Finans Krise ?

[goffy]

[ENN]

DI siger at det største problem er kreditkrisen - altså at virksomheder ikke kan få financieret deres produktion og investeringer etc.

Det lyder jo for os almindelige dødelige som noget lidt fjernt "kreditklemme" og "kreditkrise" men det kan blive meget håndgribeligt.

Jeg talte med en lille virksomhedsejer i dag, hans virksomhed er det man vil betegne som absolut levedygtig og han har drevet den i over 10 år, hans produktion består i renovering af komponenter for bil og motorindustrien og han har en del meget store og solide kunder

Nå men han investerede sidste år i 2 nye produktionsmaskiner og der var fremlagt business planer og det hele var godkendt af banken

Alt gik godt indtil banken krakkede og han kan nu ikke få sin drift financieret trods god indtjening da ingen banker vil tage ham ind i disse tider - han er nu i en slem klemme - og 15 arbejdspladser står på spil

Det viser for mig den absurte situation - virksomheden er absolut rentabel og fremtidsudsigterne gode - kundemassen er solid og god - men da han har skulle financiere sine nyinvesteringer i 2 dyre produktionsmaskiner og havde fået tilsagn fra banken skete det at banken gik nedenom og hjem - og tilsagnet blev trukket tilbage af afviklingsselskabet bag banken

For 1 år siden stod der mange banker i kø for at tilbyde ham driftkreditterne der var nødvendig for udvidelse af medarbejderstab og maskinpark - men før lånet blev udbetalt krakkede banken og i dag tør ingen banker låne penge ud selv om det er en sund forretning de låner til

Bankpakken der tales om for tiden frygter jeg bare vil gå til at bankerne kan fylde deres slunkne kasser op og så investere det hele i uproduktive obligationer - det er nemlig 100% sikkert efter politikerne har udstedt en statsgaranti på obligationer - og de giver et fint afkast - så hvorfor låne penge ud med den riciko der er forbundet med det? de kan tjene mere ved at bruge pengene fra bankpakken til at investere i obligationer

Det der er brug for er at staten driver bankforretning i en tid - og hjælper virksomhedsejere som ham - men det sker nok aldrig - og små ellers sunde virksomheder må derfor lukke

__________________
"Hvorfor er der aldrig tid nok til at lave det ordentligt første gang - men altid tid nok til at lave det om igen"

"Any Grease is better than no Grease at all"





Nuværende både
Bayliner 175 br 2007 m mercruiser 3,0 / Alpha Gen2
Buster S m 15 hk evinrude 1991
Ryds 14`m Husqvarna 4 hk 1958

Nuværende Motorer
Johnson 5,5 1959
Johnson 3 hk 1957
Johnson 3 hk 1967
OMC el påhængsmotor
Husqvarna 4 hk 1958
Penta U21 1937
Mercruiser 135 2007
Evinrude 15 1991


Tidligere både og motorer
Tabur Yak 3 m 3 hk Johnson 1961
Shetland 536 m Suzuki 65 og 85 hk
Shetland 570 m 200 hk Johnson
Trifoil 14 m 30 hk Suzuki DT30C
Trifoil 14 "de luxe" m Suzuki DF30T
Ukendt jolle m Johnson 9,9
Gummibåd m 3 hk johnson
Honda 75 hk 1996
Sea Nymph 14 R m Suzuki DT30T og johnson 9,9

Og sikkert nogle flere jeg har glemt

[Jess]

Jeg kan også mærke det efterhånden, jeg lever bla. af at lave firmafester og der er pt. 3 store arrangementer der er aflyst eller udskudt. Begrundelsen er den samme alle steder: man holder ikke store fester samtidig med at man fyrer folk
Jeg er dog fortrøstningsfuld, når firmaerne har trimmet bliver de nødt til at gøre noget ekstra for deres tilbageværende medarbejdere.

__________________
www.jess.dk

[Lars T]

Enn - Jeg er helt enig.
Det er banker her der er de største skurke.
Det kan ikke være rigtigt at bankerne hvert åpr skal generer mia. overskud efterskat - f.eks Danske Bank med 55 mia. sidste år.
Jeg håber at der bliver lovgivet på området med mulige indgreb.
-> Banker kun generer et givent procentuelt overskud af omsætningen
-> En bankrådgiver kan ikke være rådgiver og samtidigt være provisionslønnet
-> Det skal være ulovligt for banker at indgå samrbejder med andre virksomheder med indtjening som formål
-> Alle banker skal have større forsikringer end de 750 mio som tilfældet er nu - det rækker jo ingen steder.
-> Revisorer bør også være underlagt lovgivning således at en revisorpåtegning er en revisorpåtegning, og ikke en revisorpåtegning af 1., 2. eller 3. grad.!?!

