Konvertering fra OMC til Mercruiser

[ENN]

[Lars T]

Helt enig i at det SKAL være en MPI'er.. Men jeg ville stadig overveje et duo/BIII drev alt afhængigt hvad det ville koste.

Cost/benefit analyse

__________________
Lars T
______________________________
Smid mig en PM hvis du har brug for en hånd med vinterkonserveringen..

[Miss Mancini]

Originally Posted by Lars T

Helt enig i at det SKAL være en MPI'er.. Men jeg ville stadig overveje et duo/BIII drev alt afhængigt hvad det ville koste.

Cost/benefit analyse

Selv om jeg før har sværget til karburator modellen, skal en evt. ny motor være med MPI.

Jeg har hverken brug for at båden er nem at trække ud af vandet eller stor topfart. Jeg sejler det meste af tiden cruise speed - 25 MPH - og her er jeg ligeglad om det er Bravo III eller Alpha One drev, der driver baljen frem.

Alpha One drevet burde kunne indfri mine forventninger. Specielt når man i dag sejler med OMC Cobra....

__________________
Chi non risica, non rosica

Nogen der overvejer hvad en total renovering af den gamle koster

[Miss Mancini]

Originally Posted by Casper T

Nogen der overvejer hvad en total renovering af den gamle koster

Sammenlignet med prisen på en ny drivlinie, er det uinteressant at renovere på den nuværende specielt når der så stadigvæk står OMC på drivlinien.

__________________
Chi non risica, non rosica

[Miss Mancini]

Hhmm, jeg var på besøg hos en af mine forhandlere i dag, og snakken faldt helt naturligt på marinemotorer.

Emnet omkring konvertering fra OMC til Mercruiser blev også vendt og drejet, og minsandten om ikke forhandleren havde en årgang 2007 Mercruiser 5.7 liters V8 MPI stående på lageret......Hhmmm, lækker motor tænkte jeg, men den er der jo ikke plads til i min båd sagde jeg. Vi målte længden på motoren og den er 80 cm fra monteringsophæng bagerst i motorrummet og til krumtapsremhjulet. Bredden på motoren er den samme som min nuværende
V6´er.....

Da jeg kom hjem målte jeg længden på mit motorrum. Det ser sgu´ ud til at der er plads til den store V8´er, hvis der ændres lidt i motorrummet....

Jeg ringede tilbage til forhandleren og spurgte hvad motoren skulle koste, og fik svaret at i omegen af 40000,- kr. excl. drev og transom....Det må jeg så lige summe lidt over.

__________________
Chi non risica, non rosica

[ENN]

Du kan finde alle instalationstegningerne til mercruiser (altså mål på motorer drev mv) her:

http://wwwarchive.mercurymarine.com/...tion_drawings2

__________________
"Hvorfor er der aldrig tid nok til at lave det ordentligt første gang - men altid tid nok til at lave det om igen"

"Any Grease is better than no Grease at all"





Nuværende både
Bayliner 175 br 2007 m mercruiser 3,0 / Alpha Gen2
Buster S m 15 hk evinrude 1991
Ryds 14`m Husqvarna 4 hk 1958

Nuværende Motorer
Johnson 5,5 1959
Johnson 3 hk 1957
Johnson 3 hk 1967
OMC el påhængsmotor
Husqvarna 4 hk 1958
Penta U21 1937
Mercruiser 135 2007
Evinrude 15 1991


Tidligere både og motorer
Tabur Yak 3 m 3 hk Johnson 1961
Shetland 536 m Suzuki 65 og 85 hk
Shetland 570 m 200 hk Johnson
Trifoil 14 m 30 hk Suzuki DT30C
Trifoil 14 "de luxe" m Suzuki DF30T
Ukendt jolle m Johnson 9,9
Gummibåd m 3 hk johnson
Honda 75 hk 1996
Sea Nymph 14 R m Suzuki DT30T og johnson 9,9

Og sikkert nogle flere jeg har glemt

[ENN]

Her er tegningen af den nævnte motor

Attached Files

drw57-006.pdf (1.30 MB, 4 views)

__________________
"Hvorfor er der aldrig tid nok til at lave det ordentligt første gang - men altid tid nok til at lave det om igen"

"Any Grease is better than no Grease at all"





Nuværende både
Bayliner 175 br 2007 m mercruiser 3,0 / Alpha Gen2
Buster S m 15 hk evinrude 1991
Ryds 14`m Husqvarna 4 hk 1958

Nuværende Motorer
Johnson 5,5 1959
Johnson 3 hk 1957
Johnson 3 hk 1967
OMC el påhængsmotor
Husqvarna 4 hk 1958
Penta U21 1937
Mercruiser 135 2007
Evinrude 15 1991


Tidligere både og motorer
Tabur Yak 3 m 3 hk Johnson 1961
Shetland 536 m Suzuki 65 og 85 hk
Shetland 570 m 200 hk Johnson
Trifoil 14 m 30 hk Suzuki DT30C
Trifoil 14 "de luxe" m Suzuki DF30T
Ukendt jolle m Johnson 9,9
Gummibåd m 3 hk johnson
Honda 75 hk 1996
Sea Nymph 14 R m Suzuki DT30T og johnson 9,9

Og sikkert nogle flere jeg har glemt