Ny(brugt) båd

[Horizonblue]

[Clasg]

Originally Posted by Horizonblue

Til dem der ikke kan huske hvad der sker, når man starter vinkelsliberen op på glasfiber, så forestil jer at man tager trykluftpistolen fra kompressoren, stikker den ned i en pose mel og trykker af.........

A good one.....

__________________
Båd: pt. ingen
Tidligere både:
Sea Ray Sundancer 275
Flipper 575
Sea Ray Sundancer 230
Skagerak 21
Sea Ray 160
Pepper 16
Brømo
Divese joller

Fed støvsuger ,klassiker ligesom båden

[Horizonblue]

Genopliver lige en gammel tråd(igen)

Båden er nu endelig samlet og var ude på sin jomfrurejse i går, på Silkeborgsøerne. Det gik fint, den holder tæt, motoren har ikke dryppet olie endnu, gearet virker. Der er dog to småting som skal gøres noget ved.

1. motoren kan skyde i karburatoren en gang eller to, den går formentlig for magert, eller også er karburatorerne ikke synkroniseret godt nok.

2. Det hjemmelavede udstødningsknæ i rustfrit stål bliver varmere end jeg bryder mig om, så jeg skal have svejset en vandkappe omkring det.

Men ellers var det en god fornemmelse omsider at få den på vandet. Det bliver ubeskriveligt når Flyfish'en kommer i.........

Attached Images

	HPIM3298.jpg (496.6 KB, 34 views)
	HPIM3284.jpg (435.9 KB, 41 views)
	HPIM3299.jpg (402.2 KB, 35 views)

__________________
"If you can't fix it, don't break it"

The Fleet:

Draco 1800 Suntop
Volvo Penta 4,3 V6 (430)
SX drev

Draco 2500 Flyfish http://www.horizonblue.dk/Draco%20projekt.htm
Marinisering af 2x Mercedes 6 cyl diesel
2x SX drev

Draco 1700 Topless
Volvo Penta AQ170 (B30)
280 drev


Mvh Per G

[nicolajjetrider]

Hvor er den bare fin Per!

Virkelig virkelig fin ! Er den med nye stempler osv?

__________________
Livsglad vandsportsaktivist

Service værksted og service bil fra kirke hyllinge
www.shipcare.dk - følg os også på facebook

[Horizonblue]

Originally Posted by nicolajjetrider

Hvor er den bare fin Per!

Virkelig virkelig fin ! Er den med nye stempler osv?

Takker. Jeg har såmænd ikke haft motoren lukket op. Kompressions testen var egentlig ok, så det mente jeg ikke var nødvendigt. Men den har været skrællet helt ned, så der kun stod blok og topstykke tilbage. Skiftede pakdåser omkring krumtappen i front og bag og ny bundkars pakning. Og så var det ellers om at male, bygge diverse beslag, rør slanger osv.

Projektet tog meeeeeeget længere tid end jeg regnede med......

Jeg lavede i øvrigt fjernmonteret oliefilter og oliekøler. Den originale oliekøler var selvfølgelig utæt og en ny koster 5000.-

Købte i stedet en ny universal Bowman (1300.-)og forbandt den med et remote oilfilter kit jeg havde liggende.

Attached Images

HPIM3290.jpg (400.8 KB, 19 views)

__________________
"If you can't fix it, don't break it"

The Fleet:

Draco 1800 Suntop
Volvo Penta 4,3 V6 (430)
SX drev

Draco 2500 Flyfish http://www.horizonblue.dk/Draco%20projekt.htm
Marinisering af 2x Mercedes 6 cyl diesel
2x SX drev

Draco 1700 Topless
Volvo Penta AQ170 (B30)
280 drev


Mvh Per G

[Fletcher14]

Det er jo helt vildt, at se motoren før - og efter. Man spørger sig selv, om det virkelig er den samme. Det er godt arbejde. Det kunne være fedt, hvis Fenderen havde sådan en arbejds-hal, hvor man kunne lave sådan noget. Her i København har vi jo kun forblæste baggårde.