Overhaling af SilverLine Nantucket V8

[Lars T]

[ENN]

Hvad er det på det 8`tende billede en zinckanode - et søvandsindtag?

__________________
"Hvorfor er der aldrig tid nok til at lave det ordentligt første gang - men altid tid nok til at lave det om igen"

"Any Grease is better than no Grease at all"





Nuværende både
Bayliner 175 br 2007 m mercruiser 3,0 / Alpha Gen2
Buster S m 15 hk evinrude 1991
Ryds 14`m Husqvarna 4 hk 1958

Nuværende Motorer
Johnson 5,5 1959
Johnson 3 hk 1957
Johnson 3 hk 1967
OMC el påhængsmotor
Husqvarna 4 hk 1958
Penta U21 1937
Mercruiser 135 2007
Evinrude 15 1991


Tidligere både og motorer
Tabur Yak 3 m 3 hk Johnson 1961
Shetland 536 m Suzuki 65 og 85 hk
Shetland 570 m 200 hk Johnson
Trifoil 14 m 30 hk Suzuki DT30C
Trifoil 14 "de luxe" m Suzuki DF30T
Ukendt jolle m Johnson 9,9
Gummibåd m 3 hk johnson
Honda 75 hk 1996
Sea Nymph 14 R m Suzuki DT30T og johnson 9,9

Og sikkert nogle flere jeg har glemt

[Lars T]

Originally Posted by ENN

Hvad er det på det 8`tende billede en zinckanode - et søvandsindtag?

Er det ikke udluftningsskruen, eller hvad nu hedder, til benzintanken? Dog lettere tærret..

__________________
Lars T
______________________________
Smid mig en PM hvis du har brug for en hånd med vinterkonserveringen..

[nicolajjetrider]

jo det er udluftning til benzin-tanken. Bare lavet i et forkert matriale. Har en ny i Rustfrit liggende, så den bliver lidt Bling bling miami style

__________________
Livsglad vandsportsaktivist

Service værksted og service bil fra kirke hyllinge
www.shipcare.dk - følg os også på facebook

[Albjerg]

Åhr, jeg glæder mig til at se det færdige resultat. Hvordan lakerer du fribord?

[nicolajjetrider]

Slap allan SEB hvis du kigger efter kan du se klisterbanditterne dækker over små skader, så derfor sku jeg alligevel skrabe fri Der er skam også varmepistol i brug det virker hammer fint med stemmejern

Enn: en snor? ved ikke med dig men jeg plejer ikke at have snore ved mine drev Og der er ikke nogle der træder på den fordi jeg har platform på Indse det den kommer ikke i klemme

Jo mange tak, jeg er os selv lidt spændt, der er meget arbejde, har slebet hele dagen. Bagbord fribord er helt mat nu og jeg kan fin slibe det i morgen.
Det ikke kun fribordet der får en tur, hele båden skal lakeres. også bund og top. Farve setuppet er jeg lidt usikker på endnu

Jeg lakere fribordet med sprøjteudstyr, en bottom-mountet malerpistol og en kompressor.

__________________
Livsglad vandsportsaktivist

Service værksted og service bil fra kirke hyllinge
www.shipcare.dk - følg os også på facebook

[Strøyer]

Jeg har samme system som nicolaj, Med en slange på ved olieproppen.
jeg tror at det er et system der bruges når der skiftes fra gen 1 til gen 2 drev, med en ældre (1990) transum.

Jan

__________________
Coronet 31 aft cabin.
1975
Perkins ht6.354m 145 HK.
Fast skrueaksel.

Aquaquick 2,35m. RIB. 2009
M. styrepult.
Tohatsu 15 HK. 2-takt 2012

Tidligere båd.
Century Mirada 270 XL 1990
Volvo Penta 570A 275 HK.
Volvo Penta Dp290A.

Tidligere båd.
Fletcher arrowflyte bravo
Mercury 115hk. 6 cyl inline.
"tower of power"

[nicolajjetrider]

Så sker der lidt igen. Jeg har matslebbet hele fribordet, dog skal det have en gang med korn 400 for at få finere struktur.
Jeg skal også igang med at spartle og rette små risser osv. Bunden skal os snart slibes ned.

Så er jeg gået igang med anlægget når det bliver for koldt til at slibe eller for mørkt. Har bygget en højtaler pt. på 250watt og der skal bygges en tilsvarende. Så har jeg fået en Forstærker i føsdags gave af min bedste ven. + jeg har 2 helt nye 6x9 360watt højtalere, så skal der så også en Sub i.

Der sker lidt selvom det koldt



Den skal så beklædes med filt.

__________________
Livsglad vandsportsaktivist

Service værksted og service bil fra kirke hyllinge
www.shipcare.dk - følg os også på facebook

[nicolajjetrider]

Det fordi så sejler den 20km/t ekstra på toppen hehe, ej jeg ved det faktisk ikke, Eigil snakkede om det var super da jeg købte den. Men kan ikke helt huske hvorfor. Hvad siger de andre eksperter?








