Timing på Mercruiser 3,0L

[celebrity68]

[ENN]

Du kan næppe måle 1`så det betyder ikke meget da usikkerheden ved en måling (unøjagtighed på remskive etc) nok er mindst det samme

Passer din manuel til Motoren? hvad årgang er motoren?

Husker du at stille motoren i timing mode?

her er en kopi af et tidligere indlæg herindefra omkring justering på en af de nyere 3,0ère

I sommerens løb har jeg fået en del spørgsmål der gik på tændingsjustering af mercruiser 3,0 motorene og her er derfor en kort forklaring:

1. Start motoren og lad den komme op på normal temparatur

2. Mens motoren kører lav så en "lus" mellem de 2 hvide ledninger på strømfordeleren


3. Bypass kontakten på gearkonsollen ovenpå motoren (kontakten der afbryder tændingen kortvarigt ved skift til frigear)
Sæt de 2 ledninger på motorsiden sammen midlertidigt

4. Forbind en tændingspistol og ret den mod remskiven på krumtappen - kontroler at tændingen står 1`før top på 94-97 og 2`efter top på 97- motorerne

5. Hvis nødvendigt så løsen strømfordeleren og stil tændingen ind ved at dreje strømfordeleren

6. Spænd strømfordeleren fast igen

7. Stop motoren

8 Husk at genforbinde ledningerne til skiftekontakten på gearkonsollen ovenpå motoren - og fjern lusen du lavede under 2).

9 Med tændingspistolen stadig forbundet så start motoren og kontroler at tændingen i tomgang har flyttet sig til 12`før top og at tændingen ved 24-2800 omdr er 27`før top (+/- 2`)

__________________
"Hvorfor er der aldrig tid nok til at lave det ordentligt første gang - men altid tid nok til at lave det om igen"

"Any Grease is better than no Grease at all"





Nuværende både
Bayliner 175 br 2007 m mercruiser 3,0 / Alpha Gen2
Buster S m 15 hk evinrude 1991
Ryds 14`m Husqvarna 4 hk 1958

Nuværende Motorer
Johnson 5,5 1959
Johnson 3 hk 1957
Johnson 3 hk 1967
OMC el påhængsmotor
Husqvarna 4 hk 1958
Penta U21 1937
Mercruiser 135 2007
Evinrude 15 1991


Tidligere både og motorer
Tabur Yak 3 m 3 hk Johnson 1961
Shetland 536 m Suzuki 65 og 85 hk
Shetland 570 m 200 hk Johnson
Trifoil 14 m 30 hk Suzuki DT30C
Trifoil 14 "de luxe" m Suzuki DF30T
Ukendt jolle m Johnson 9,9
Gummibåd m 3 hk johnson
Honda 75 hk 1996
Sea Nymph 14 R m Suzuki DT30T og johnson 9,9

Og sikkert nogle flere jeg har glemt

[celebrity68]

Min Motor er fra 2000 jeg er ikke endnu gået i gang med at prøve at justere, skifter lige tændings delene føst for at være 100% sikker...

[Anders kr]

I min manual, som er ret gemmel, mener jeg der står 6 grader BTDC,
Ved 100 omdrejninger.

__________________
Seamaster 33 classic 1999 Diemax 6-260
Kawasaki 750SX jetski 1992
Glastron CVX 20 1976 5,7 liters V8 300hk årgan 1997
Shakespeare 13' 6"V sportmann 130hk yamaha V4"GO FAST"
Tidliger både,
Shakespeare shadow 16 årgang 1977 3,0 mercruiser
Glastron ssv 164 3,0 LX mercruiser
Suzumar 260 med en 9,9 johnson
Suzumar 300 med en 15hk Honda

Powermarine.dk
Powermarine-shop.dk



20 43 99 58

[ENN]

Originally Posted by Anders kr

I min manual, som er ret gemmel, mener jeg der står 6 grader BTDC,
Ved 100 omdrejninger.

