Fenderen.dk
 

Gå tilbage   Fenderen.dk > Generelt > Ældre både, vedligeholdelse og mekanik

Ældre både, vedligeholdelse og mekanik Vedligeholdelse af ældre både og deres mekanik

» Online brugere: 714
1 medlemmer og 713 gæster
Michaelinsow
Fleste brugere online var 2,196, 06-09-2024 at 19:51.
» Sponsorer
» Tilmeld dig nu


Vil du være en del af Danmarks bedste bådforum?
SÅ KLIK HER OG OPRET EN PROFIL

Svar
 
Emne værktøjer Visning af emner
  #21  
Gammel 24-03-2010, 09:20
mjp mjp er offline
Amøbe - tæt på vandet
 
Tilmeldelsesdato: Mar 2010
Bopæl: Ølstrup
Indlæg: 26
Billeder: 16
Citér:
Originally Posted by goffy Se indlæg
der plejer at sidde 2 pakdåser i vandpumpen. den ene vender mod pumpen og holder vandet på plads og den anden vender mod motoren og holder olien der. der er ca 1 cm imellem pakdåserne og der er boret et lille hul i bunden så man kan se om der er gået en pakdåse og hvilken der er gået. Købes de alm billige pakdåser er fjederen ikke rustfri men købes marine er den rustfri
Hej Goffy.

vandpumpen på den er ikke særlig gammel på den men jeg overvejer at sætte en standard auto version på den nu hvor den skal bygges om til ferskvands køling.
__________________
Så længe det knager holder det

20 fods Rocca Pac årg 80
Volvo Penta B30 med 270 drev.
Reply With Quote
  #22  
Gammel 24-03-2010, 10:14
goffy's Avatar
goffy goffy er offline
Ægte Fenderen-mand
 
Tilmeldelsesdato: Jul 2008
Bopæl: varde
Indlæg: 2,762
Billeder: 74
Citér:
Originally Posted by mjp Se indlæg
Hej Goffy.

vandpumpen på den er ikke særlig gammel på den men jeg overvejer at sætte en standard auto version på den nu hvor den skal bygges om til ferskvands køling.
jeg tror ikke vi snakker om den samme pumpe. på marine udgaven af motoren er der ikke cirkulationspumpe på som på bil. Jeg snakker om pumpen som er monteret på enden af knasten og suger søvand ind. den skal du jo beholde til at køle dit vand i det lukkede system (veksler) + en cirkulationspumpen til det lukkede system.
__________________

Finmar 26 Cruiser (halvplaner)
Volvo 3,0GL med SX drev. 1,97:1
max fart 20 knob ved 4200 rpm. prop 15,5X15
sejler gennem de sidste 35 år

Sidst redigeret af goffy; 24-03-2010 kl. 10:20.
Reply With Quote
  #23  
Gammel 24-03-2010, 10:52
mjp mjp er offline
Amøbe - tæt på vandet
 
Tilmeldelsesdato: Mar 2010
Bopæl: Ølstrup
Indlæg: 26
Billeder: 16
Citér:
Originally Posted by goffy Se indlæg
jeg tror ikke vi snakker om den samme pumpe. på marine udgaven af motoren er der ikke cirkulationspumpe på som på bil. Jeg snakker om pumpen som er monteret på enden af knasten og suger søvand ind. den skal du jo beholde til at køle dit vand i det lukkede system (veksler) + en cirkulationspumpen til det lukkede system.
okay jeg troede du mente cirkulationspumpen og ikke søvands pumpen.
__________________
Så længe det knager holder det

20 fods Rocca Pac årg 80
Volvo Penta B30 med 270 drev.
Reply With Quote
  #24  
Gammel 08-04-2010, 16:55
mjp mjp er offline
Amøbe - tæt på vandet
 
Tilmeldelsesdato: Mar 2010
Bopæl: Ølstrup
Indlæg: 26
Billeder: 16
Så har motoren været en tur forbi sandblæseren og det var vist heldigt nok, det viste sig at der var hul i bundkaret og i en frostprop så det skal lige lappes inden den skal i igen. jeg er også gået i gang med at trimme topstykket slibe ventiler og polere indsugning og udstødnings kanaler så den få luften. jeg uploader billeder lige så snart jeg får taget mig sammen til at tage dem.
__________________
Så længe det knager holder det

20 fods Rocca Pac årg 80
Volvo Penta B30 med 270 drev.
Reply With Quote
  #25  
Gammel 08-04-2010, 17:35
Strøyer's Avatar
Strøyer Strøyer er offline
?
 