Det var hurtigt med billederne hva Kan mærke på det hele motorrummet skal have en overhaling også! nu hvor motoren ligner en ny, resten ser lidt brugt ud:/


Btw: Det er ikke vand i olie det er bunden der ser sådan ud, det skræmte mig a helved til da jeg så den uden at nærsturdere beholderen første gang

__________________
Livsglad vandsportsaktivist

Service værksted og service bil fra kirke hyllinge
www.shipcare.dk - følg os også på facebook

[ENN]

Det er en ekspansionsbeholder til gearolien - men men men jeg har aldrig set sådan et "storm P" system det er ikke originalt

Det skal på bagsiden af drevet på dets anlægsflange mod gimbalhuset sidde en gennemgang . den leder videre til en slange der fører op til ekspansionsbeholderen

Gen 1 drev havde ikke ekspansionsbeholdere - men dit er et gen 2 så det burde sidde inde i gimbalhuset - har de bygget dele i gimbalhuset fra et gen 1 drev? hmmmm mærkeligt - dog virker systemet sikkert fint der bør bare ikke være den slange der uden på drevet den kan gå i stykker og den kan komme i klemme

__________________
"Hvorfor er der aldrig tid nok til at lave det ordentligt første gang - men altid tid nok til at lave det om igen"

"Any Grease is better than no Grease at all"





Nuværende både
Bayliner 175 br 2007 m mercruiser 3,0 / Alpha Gen2
Buster S m 15 hk evinrude 1991
Ryds 14`m Husqvarna 4 hk 1958

Nuværende Motorer
Johnson 5,5 1959
Johnson 3 hk 1957
Johnson 3 hk 1967
OMC el påhængsmotor
Husqvarna 4 hk 1958
Penta U21 1937
Mercruiser 135 2007
Evinrude 15 1991


Tidligere både og motorer
Tabur Yak 3 m 3 hk Johnson 1961
Shetland 536 m Suzuki 65 og 85 hk
Shetland 570 m 200 hk Johnson
Trifoil 14 m 30 hk Suzuki DT30C
Trifoil 14 "de luxe" m Suzuki DF30T
Ukendt jolle m Johnson 9,9
Gummibåd m 3 hk johnson
Honda 75 hk 1996
Sea Nymph 14 R m Suzuki DT30T og johnson 9,9

Og sikkert nogle flere jeg har glemt

[nicolajjetrider]

Hvad sku den komme i klemme i?

__________________
Livsglad vandsportsaktivist

Service værksted og service bil fra kirke hyllinge
www.shipcare.dk - følg os også på facebook

[Lars T]

No need to fix what aint broken

__________________
Lars T
______________________________
Smid mig en PM hvis du har brug for en hånd med vinterkonserveringen..

[nicolajjetrider]

I hear you boy

__________________
Livsglad vandsportsaktivist

Service værksted og service bil fra kirke hyllinge
www.shipcare.dk - følg os også på facebook

[ENN]

Man kunne måske få en line i den - eller en eller anden kunne træde på den etc. det er ikke en mercruiser opfindelse med den slange fra olieproppen

__________________
"Hvorfor er der aldrig tid nok til at lave det ordentligt første gang - men altid tid nok til at lave det om igen"

"Any Grease is better than no Grease at all"





Nuværende både
Bayliner 175 br 2007 m mercruiser 3,0 / Alpha Gen2
Buster S m 15 hk evinrude 1991
Ryds 14`m Husqvarna 4 hk 1958

Nuværende Motorer
Johnson 5,5 1959
Johnson 3 hk 1957
Johnson 3 hk 1967
OMC el påhængsmotor
Husqvarna 4 hk 1958
Penta U21 1937
Mercruiser 135 2007
Evinrude 15 1991


Tidligere både og motorer
Tabur Yak 3 m 3 hk Johnson 1961
Shetland 536 m Suzuki 65 og 85 hk
Shetland 570 m 200 hk Johnson
Trifoil 14 m 30 hk Suzuki DT30C
Trifoil 14 "de luxe" m Suzuki DF30T
Ukendt jolle m Johnson 9,9
Gummibåd m 3 hk johnson
Honda 75 hk 1996
Sea Nymph 14 R m Suzuki DT30T og johnson 9,9

Og sikkert nogle flere jeg har glemt

[Kim]

Originally Posted by nicolajjetrider

Det fordi så sejler den 20km/t ekstra på toppen hehe, ej jeg ved det faktisk ikke, Eigil snakkede om det var super da jeg købte den. Men kan ikke helt huske hvorfor. Hvad siger de andre eksperter?








Det var hurtigt med billederne hva Kan mærke på det hele motorrummet skal have en overhaling også! nu hvor motoren ligner en ny, resten ser lidt brugt ud:/


Btw: Det er ikke vand i olie det er bunden der ser sådan ud, det skræmte mig a helved til da jeg så den uden at nærsturdere beholderen første gang

Syntes det ser fint ud,havde selv overvejet noget lindende til mit Yamaha drev.Jeg får godt nok alarm på men det kunne du også lave nu du alligevel er igang

__________________
Hilsen Kim
MerCruiser 350mag.mpi .. med cool fuel gen.3 nu på 3.lavtrykspumpe
Yamaha v8 drev

[Campion 165(seb)]

Jeg er mere 'imponeret' over måden du fjerner klistermærkerne på - med et STEMMEJERN!!!?
Skam dig!
Du fjerner mere end mærket - gelcoaten også, kan jeg se

Har du ikke hørt om en varmepistol, og en BLØD spartel.?

__________________
/ Seb

Nuværende båd:
Phantom 21/225 Optimax
Fletcher 199/150 Yamaha

Tidligere både:
RING 16/90 Yamaha
Fletcher 199/200 Merury
Mustang-Trekpoint/50 Suzuki
Fletcher 161/100 Mercury
Fletcher 160/100 Mercury
Fletcher 199/200 Mercury EFI
Campion Cortes 165/200 Mercury
Global 13"/50 Mercury
Selco 15"/35 Johnson, 50 Mercury