BMW nostalgi

[Miss Mancini]

[Jess]

Originally Posted by nytdrev.dk

Hvis det er benzinudgaven du har haft, så bruger de alle mere benzin end nødvendigt. Dieselmodellerne - mine forældre havde tidligere en W124 300D, årgang 1988 - og den var særdeles økonomisk. Jeg mindes at min far fortalte, at bilen kunne køre ca. 1000 km på en tankfuld diesel ( 70 liter ).
Bevares, bilen var ingen sprinter i lyskrydsene, men driftsikker og økonomsisk, var der ikke mange der fulgte den. Tværtimod.

Skulle jeg have en W124, faldt valget på en Coupe eller cabriolet.

Det var en 230TE så det var ikke engang den værste af dem.
Den dag den døde på motorvejen var jeg ekstra glad for den, en Golf4 baskede op i mig med 100 kmt +. og jeg holdt bomstille. Så kan man tale om at blive taget bagfra
bagakslen rev sig løs og alle døre sad fast.
Hvis jeg havde siddet i en lille hyundai så var det her indlæg nok skrevet med en staveplade på en kørestol.
Fordi bilen var så solid slap jeg med en uge i sengen og et piskesmæld jeg stadig har fornøjelse af her 2,5 år efter.

__________________
www.jess.dk

[Miss Mancini]

Originally Posted by Jess

Det var en 230TE så det var ikke engang den værste af dem.
Den dag den døde på motorvejen var jeg ekstra glad for den, en Golf4 baskede op i mig med 100 kmt +. og jeg holdt bomstille. Så kan man tale om at blive taget bagfra
bagakslen rev sig løs og alle døre sad fast.
Hvis jeg havde siddet i en lille hyundai så var det her indlæg nok skrevet med en staveplade på en kørestol.
Fordi bilen var så solid slap jeg med en uge i sengen og et piskesmæld jeg stadig har fornøjelse af her 2,5 år efter.

Muligheden for at blive påkørt bagfra er ikke blevet mindre de seneste par år efter folk har fået CD-afspiller, navigation, mobiltelefon, video og meget andet i bilen...

Faktisk har alle mine biler været med stort bagage- eller varerum, netop fordi jeg ikke skal sidde i en Opel Corsa eller Fiat Uno og blive smasket til ukendelig fordi bilen påkøres bagfra. Sikkerhed vægter højere end et smart design og flotte fælge i mine øjne.

__________________
Chi non risica, non rosica

[Jess]

Originally Posted by nytdrev.dk

Muligheden for at blive påkørt bagfra er ikke blevet mindre de seneste par år efter folk har fået CD-afspiller, navigation, mobiltelefon, video og meget andet i bilen...

Faktisk har alle mine biler været med stort bagage- eller varerum, netop fordi jeg ikke skal sidde i en Opel Corsa eller Fiat Uno og blive smasket til ukendelig fordi bilen påkøres bagfra. Sikkerhed vægter højere end et smart design og flotte fælge i mine øjne.

Jeg er helt enig, Abs,erfaring , overblik og gode dæk er sat ud af funktion når spasseren bagved smser, ryger, drikker kaffe og prøver at finde the voice samtidig

__________________
www.jess.dk

[ENN]

Ja alle de tekniske "hjælpemidler" er blevet for meget hvis man også skal køre bilen

Selv slukker jeg ofte min mobiltlf (som dog går over Bilens std monterede Blue Tooth/navi pro anlæg - altså ikke håndholdt) og jeg er begyndt at køre ind til siden ved programering af navigatoren - tag det med ro i trafikken så kommer man frem uden de store ricici

Jeg havde en del år en "3 die" bil som som regel var en lille skøjte fx en civic eller lign den blev brugt til de korte ture til arbejde og til at køre til hundetræning i - så stod bimmeren derhjemme - men en dag så jeg et fatalt uheld på den stump motorvej jeg paserer til arbejdet og kom til at tænke på at havde det været mig var jeg omkommet i civicen - derefter blev den solgt og selv turene til/fra arbejde foregår nu i den større lidt sikrere bil. Jeg havde kort tid efter et alvorligt færdseleuheld i Tyskland (en spøgelsesbillist) hvor jeg kun slap fra det med livet i behold pga bilen jeg kørte i var sikker - derefter har jeg slet ikke overvejet at anskaffe en lille bil igen

__________________
"Hvorfor er der aldrig tid nok til at lave det ordentligt første gang - men altid tid nok til at lave det om igen"

"Any Grease is better than no Grease at all"





Nuværende både
Bayliner 175 br 2007 m mercruiser 3,0 / Alpha Gen2
Buster S m 15 hk evinrude 1991
Ryds 14`m Husqvarna 4 hk 1958

Nuværende Motorer
Johnson 5,5 1959
Johnson 3 hk 1957
Johnson 3 hk 1967
OMC el påhængsmotor
Husqvarna 4 hk 1958
Penta U21 1937
Mercruiser 135 2007
Evinrude 15 1991


Tidligere både og motorer
Tabur Yak 3 m 3 hk Johnson 1961
Shetland 536 m Suzuki 65 og 85 hk
Shetland 570 m 200 hk Johnson
Trifoil 14 m 30 hk Suzuki DT30C
Trifoil 14 "de luxe" m Suzuki DF30T
Ukendt jolle m Johnson 9,9
Gummibåd m 3 hk johnson
Honda 75 hk 1996
Sea Nymph 14 R m Suzuki DT30T og johnson 9,9

Og sikkert nogle flere jeg har glemt

[Miss Mancini]

I morgen kommer der en potentiel køber fra Nordjylland, for at se på BMW´en.

For god ordens skyld - og for første gang siden jeg købte bilen i november 2008 - tog jeg en længere prøvetur i bilen idag. Hold da op, den kører lækkert. Fantastiske styreegenskaber - også i svingene - kombineret med god trækkraft og komfort. Alt fungerer bare 112%.

Jeg afprøvede bilens accelerationsegenskaber og 180 km/h er intet problem i løbet af kort tid. Faktisk fortryder jeg lidt, at bilen er sat til salg og at den måske er solgt i morgen....

Hvis bilen bliver solgt i morgen, må jeg finde et andet spændende køretøj..

__________________
Chi non risica, non rosica

[Miss Mancini]

Så fik BMW´en en ny ejer til morgen.....

__________________
Chi non risica, non rosica