Hvordan får du den til at køre 100 O/min?

__________________
"Hvorfor er der aldrig tid nok til at lave det ordentligt første gang - men altid tid nok til at lave det om igen"

"Any Grease is better than no Grease at all"





Nuværende både
Bayliner 175 br 2007 m mercruiser 3,0 / Alpha Gen2
Buster S m 15 hk evinrude 1991
Ryds 14`m Husqvarna 4 hk 1958

Nuværende Motorer
Johnson 5,5 1959
Johnson 3 hk 1957
Johnson 3 hk 1967
OMC el påhængsmotor
Husqvarna 4 hk 1958
Penta U21 1937
Mercruiser 135 2007
Evinrude 15 1991


Tidligere både og motorer
Tabur Yak 3 m 3 hk Johnson 1961
Shetland 536 m Suzuki 65 og 85 hk
Shetland 570 m 200 hk Johnson
Trifoil 14 m 30 hk Suzuki DT30C
Trifoil 14 "de luxe" m Suzuki DF30T
Ukendt jolle m Johnson 9,9
Gummibåd m 3 hk johnson
Honda 75 hk 1996
Sea Nymph 14 R m Suzuki DT30T og johnson 9,9

Og sikkert nogle flere jeg har glemt

[Anders kr]

ups, der mangler vist et nul , det er ved 1000 omdr.

__________________
Seamaster 33 classic 1999 Diemax 6-260
Kawasaki 750SX jetski 1992
Glastron CVX 20 1976 5,7 liters V8 300hk årgan 1997
Shakespeare 13' 6"V sportmann 130hk yamaha V4"GO FAST"
Tidliger både,
Shakespeare shadow 16 årgang 1977 3,0 mercruiser
Glastron ssv 164 3,0 LX mercruiser
Suzumar 260 med en 9,9 johnson
Suzumar 300 med en 15hk Honda

Powermarine.dk
Powermarine-shop.dk



20 43 99 58

[celebrity68]

Her er en video, "How its done": Timing på mercruiser 3.0l
http://www.youtube.com/watch?v=-swDhVcEdh0

[Lars T]

Den prop du gik fra var det en standard BlackMax i 19" og så gik du til en 17" HighFive.?

__________________
Lars T
______________________________
Smid mig en PM hvis du har brug for en hånd med vinterkonserveringen..

[celebrity68]

Ja men jeg tror at min omdrejningstæller er defekt jeg mistede 5-10 km/t på toppen med High five´en...

[Lars T]

Det passer nu meget godt - specielt også hvis du gik 200-400 omdrejning ned.

__________________
Lars T
______________________________
Smid mig en PM hvis du har brug for en hånd med vinterkonserveringen..

[celebrity68]

jeg gik ikke ned i omdrejning hellere ikke op.... maks 4400 (læst på faria omdr. tæller)
jeg overvejer at sætte en 21 pitch på men er ikke sikker endnu. lige nu får den den standard 19 pitch på igen når jeg er færdig med at bundmale den...

[celebrity68]

Så fik jeg knækket gåden... Motoren va timet af en amateur, der ikke havde fulgt proceduren... Den går nu 5200 rpm (efter korrekt justering 2 grader efter ødp)med en high five 17", er der nogen der ved ca. hvor højt jeg kan gå i propel? (har en 19" alu liggende) båden vejer 1050kg. og er 18 fod lang, 2,36m bred.

på forhånd 1000 tak.

[goffy]

tror lige du skal tjekke omdr.tælleren for jeg mener da ikke den skal gå med mere end 4400-4800 Wot.
min volvo 3,0 som jo er samme maskine skal gå mellem 4300-4500 omdr.

__________________

Finmar 26 Cruiser (halvplaner)
Volvo 3,0GL med SX drev. 1,97:1
max fart 20 knob ved 4200 rpm. prop 15,5X15
sejler gennem de sidste 35 år