Overhaling af SilverLine Nantucket V8

Horizonblue · #1 03-01-2009, 17:16

nicolajjetrider · #2 03-01-2009, 20:06

Thanks H..B..

Jeg har godt tænkt på det, skal maskinen ikke lines-op bag efter? For som du siger så bliver resultatet meget bedre og så ser man det hele. Den ser egentlig heller ikke så svær ud at skille ad. ved faktisk ikek hvad den vejer, mon ikke en 200-300kg? Den kan snilt hænge i loftet da. det er en ret solid carport mine forældre har købt sig her

__________________
Livsglad vandsportsaktivist

Service værksted og service bil fra kirke hyllinge
www.shipcare.dk - følg os også på facebook

Horizonblue · #3 03-01-2009, 20:33

Citér:

Originally Posted by nicolajjetrider

Thanks H..B..

Jeg har godt tænkt på det, skal maskinen ikke lines-op bag efter? For som du siger så bliver resultatet meget bedre og så ser man det hele. Den ser egentlig heller ikke så svær ud at skille ad. ved faktisk ikek hvad den vejer, mon ikke en 200-300kg? Den kan snilt hænge i loftet da. det er en ret solid carport mine forældre har købt sig her

Kværnen vejer faktisk omkring 350 kg, uden drev, ja det er en tung satan.

I princippet burde det ikke være nødvendigt at line den op, når du bare kaster den ned hvor den var. Men jeg tror, at stort set alle mekanikere anbefaler at line den op/kontrollere, og det er naturligvis også en god ide at gøre det. Det er jo stort set kun et spørgsmål om at "jawe" en aksel op i anus på motoren.

Kan du hejse motoren så højt op i carporten, at du kan trille båden væk bagefter?

nicolajjetrider · #4 03-01-2009, 20:40

neej tror ikke jeg kan få den så højt op, jeg har i tankerne at hænge motoren op, renovere motorrum, så smide den i igen. hvor den står. Ellers skal det være når jeg kører båden ud igen at jeg gør det.

Btw: tjek lige den nye tråd der dukker op om 2min det må være noget for dig

__________________
Livsglad vandsportsaktivist

Service værksted og service bil fra kirke hyllinge
www.shipcare.dk - følg os også på facebook

Jess · #5 04-01-2009, 00:00

Citér:

Originally Posted by nicolajjetrider

Thanks H..B..

Jeg har godt tænkt på det, skal maskinen ikke lines-op bag efter? For som du siger så bliver resultatet meget bedre og så ser man det hele. Den ser egentlig heller ikke så svær ud at skille ad. ved faktisk ikek hvad den vejer, mon ikke en 200-300kg? Den kan snilt hænge i loftet da. det er en ret solid carport mine forældre har købt sig her

Jeg ved at nytdrev.dk har opliningsværkstøj til en fornuftig penge

__________________
www.jess.dk

nicolajjetrider · #6 25-01-2009, 14:23

Så sker der noget igen

billeder kommer inden længe går der ude og arbejder.

Båden har fået slebet fribord og jeg er igang med at fjerne hvid maling. + Der skal spartles i snuden. Men alt i alt

Godt på vej

__________________
Livsglad vandsportsaktivist

Service værksted og service bil fra kirke hyllinge
www.shipcare.dk - følg os også på facebook

ENN · #7 25-01-2009, 14:29

Citér:

Originally Posted by Jess

Jeg ved at nytdrev.dk har opliningsværkstøj til en fornuftig penge

At line den op igen er ikke noget problem nicolai - jeg har en dorn du kan låne - og jeg tror også stroyer har en

__________________
"Hvorfor er der aldrig tid nok til at lave det ordentligt første gang - men altid tid nok til at lave det om igen"

"Any Grease is better than no Grease at all"

Nuværende både
Bayliner 175 br 2007 m mercruiser 3,0 / Alpha Gen2
Buster S m 15 hk evinrude 1991
Ryds 14`m Husqvarna 4 hk 1958

Nuværende Motorer
Johnson 5,5 1959
Johnson 3 hk 1957
Johnson 3 hk 1967
OMC el påhængsmotor
Husqvarna 4 hk 1958
Penta U21 1937
Mercruiser 135 2007
Evinrude 15 1991

Tidligere både og motorer
Tabur Yak 3 m 3 hk Johnson 1961
Shetland 536 m Suzuki 65 og 85 hk
Shetland 570 m 200 hk Johnson
Trifoil 14 m 30 hk Suzuki DT30C
Trifoil 14 "de luxe" m Suzuki DF30T
Ukendt jolle m Johnson 9,9
Gummibåd m 3 hk johnson
Honda 75 hk 1996
Sea Nymph 14 R m Suzuki DT30T og johnson 9,9

Og sikkert nogle flere jeg har glemt

Strøyer · #8 25-01-2009, 14:36

Citér:

Originally Posted by ENN

At line den op igen er ikke noget problem nicolai - jeg har en dorn du kan låne - og jeg tror også stroyer har en

Desværre har jeg ikke fået lavet en endnu.
Men jeg har vist stadig tegningen.

Jan

__________________
Coronet 31 aft cabin.
1975
Perkins ht6.354m 145 HK.
Fast skrueaksel.

Aquaquick 2,35m. RIB. 2009
M. styrepult.
Tohatsu 15 HK. 2-takt 2012

Tidligere båd.
Century Mirada 270 XL 1990
Volvo Penta 570A 275 HK.
Volvo Penta Dp290A.