Tilmeldelsesdato: Jun 2008
Bopæl: nordjylland
Indlæg: 1,949
Billeder: 12
Herligt projekt.
Så er det rart med 12 timers vagter, så der er tid til at lave båden.
Jeg er selv i gang og kunne godt for en tid bruge at arbejde i 12 timers skift, men ellers er jeg helst fri.
Vi har prøvet 12 timers på mit job og det var ingen succes, (Siemens WP. ;-) )

God arbejdslyst.
__________________
Coronet 31 aft cabin.
1975
Perkins ht6.354m 145 HK.
Fast skrueaksel.

Aquaquick 2,35m. RIB. 2009
M. styrepult.
Tohatsu 15 HK. 2-takt 2012

Tidligere båd.
Century Mirada 270 XL 1990
Volvo Penta 570A 275 HK.
Volvo Penta Dp290A.

Tidligere båd.
Fletcher arrowflyte bravo
Mercury 115hk. 6 cyl inline.
"tower of power"
Reply With Quote
  #26  
Gammel 09-04-2010, 07:38
mjp mjp er offline
Amøbe - tæt på vandet
 
Tilmeldelsesdato: Mar 2010
Bopæl: Ølstrup
Indlæg: 26
Billeder: 16
Citér:
Originally Posted by Strøyer Se indlæg
Herligt projekt.
Så er det rart med 12 timers vagter, så der er tid til at lave båden.
Jeg er selv i gang og kunne godt for en tid bruge at arbejde i 12 timers skift, men ellers er jeg helst fri.
Vi har prøvet 12 timers på mit job og det var ingen succes, (Siemens WP. ;-) )

God arbejdslyst.
Så er vi jo konkurrenter jeg sidder på kontor hos Vestas hvad laver du hos Siemens? 12 timers vagter er kun træls den uge man arbejder ellers er det nu dejlig med al den fritid.
\Michael
__________________
Så længe det knager holder det

20 fods Rocca Pac årg 80
Volvo Penta B30 med 270 drev.
Reply With Quote
  #27  
Gammel 09-04-2010, 08:17
Strøyer's Avatar
Strøyer Strøyer er offline
?
 
Tilmeldelsesdato: Jun 2008
Bopæl: nordjylland
Indlæg: 1,949
Billeder: 12
Konkurrenter ? laver Vestas også vindmøller ? ;-)
Jeg er i reparations afdelingen, hvor vi udbedrer støbefejl og skader.
__________________
Coronet 31 aft cabin.
1975
Perkins ht6.354m 145 HK.
Fast skrueaksel.

Aquaquick 2,35m. RIB. 2009
M. styrepult.
Tohatsu 15 HK. 2-takt 2012

Tidligere båd.
Century Mirada 270 XL 1990
Volvo Penta 570A 275 HK.
Volvo Penta Dp290A.

Tidligere båd.
Fletcher arrowflyte bravo
Mercury 115hk. 6 cyl inline.
"tower of power"
Reply With Quote
  #28  
Gammel 09-04-2010, 20:03
lille tut's Avatar
lille tut lille tut er offline
Ægte Fenderen-mand
 
Tilmeldelsesdato: Jul 2008
Bopæl: Vestjylland
Indlæg: 1,024
Billeder: 22
Citér:
Originally Posted by Strøyer Se indlæg
Konkurrenter ? laver Vestas også vindmøller ? ;-)
Jeg er i reparations afdelingen, hvor vi udbedrer støbefejl og skader.
Hov hov Jan gu laver vi vindmøller, jeg er også på vestas i Lem er i rep og veligehold afd.
Jeg arbejder også 12 timers, det er skide dejligt og efter min kalender skal jeg komme 136 dagetænk alle de dage der er til sjov
Reply With Quote
  #29  
Gammel 10-04-2010, 10:32
Strøyer's Avatar
Strøyer Strøyer er offline
?
 
