Jeg fik også båden op idag. Stor var glæden, da jeg så bunden og konstaterede at Internationals Cruiser havde levet op til forventningerne! Skruer, aksler, ror, og bunden var ren efter ca. 11/2 times intensiv spulen med højtryksrenseren.
Båden er nu kørt ind i hallen, og venter på den kommende vinters projekter.
Jeg var særlig spændt på at se mine alu-anoder efter den første sæson med brug af disse. Alu-anoderne skal bare have en tur med en stålbørste, så er de klar til endnu en sæson! Alu-anoderne var en smule dyrere at købe på, men holdt op imod levetiden kan det betale sig.
i weekenden går turen til Hamborg, så måske ender det med flere projekter i løbet af vinteren! Konen skal godtnok med, så hendes sædvanlige spørgsmål vil sikkert lyde flere gange i løbet af dagen. "Need to have?, or nice to have?
Hvad svarer man så?"
__________________
"Når faste aksler fungerer for Mærsk, så er det også godt nok til mig !"
Skibsbyggeren.
Albin 25
Albin AD 21 udskiftet til Solé Mini 32
Powles 36 Fly
2 x Ford Sabre C 212, som skrevet står, med faste aksler !
Valliant 250 RIB, 5 HK Mercury.
XPE 4950
Threaded Mode
