lorte vejr

[goffy]

Isen i havnen er først et problem når den brækker op og begynder at bevæge sig. her i åen hvor min båd ligger fryser vandet meget sjældent det var ikke froset sidste vinter. 2 gange de sidste 30 år har jeg set åen være frosset til og jeg så at ved nogle af de både der lå i vandet, havde ejerne savet/slået isen i stykker, men ikke inde ved båden, de lod en ring på ca 50-60cm is sidde om båden. Af nysgerrighed spurgte jeg om hvorfor de gjorde sådan, og svaret var at når isen bryder op og begynder at drive i strømmen, tager den ring af is, skraldet og ikke fribordet på båden.

__________________

Finmar 26 Cruiser (halvplaner)
Volvo 3,0GL med SX drev. 1,97:1
max fart 20 knob ved 4200 rpm. prop 15,5X15
sejler gennem de sidste 35 år

[Softice]

Originally Posted by goffy

Isen i havnen er først et problem når den brækker op og begynder at bevæge sig. her i åen hvor min båd ligger fryser vandet meget sjældent det var ikke froset sidste vinter. 2 gange de sidste 30 år har jeg set åen være frosset til og jeg så at ved nogle af de både der lå i vandet, havde ejerne savet/slået isen i stykker, men ikke inde ved båden, de lod en ring på ca 50-60cm is sidde om båden. Af nysgerrighed spurgte jeg om hvorfor de gjorde sådan, og svaret var at når isen bryder op og begynder at drive i strømmen, tager den ring af is, skraldet og ikke fribordet på båden.

Is hvad snakker i om!!!!!!!!!!

Attached Files

Godt vejr.pdf (25.0 KB, 14 views)

__________________
Scand 32 Atlantic årgang 1984.
Volvo Penta Tamd40B. 165 hk Diesel.
XPH3700 MARLIN MMSI 219012643

Adventure Hunter 290T med Evinrude 9,9 HK 2T.

Tidligere både:
Banner 28 årgang 1974
120 HK Ford Lehmann 2715E Diesel
BW 71C 1:1
Fast aksel
14"/11" 4 bladet bronze skrue.

Tehri 245 ( Svalehalen ) med Parsun 2,6 HK 4T.

14' Vator styrepults jolle årgang?
25 HK 2 takts Evinrude model E25BACNB årgang 1982.

[goffy]

Originally Posted by Softice

Is hvad snakker i om!!!!!!!!!!

Er du nu flygtet fra det danske klima igen

__________________

Finmar 26 Cruiser (halvplaner)
Volvo 3,0GL med SX drev. 1,97:1
max fart 20 knob ved 4200 rpm. prop 15,5X15
sejler gennem de sidste 35 år

[Softice]

Originally Posted by goffy

Er du nu flygtet fra det danske klima igen

Ja lige inden der skulle skovles sne

__________________
Scand 32 Atlantic årgang 1984.
Volvo Penta Tamd40B. 165 hk Diesel.
XPH3700 MARLIN MMSI 219012643

Adventure Hunter 290T med Evinrude 9,9 HK 2T.

Tidligere både:
Banner 28 årgang 1974
120 HK Ford Lehmann 2715E Diesel
BW 71C 1:1
Fast aksel
14"/11" 4 bladet bronze skrue.

Tehri 245 ( Svalehalen ) med Parsun 2,6 HK 4T.

14' Vator styrepults jolle årgang?
25 HK 2 takts Evinrude model E25BACNB årgang 1982.

[goffy]

her har du udsigten for ribe de næste dage.