Tidligere båd.
Fletcher arrowflyte bravo
Mercury 115hk. 6 cyl inline.
"tower of power"

nicolajjetrider · #9 25-01-2009, 15:07

Jeg syntes fanme i nogle røvhuller

Nicolaj, du kan låne mit og det hele, jeg er jo tvunget til at tage maskinen ud

Meeen lad os nu se

Så er der lidt pics. Min overarm er helt færdig nu

Fjernede den sorte streamer med min negl og en varmepistol

Original Lak, Hvid og "brun", Seriøst den har været flot!

Så skal der skrabes maling, det hårdt!

Det er så fedt at arbejde på den

Det holder mig totalt oppe hvor godt den egentlig sejler, det har man rigtig tid til at tænke på nu. Så glæder mig til at give en tur til jer der følger projektet, hvis i vil

__________________
Livsglad vandsportsaktivist

Service værksted og service bil fra kirke hyllinge
www.shipcare.dk - følg os også på facebook

ENN · #10 25-01-2009, 16:25

Har du set denne nicolai http://www.dba.dk/asp/soegning/detai...nceid=57873987

Er den ikke magen til din?

Jeg fandt også denne oversigt - der var også en jet version http://www.iboats.com/Silverline_Boa.../33br1426s4506

__________________
"Hvorfor er der aldrig tid nok til at lave det ordentligt første gang - men altid tid nok til at lave det om igen"

"Any Grease is better than no Grease at all"

Nuværende både
Bayliner 175 br 2007 m mercruiser 3,0 / Alpha Gen2
Buster S m 15 hk evinrude 1991
Ryds 14`m Husqvarna 4 hk 1958

Nuværende Motorer
Johnson 5,5 1959
Johnson 3 hk 1957
Johnson 3 hk 1967
OMC el påhængsmotor
Husqvarna 4 hk 1958
Penta U21 1937
Mercruiser 135 2007
Evinrude 15 1991

Tidligere både og motorer
Tabur Yak 3 m 3 hk Johnson 1961
Shetland 536 m Suzuki 65 og 85 hk
Shetland 570 m 200 hk Johnson
Trifoil 14 m 30 hk Suzuki DT30C
Trifoil 14 "de luxe" m Suzuki DF30T
Ukendt jolle m Johnson 9,9
Gummibåd m 3 hk johnson
Honda 75 hk 1996
Sea Nymph 14 R m Suzuki DT30T og johnson 9,9

Og sikkert nogle flere jeg har glemt

ENN · #11 25-01-2009, 16:29

Se lige her nicolai

http://www.silverlineboats.org/

Masser af info om Silverline bådene der ikke længere eksisterer - eller rettere de er opslugt af Larson bådene som vi kender

Virkelig fin side

__________________
"Hvorfor er der aldrig tid nok til at lave det ordentligt første gang - men altid tid nok til at lave det om igen"

"Any Grease is better than no Grease at all"

Nuværende både
Bayliner 175 br 2007 m mercruiser 3,0 / Alpha Gen2
Buster S m 15 hk evinrude 1991
Ryds 14`m Husqvarna 4 hk 1958

Nuværende Motorer
Johnson 5,5 1959
Johnson 3 hk 1957
Johnson 3 hk 1967
OMC el påhængsmotor
Husqvarna 4 hk 1958
Penta U21 1937
Mercruiser 135 2007
Evinrude 15 1991

Tidligere både og motorer
Tabur Yak 3 m 3 hk Johnson 1961
Shetland 536 m Suzuki 65 og 85 hk
Shetland 570 m 200 hk Johnson
Trifoil 14 m 30 hk Suzuki DT30C
Trifoil 14 "de luxe" m Suzuki DF30T
Ukendt jolle m Johnson 9,9
Gummibåd m 3 hk johnson
Honda 75 hk 1996
Sea Nymph 14 R m Suzuki DT30T og johnson 9,9

Og sikkert nogle flere jeg har glemt

nicolajjetrider · #12 25-01-2009, 16:45

Kendte ingen af websiderne

Tak ENN

Den er lige nr. mindre end min den der er tilsalg på dba

men fanme os et lækkert skiv

__________________
Livsglad vandsportsaktivist

Service værksted og service bil fra kirke hyllinge
www.shipcare.dk - følg os også på facebook

Lars T · #13 26-01-2009, 09:26

Fårk hvor du sviner

Ser godt ud..
Det piner mit hjerte at se nogle slibe i den originale gelcoat, men mon ikke resultatet bliver rigtig godt

Ps - røde nåde er bare federe

__________________
Lars T
______________________________
Smid mig en PM hvis du har brug for en hånd med vinterkonserveringen..

nicolajjetrider · #14 26-01-2009, 10:32

Ja det sku ikke fair at sku slås med gelcoat altid man ved jo ikke hvad resultat bliver før man har lagt det. Men jo bedre forarbejde man gør jo bedre bliver slut resultatet

Nu skal du stoppe Lars

min mor var efter mig igår " nicolaj, prøv at se alt det svineri på mine nye fliser " - " Ja ja mor skal jo nok feje "

Det heldigvis malerstykker så det let at gøre rent

__________________
Livsglad vandsportsaktivist

Service værksted og service bil fra kirke hyllinge
www.shipcare.dk - følg os også på facebook

goffy · #15 26-01-2009, 10:48

ha ha jeg stod hjemme i haven med min båd da den skulle have malet fribord
og min græsplæne blev sgu helt hvid af slibestøv men det forsvandt hurtig, det var knap så godt da jeg begyndte med malesprøjten , det forsvandt først da plænen blev klippet

__________________

Finmar 26 Cruiser (halvplaner)
Volvo 3,0GL med SX drev. 1,97:1
max fart 20 knob ved 4200 rpm. prop 15,5X15
sejler gennem de sidste 35 år

Sidst redigeret af goffy; 26-01-2009 kl. 11:07.