Batterier

[Kim]

Sådan en har jeg ikke....

Jeg har lige målt dem med et voltmeter, og det ene viser 12.4 ( start ), det andet 13.3 ( forbrug ). Men forbruget har også stået med lader på, det er slukket nu.

Vandet er helt klart og dækker alle celler.

Dog stod forbrugs batteriet og væskede lidt op ad cellerne, da laderen var tændt, men det er måske helt normalt ?

[Kim]

http://biltema.dk/da/Bil---MC/Varkto...remaler-37204/

det er gode tegn at væsken er klar,men 12,4V lige efter opladning er ikke ok.
Falder spændningen kontuerligt ? husk at afbryde ALT

__________________
Hilsen Kim
MerCruiser 350mag.mpi .. med cool fuel gen.3 nu på 3.lavtrykspumpe
Yamaha v8 drev

[Kim]

Akkumulatore kan være svære at lade helt op når de står stille .
Husk at afbryde lader,sikkerhedsbriller,hansker hvis du beslutter
at ryste / vippe

__________________
Hilsen Kim
MerCruiser 350mag.mpi .. med cool fuel gen.3 nu på 3.lavtrykspumpe
Yamaha v8 drev

[MartinN]

Originally Posted by Peter508

Dog stod forbrugs batteriet og væskede lidt op ad cellerne, da laderen var tændt, men det er måske helt normalt ?

Det er et godt tegn hvis batteriet står og "gasser" under opladning, faktisk skal et alm. bly-batteri gøre det. Hvis der er celler som ikke "gasser" er de som udgangspunkt defekte og batteriet kan kasseres.

Jeg har en "loadtester" til batterier som du kan låne hvis du vil teste dit startbatteri, men med 12,4 volt tyder meget på det er færdigt. (12,4 volt svarer til 50% kapacitet). Jeg har også en 7-trins Exide lader som måske kan puste lidt liv i det du kan låne hvis du vil prøve, det kan jo ikke skade.

Jeg arbejder i Kolding, så jeg kan tage det med i bilen hvis du vil prøve. Bare send mig en PM hvis det bliver aktuelt.

__________________
/Martin

En dårlig sejltur er altid bedre end en god dag på arbejde ...

_______________________________________
Askeladden 565 Wasper - 225 HK Optimax

Once you go black - you'll never go back !!
_______________________________________

Start batteriet blev ladet op i sidste uge, og i dag er det så på 12.4 v. Er det korrekt forstået, at det så sandsynligvis er færdigt ?

Jeg måler start batteriet i morgen, og ser så hvad den er.

Tak for tilbuddet Martin, jeg ser lige hvad weekenden bringer, om det evt. bliver aktuelt.

[MartinN]

Originally Posted by Peter508

Start batteriet blev ladet op i sidste uge, og i dag er det så på 12.4 v. Er det korrekt forstået, at det så sandsynligvis er færdigt ?

Det tyder det alvorligt på, måske en "intelligent" lader vil kunne give det lidt liv tilbage, omend bare til båden er solgt

Originally Posted by Peter508

Tak for tilbuddet Martin, jeg ser lige hvad weekenden bringer, om det evt. bliver aktuelt.

Du siger bare til

__________________
/Martin

En dårlig sejltur er altid bedre end en god dag på arbejde ...

_______________________________________
Askeladden 565 Wasper - 225 HK Optimax

Once you go black - you'll never go back !!
_______________________________________

I dag efter at laderen har været af et døgn, er forbrugsbatteriet så målt til 12.1V...

Startbatteriet ligger stadig på 12.4v....

Det lugter lidt af nye batterier, såfremt skuden ikke bliver solgt i denne uge...

Såfremt det ender med nye batterier.....

Hvilken type lader skal jeg så have monteret i båden ??

Hidtil har jeg bare brugt den der var med båden, sådan en tysk Harald skrald en....

Jeg er nok kommet dertil hvor startbatteriet bliver et AGM og forbrug et GEL....

Tak til THG for venlig rådgivning :-)