Attached Images

Ribe.png (26.4 KB, 1 views)

__________________

Finmar 26 Cruiser (halvplaner)
Volvo 3,0GL med SX drev. 1,97:1
max fart 20 knob ved 4200 rpm. prop 15,5X15
sejler gennem de sidste 35 år

[optimisten]

Originally Posted by Softice

Is hvad snakker i om!!!!!!!!!!

det finder du nok ud af når du kommer hjem

[Softice]

Originally Posted by optimisten

det finder du nok ud af når du kommer hjem

Ja mon ikke

__________________
Scand 32 Atlantic årgang 1984.
Volvo Penta Tamd40B. 165 hk Diesel.
XPH3700 MARLIN MMSI 219012643

Adventure Hunter 290T med Evinrude 9,9 HK 2T.

Tidligere både:
Banner 28 årgang 1974
120 HK Ford Lehmann 2715E Diesel
BW 71C 1:1
Fast aksel
14"/11" 4 bladet bronze skrue.

Tehri 245 ( Svalehalen ) med Parsun 2,6 HK 4T.

14' Vator styrepults jolle årgang?
25 HK 2 takts Evinrude model E25BACNB årgang 1982.

[goffy]

Det bliver sgu spændende at se om der stadig ligger en presenning over båden når det bliver lyst, disse målinger er middelvind, i stødene lyder det som om taget på huset er ved at lette.

Attached Images

blåvand.png (15.9 KB, 1 views)

__________________

Finmar 26 Cruiser (halvplaner)
Volvo 3,0GL med SX drev. 1,97:1
max fart 20 knob ved 4200 rpm. prop 15,5X15
sejler gennem de sidste 35 år

[nicolajjetrider]

Ja er du tosset man! Jeg skar vores 2 af plus en anden båd ejer der så noget fortvivlet ud! Jeg har en lille vindmåler til windsurfing den sagde 29m/s på broen... Ca 7m over vandet. Det helt vildt!

__________________
Livsglad vandsportsaktivist

Service værksted og service bil fra kirke hyllinge
www.shipcare.dk - følg os også på facebook

[bhvvs]

Jeg var på havnen i Esbjerg her ved 19:50 - 20:00 tiden, og da var det ikke slemt, der var næsten ingen uro i vandet, men se selv på billederne, de er meget grovkornede da de er taget på en megt høj iso, men det må i bære over med. På det sidste billede er det sand der fyger.

Attached Images

	IMG_2068.jpg (265.4 KB, 3 views)
	IMG_2070.jpg (240.7 KB, 4 views)
	IMG_2075.jpg (452.8 KB, 4 views)
	IMG_2084.jpg (315.3 KB, 4 views)

__________________
Saga 24 med en Bladt Diesel 21 HK dieselmotor, fast skrue aksel og ferskvandskølet med varmeveksler.
Koldt trykvand samt søtoilet
Gasblus
Autopilot.
Fishfinder.
Kortplotter.
Kompas
VHF radio
Stereo radio/cd/mp3


Hvorfor fræse afsted når man kan nyde livet i roligt tempo.

[Lars T]

Originally Posted by goffy

Det bliver sgu spændende at se om der stadig ligger en presenning over båden når det bliver lyst, disse målinger er middelvind, i stødene lyder det som om taget på huset er ved at lette.

Ja det var temmelig vildt blæse vejr. Mine støttestænger og langsgående bjælker var alle væltet, så presseningen var en stor vindpose, natten igennem.

__________________
Lars T
______________________________
Smid mig en PM hvis du har brug for en hånd med vinterkonserveringen..

[goffy]

Originally Posted by goffy

Det bliver sgu spændende at se om der stadig ligger en presenning over båden når det bliver lyst, disse målinger er middelvind, i stødene lyder det som om taget på huset er ved at lette.

presenningen er bundet godt fast og sidder stadig som da jeg sidst forlod båden. Eneste skade jeg kan finde på matriklen er foderbrættet til fuglene, stolpen er knækket lige over jorden.

__________________

Finmar 26 Cruiser (halvplaner)
Volvo 3,0GL med SX drev. 1,97:1
max fart 20 knob ved 4200 rpm. prop 15,5X15
sejler gennem de sidste 35 år