|
» Online brugere: 587 |
| 0 medlemmer og 587 gæster |
| No Medlemmer online |
| Fleste brugere online var 16,598, 28-04-2026 at 09:03. |
|

13-11-2009, 06:43
|
 |
Ægte Fenderen-mand
|
|
Tilmeldelsesdato: Dec 2008
Bopæl: Løjt Kirkeby (Aabenraa)
Indlæg: 1,256
|
|
Citér:
Originally Posted by LAU
Det kan det være, det kan også den sikring der sidder i selve forvarme-relæet (i motorrummet). Men det er rimeligt normalt med et gløderør i ny og næ. PAS PÅ hvis du skal skifte et, det kan knække hvis du er mere end blid. Motoren skal være rigtig godt gennemvarm, så er du mere sikker på at gevindet i topstykket ikke bliver revet.
Evt. sprøjt lidt rustløsner (tyndt) ned omkring gløderøret, inden du sørger for at motoren bliver varm.
|
Det må jo så være Stinne vi skal have fat i, for at høre om han har en blid hånd  
__________________
Dan Albjerg
Ingen båd lige nu
Tidligere både:
Skibsplast Sportsmann
Glastron Sierra V212
Ramo 21" damjolle
|
Indlæg regelment
|
Du må ikke lave indlæg i nye emner
Du må ikke lave indlæg
Du må ikke vedhæfte filer
Du må ikke redigere dine indlæg
HTML kode er Off
|
|
|
|
|
» Statistikker |
Medlemmer: 133,475
Emner: 5,116
Indlæg: 47,924
|
| Velkommen til vores nyeste medlem, RENESANSMENTAL |
|
Alle tider er GMT +1. Klokken er nu 18:28.