nose cone

[Miss Mancini]

[Anders kr]

Originally Posted by nytdrev.dk

http://marinetoys.ca/mtoys/index.php...7aa7026c65aca3

Måske de kan hjælpe...

Er det noget du kan skaffe Rolf?

__________________
Seamaster 33 classic 1999 Diemax 6-260
Kawasaki 750SX jetski 1992
Glastron CVX 20 1976 5,7 liters V8 300hk årgan 1997
Shakespeare 13' 6"V sportmann 130hk yamaha V4"GO FAST"
Tidliger både,
Shakespeare shadow 16 årgang 1977 3,0 mercruiser
Glastron ssv 164 3,0 LX mercruiser
Suzumar 260 med en 9,9 johnson
Suzumar 300 med en 15hk Honda

Powermarine.dk
Powermarine-shop.dk



20 43 99 58

[LarsH]

Hvad er det du vil opnå, har du problemer med at holde vandtryk?

[Anders kr]

Ja,

Når jeg hæver motoren ca 10mm, mere end den er nu, bliver motoren lige varm nok, og også for varm hvis jeg forsætter,

og ville gerne lige ha muligheden får hive den længere op, da jeg kan holde den stabil, lægre tid, når jeg lukker helt op, og det er ellers noget af en mund fuld nu,

__________________
Seamaster 33 classic 1999 Diemax 6-260
Kawasaki 750SX jetski 1992
Glastron CVX 20 1976 5,7 liters V8 300hk årgan 1997
Shakespeare 13' 6"V sportmann 130hk yamaha V4"GO FAST"
Tidliger både,
Shakespeare shadow 16 årgang 1977 3,0 mercruiser
Glastron ssv 164 3,0 LX mercruiser
Suzumar 260 med en 9,9 johnson
Suzumar 300 med en 15hk Honda

Powermarine.dk
Powermarine-shop.dk



20 43 99 58

[LarsH]

Har du ur til kontrol af kølevandstryk, hvis ikke er det et must.

Jeg ville stadig vælge at lave pickuppen på agterspejlet og tilslutningen med en anboring i siden på gearkassen, brug et stykke 1/2"-15 mm vinkel conex, det er samme fittngs du skal bruge hvis du sætter nosecone på senere.
Detter kan laves på et par timer.

Hvis du har problemer med retningsstabiliteten vil yderligere setback hjælpe en del på det.

Lars

[Anders kr]

Der er et set back på,

http://www.baadgalleri.dk/html/gal_v...2137&ipc=18756

Det er denne båd, der er tale om, men jeg ville gerne ha det i gear huset,

__________________
Seamaster 33 classic 1999 Diemax 6-260
Kawasaki 750SX jetski 1992
Glastron CVX 20 1976 5,7 liters V8 300hk årgan 1997
Shakespeare 13' 6"V sportmann 130hk yamaha V4"GO FAST"
Tidliger både,
Shakespeare shadow 16 årgang 1977 3,0 mercruiser
Glastron ssv 164 3,0 LX mercruiser
Suzumar 260 med en 9,9 johnson
Suzumar 300 med en 15hk Honda

Powermarine.dk
Powermarine-shop.dk



20 43 99 58

[LarsH]

Det er sådan her jeg mener:

[Miss Mancini]

Originally Posted by Anders kr

Er det noget du kan skaffe Rolf?

Nope...

__________________
Chi non risica, non rosica

[Anders kr]

DEt billede der du lige har vist, er det ikke fra stenteq's egen båd?

__________________
Seamaster 33 classic 1999 Diemax 6-260
Kawasaki 750SX jetski 1992
Glastron CVX 20 1976 5,7 liters V8 300hk årgan 1997
Shakespeare 13' 6"V sportmann 130hk yamaha V4"GO FAST"
Tidliger både,
Shakespeare shadow 16 årgang 1977 3,0 mercruiser
Glastron ssv 164 3,0 LX mercruiser
Suzumar 260 med en 9,9 johnson
Suzumar 300 med en 15hk Honda

Powermarine.dk
Powermarine-shop.dk



20 43 99 58

[LarsH]

Originally Posted by Anders kr

DEt billede der du lige har vist, er det ikke fra stenteq's egen båd?

Jo, men der blev det opgivet at tilpasse merc. cones. (Derfor ved jeg at han har en tilbage).

Der blev lavet pickup på agterspejlet og så tilsluttet det fittings der er på billedet.

Noseconen på hans gearhuse er lavet i alu og spartel, men kan ikke holde, spartlen revner når farten bliver over 80 mph.

LarsH

[Campion 165(seb)]

Kunne man tænke man kunne lave det på dén her måde??
Det er måske ikke det kønneste, men det billigste :-)

Attached Images

4.jpg (124.4 KB, 15 views)

__________________
/ Seb

Nuværende båd:
Phantom 21/225 Optimax
Fletcher 199/150 Yamaha

Tidligere både:
RING 16/90 Yamaha
Fletcher 199/200 Merury
Mustang-Trekpoint/50 Suzuki
Fletcher 161/100 Mercury
Fletcher 160/100 Mercury
Fletcher 199/200 Mercury EFI
Campion Cortes 165/200 Mercury
Global 13"/50 Mercury
Selco 15"/35 Johnson, 50 Mercury

[LarsH]

Originally Posted by Campion 165(seb)

Kunne man tænke man kunne lave det på dén her måde??
Det er måske ikke det kønneste, men det billigste :-)

Det er sådan jeg ville lave det, materialevalg og montering kan jo laves pænere, som du også skriver. Det er en løsning der virker 100%.

Men hvis Anders vil have indtaget på gearhuset er der jo kun en løsning.

Der er så prisen til forskel, den foreslåede her kan laves for et par hundredelapper hvor den anden koster 5-8 gange så meget :-)

LarsH