Hullet passer bedre til at proppe RIB,en ind i, og så puste den op
Koble den til den interne tank med flowmåleren.
For jeg har hørt at 2 maskiner bruger for meget brændstof i forhold til effekten...
Wupti... nøgler og hash.. Så er der også lige blevet en kahyt mere...
__________________
Coronet 31 aft cabin.
1975
Perkins ht6.354m 145 HK.
Fast skrueaksel.
Aquaquick 2,35m. RIB. 2009
M. styrepult.
Tohatsu 15 HK. 2-takt 2012
Tidligere båd.
Century Mirada 270 XL 1990
Volvo Penta 570A 275 HK.
Volvo Penta Dp290A.
Tidligere båd.
Fletcher arrowflyte bravo
Mercury 115hk. 6 cyl inline.
"tower of power"
Goffy du er ikke den eneste der længes efter noget sol og varme, jeg syntes efterhånden jeg trænger til at komme på vandet igen, og gerne hurtigst muligt, det er sgu det eneste sted man kan slappe ordentligt af, der er nemlig ikke noget der haster når man er på vandet, i hvert fald ikke for mit vedkommende.
__________________
Saga 24 med en Bladt Diesel 21 HK dieselmotor, fast skrue aksel og ferskvandskølet med varmeveksler.
Koldt trykvand samt søtoilet
Gasblus
Autopilot.
Fishfinder.
Kortplotter.
Kompas
VHF radio
Stereo radio/cd/mp3
Hvorfor fræse afsted når man kan nyde livet i roligt tempo.
Vi skal sgu til at have nogle plusgrader, for jeg har et agterspejl der skal støbes,
og før det er støbt kan jeg ikke komme til at montere motoren og drevet...
Kender problemet. Og når der så omsider kommer noget varme udenfor, så er der stadig iskoldt inde i hallen. Det tager nogle uger med solskin, før en dybfrossen hal opnår en anstændig temperatur.
Medmindre man selvfølgelig lige har en sindssyg kaloriefere der kan fyre 500m2 op(hvem der bare havde det...........)
__________________
"If you can't fix it, don't break it"
Lorte vejr, er godt træt af sne, især når det skal fjernes fra fortov og indkørsel.
billederne viser hvor meget det sner i Esbjerg her kl. 11:00 det må for min skyld gerne begynde at tø voldsomt.
__________________
Saga 24 med en Bladt Diesel 21 HK dieselmotor, fast skrue aksel og ferskvandskølet med varmeveksler.
Koldt trykvand samt søtoilet
Gasblus
Autopilot.
Fishfinder.
Kortplotter.
Kompas
VHF radio
Stereo radio/cd/mp3
Hvorfor fræse afsted når man kan nyde livet i roligt tempo.
så fik vi 10 cm sne mere men de lover at det måske bliver + grader fredag
så tror jeg sgu bilen skal vaskes. Konen siger bilen var hvid da vi købte den, men så bliver det næste problem sgu da nok at finde bilen igen med alt det sne vi har nu
__________________
Finmar 26 Cruiser (halvplaner)
Volvo 3,0GL med SX drev. 1,97:1
max fart 20 knob ved 4200 rpm. prop 15,5X15
sejler gennem de sidste 35 år
Min sølvgrå bil er også hvid nu, og 100 Kg. tungere.
Der kom også lige 10 Cm. sne her, Min kone mener nu at det må være tredive Cm. Hvis hun sammenligner.
__________________
Coronet 31 aft cabin.
1975
Perkins ht6.354m 145 HK.
Fast skrueaksel.
Aquaquick 2,35m. RIB. 2009
M. styrepult.
Tohatsu 15 HK. 2-takt 2012
Tidligere båd.
Century Mirada 270 XL 1990
Volvo Penta 570A 275 HK.
Volvo Penta Dp290A.
Tidligere båd.
Fletcher arrowflyte bravo
Mercury 115hk. 6 cyl inline.
"tower of power"
jeg troede lige jeg skulle prøve at snurre rundt på p-pladsen, men det gik ikke helt som jeg regnede med. det er lidt underlig at have en blind makker med som blander sig i mit kørsel . han kan heldigvis kobles fra
__________________
Finmar 26 Cruiser (halvplaner)
Volvo 3,0GL med SX drev. 1,97:1
max fart 20 knob ved 4200 rpm. prop 15,5X15
sejler gennem de sidste 35 år
Der er meget morskab gemt i dem, hvis man passer på.
På en knallert er der nu ikke meget morskab, den kan slet ikke stå fast
Men har dog været ude sammen med den gamle og rive mors bmw rundt i sneen, det er nu meget skægt