der imellem.
På nær den jeg har nu....:-)
|
Der ligger faktisk en Coronet 44 Yacht i Christianshavn ( Kbh ) og den ser meget fin ud, men hold op et "skur" at få driblet på plads i den lille havn...
Kæresten deler også din opfattelse - hun vil også have "stang eller stænger" på den næste båd, og ikke noget som hænger og dingler i vandet.....  Hvis du forstår sådan en lille en...
__________________
Chi non risica, non rosica
|
16-02-2014, 15:12
|
 |
?
|
|
Tilmeldelsesdato: Jun 2008
Bopæl: nordjylland
Indlæg: 1,949
|
|
__________________
Coronet 31 aft cabin.
1975
Perkins ht6.354m 145 HK.
Fast skrueaksel.
Aquaquick 2,35m. RIB. 2009
M. styrepult.
Tohatsu 15 HK. 2-takt 2012
Tidligere båd.
Century Mirada 270 XL 1990
Volvo Penta 570A 275 HK.
Volvo Penta Dp290A.
Tidligere båd.
Fletcher arrowflyte bravo
Mercury 115hk. 6 cyl inline.
"tower of power"
|
16-02-2014, 16:05
|
|
Amfibiedyr
|
|
Tilmeldelsesdato: Jun 2011
Bopæl: Silkeborg
Indlæg: 217
|
|
Da jeg i efteråret skulle finde afløseren for min Saga 20, der vil jeg nærmere sige at jeg var "tro mod stilen". Og i mit tilfælde vil det sige en nordisk båd med fast aksel.
Jeg var omkring mærkerne Saga, Nidelv, Carat, Skilsø, Master og Tresfjord inden størrelse, behov og økonomi gjorde udfaldet til fordel for en Marex 77 Holiday.
__________________
Marex 77 holiday '87
Yanmar 4JH-DTE
|
16-02-2014, 17:24
|
|
Ægte Fenderen-mand
|
|
Tilmeldelsesdato: Jun 2008
Bopæl: www.nytdrev.dk
Indlæg: 3,500
|
|
Citér:
Originally Posted by Strøyer
|
Din stil fejler intet, Strøyer...
__________________
Chi non risica, non rosica
|
16-02-2014, 17:35
|
|
Ægte Fenderen-mand
|
|
Tilmeldelsesdato: Jun 2008
Bopæl: www.nytdrev.dk
Indlæg: 3,500
|
|
Jeg får måske lidt tid i reserve, og så kunne dette være et oplagt emne:
http://www.baadgalleri.dk/marked/B%C...23f-motor-baad
BMW 525I motor uden varmeveksler - det virker bare efter hensigten og tærer aldrig.....
__________________
Chi non risica, non rosica
|
16-02-2014, 20:36
|
|
?
|
|
Tilmeldelsesdato: Jun 2008
Bopæl: nordjylland
Indlæg: 1,949
|
|
Jo tak.
Det er en fin snekølet damper du har fundet. ��
__________________
Coronet 31 aft cabin.
1975
Perkins ht6.354m 145 HK.
Fast skrueaksel.
Aquaquick 2,35m. RIB. 2009
M. styrepult.
Tohatsu 15 HK. 2-takt 2012
Tidligere båd.
Century Mirada 270 XL 1990
Volvo Penta 570A 275 HK.
Volvo Penta Dp290A.
Tidligere båd.
Fletcher arrowflyte bravo
Mercury 115hk. 6 cyl inline.
"tower of power"
|
16-02-2014, 21:13
|
|
Ægte Fenderen-mand
|
|
Tilmeldelsesdato: Jun 2008
Bopæl: www.nytdrev.dk
Indlæg: 3,500
|
|
Citér:
Originally Posted by Strøyer
Jo tak.
Det er en fin snekølet damper du har fundet. ��
|
Ja, faktisk ret utraditionelt med sne som kølvægt og specielt med BMW motoren monteret. Gad vide om begge dele er originalt fra fabrikken... ?
__________________
Chi non risica, non rosica
|
|
Indlæg regelment
|
Du må ikke lave indlæg i nye emner
Du må ikke lave indlæg
Du må ikke vedhæfte filer
Du må ikke redigere dine indlæg
HTML kode er Off
|
|
|
|
|
» Statistikker |
Medlemmer: 127,621
Emner: 5,115
Indlæg: 47,923
|
| Velkommen til vores nyeste medlem, Rasulrog |
|
Hybrid Mode