Utopi, ja jeg ved det

__________________
Lars T
______________________________
Smid mig en PM hvis du har brug for en hånd med vinterkonserveringen..

[ENN]

Jeg læste at Islændingene nu har demosteret fordi de er vrede på finanskrisen se bare her

http://borsen.dk/okonomi/nyhed/149403/

Det er da endeligt noget der vil noget - vi burde støtte dem - hvis alle bliver vrede på finanskrisen og demonstrerer så kan det jo være den forsvinder.

__________________
"Hvorfor er der aldrig tid nok til at lave det ordentligt første gang - men altid tid nok til at lave det om igen"

"Any Grease is better than no Grease at all"





Nuværende både
Bayliner 175 br 2007 m mercruiser 3,0 / Alpha Gen2
Buster S m 15 hk evinrude 1991
Ryds 14`m Husqvarna 4 hk 1958

Nuværende Motorer
Johnson 5,5 1959
Johnson 3 hk 1957
Johnson 3 hk 1967
OMC el påhængsmotor
Husqvarna 4 hk 1958
Penta U21 1937
Mercruiser 135 2007
Evinrude 15 1991


Tidligere både og motorer
Tabur Yak 3 m 3 hk Johnson 1961
Shetland 536 m Suzuki 65 og 85 hk
Shetland 570 m 200 hk Johnson
Trifoil 14 m 30 hk Suzuki DT30C
Trifoil 14 "de luxe" m Suzuki DF30T
Ukendt jolle m Johnson 9,9
Gummibåd m 3 hk johnson
Honda 75 hk 1996
Sea Nymph 14 R m Suzuki DT30T og johnson 9,9

Og sikkert nogle flere jeg har glemt

[goffy]

Originally Posted by ENN

Jeg læste at Islændingene nu har demosteret fordi de er vrede på finanskrisen se bare her

http://borsen.dk/okonomi/nyhed/149403/

Det er da endeligt noget der vil noget - vi burde støtte dem - hvis alle bliver vrede på finanskrisen og demonstrerer så kan det jo være den forsvinder.

Ha HA ja lad os det men jeg tvivler på det hjælper.
der er vist gået mode i at demonstrere

__________________

Finmar 26 Cruiser (halvplaner)
Volvo 3,0GL med SX drev. 1,97:1
max fart 20 knob ved 4200 rpm. prop 15,5X15
sejler gennem de sidste 35 år

[ENN]

Den er noget møj er den - den koster mange arbejdspladser og det er ikke godt

Indenfor byggeriet kan man bare håbe at femernsund broen fremskyndes maksimalt - og at vi sætter gang i renovering af skoler etc nu hænderne er ledige - men mon ikke også det kommer nu - det håber jeg

Transportbranchen jeg er i rammes altid først og hårdt af kriser og nedgangstider - men vi er også de første der mærker når det vender.

Byggebranchen og transportbranchen er konjunkturmæssigt nært forbundne.

Selv vil vi - nu hænderne er ledige mange steder - få udført en tilbygning på sommerhuset og herhjemme har vi netop fået nyt badeværelse mv. taget vil vi nok også få skiftet - det er tiden at gøre det nu hvis man har muligheden for det - håndværkerne er sultne så der er ingen grund til at udsætte det

__________________
"Hvorfor er der aldrig tid nok til at lave det ordentligt første gang - men altid tid nok til at lave det om igen"

"Any Grease is better than no Grease at all"





Nuværende både
Bayliner 175 br 2007 m mercruiser 3,0 / Alpha Gen2
Buster S m 15 hk evinrude 1991
Ryds 14`m Husqvarna 4 hk 1958

Nuværende Motorer
Johnson 5,5 1959
Johnson 3 hk 1957
Johnson 3 hk 1967
OMC el påhængsmotor
Husqvarna 4 hk 1958
Penta U21 1937
Mercruiser 135 2007
Evinrude 15 1991


Tidligere både og motorer
Tabur Yak 3 m 3 hk Johnson 1961
Shetland 536 m Suzuki 65 og 85 hk
Shetland 570 m 200 hk Johnson
Trifoil 14 m 30 hk Suzuki DT30C
Trifoil 14 "de luxe" m Suzuki DF30T
Ukendt jolle m Johnson 9,9
Gummibåd m 3 hk johnson
Honda 75 hk 1996
Sea Nymph 14 R m Suzuki DT30T og johnson 9,9

Og sikkert nogle flere jeg har glemt