Tilmeldelsesdato: Jun 2008
Bopæl: nordjylland
Indlæg: 1,949
Billeder: 12
Citér:
Originally Posted by lille tut Se indlæg
Hov hov Jan gu laver vi vindmøller, jeg er også på vestas i Lem er i rep og veligehold afd.
Jeg arbejder også 12 timers, det er skide dejligt og efter min kalender skal jeg komme 136 dagetænk alle de dage der er til sjov
He He ku ikke lige lade være..
Det fedeste ved 12 timers er de mange fridage, Da jeg prøvede det var det på 12 timers nat. det var sgu hårdt og der bruges en del tid på omstilling igen.
Måske det var bedre med 12 timers dag.
__________________
Coronet 31 aft cabin.
1975
Perkins ht6.354m 145 HK.
Fast skrueaksel.

Aquaquick 2,35m. RIB. 2009
M. styrepult.
Tohatsu 15 HK. 2-takt 2012

Tidligere båd.
Century Mirada 270 XL 1990
Volvo Penta 570A 275 HK.
Volvo Penta Dp290A.

Tidligere båd.
Fletcher arrowflyte bravo
Mercury 115hk. 6 cyl inline.
"tower of power"
Reply With Quote
  #30  
Gammel 10-04-2010, 20:21
lille tut's Avatar
lille tut lille tut er offline
Ægte Fenderen-mand
 
Tilmeldelsesdato: Jul 2008
Bopæl: Vestjylland
Indlæg: 1,024
Billeder: 22
Citér:
Originally Posted by Strøyer Se indlæg
He He ku ikke lige lade være..
Det fedeste ved 12 timers er de mange fridage, Da jeg prøvede det var det på 12 timers nat. det var sgu hårdt og der bruges en del tid på omstilling igen.
Måske det var bedre med 12 timers dag.
Det er rigtigt når det er nat 12timers så mister du en dag i begge ender, hvis du får chancen til dag så prøv det.
Friheden er bare det bedste
Reply With Quote
  #31  
Gammel 01-06-2010, 10:19
mjp mjp er offline
Amøbe - tæt på vandet
 
Tilmeldelsesdato: Mar 2010
Bopæl: Ølstrup
Indlæg: 26
Billeder: 16
Smile

Så er motoren samlet, og klar til at lægge i, jeg har også fået lavet en special indsugningsmanifold til dyserne jeg skal nok lægge nogle billeder ind når jeg får fundet kameraret
\Michael
__________________
Så længe det knager holder det

20 fods Rocca Pac årg 80
Volvo Penta B30 med 270 drev.
Reply With Quote
  #32  
Gammel 02-06-2010, 07:07
mjp mjp er offline
Amøbe - tæt på vandet
 
Tilmeldelsesdato: Mar 2010
Bopæl: Ølstrup
Indlæg: 26
Billeder: 16
Citér:
Originally Posted by mjp Se indlæg
Så er motoren samlet, og klar til at lægge i, jeg har også fået lavet en special indsugningsmanifold til dyserne jeg skal nok lægge nogle billeder ind når jeg får fundet kameraret
\Michael
jeg tog lige et par billeder med mobilen her fra morgenen af undskyld den dårlige kvalitet, på billederne kan i også se manifolden som jeg har fået fabrikeret
Attached Images
File Type: jpg 02062010007.jpg (92.0 KB, 4 views)
File Type: jpg 02062010009.jpg (157.3 KB, 4 views)
File Type: jpg 02062010010.jpg (143.4 KB, 4 views)
__________________
Så længe det knager holder det

20 fods Rocca Pac årg 80
Volvo Penta B30 med 270 drev.
Reply With Quote
Svar


Indlæg regelment
Du må ikke lave indlæg i nye emner
Du må ikke lave indlæg
Du må ikke vedhæfte filer
Du må ikke redigere dine indlæg

BB code er On
Smilies er On
[IMG] kode er On
HTML kode er Off

Forum Jump

» Statistikker
Medlemmer: 120,957
Emner: 5,113
Indlæg: 47,920
Velkommen til vores nyeste medlem, evewb16
» Sponsorer
Powered by vBadvanced CMPS v3.2.0

Alle tider er GMT +1. Klokken er nu 08:50.


Design By: Miner Skinz.com
Powered by vBulletin® Version 3.8.5
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Advertisement System V2.5 By   Branden