Du kan afprøve om tændingen er ok kraftig, ved at etablere et gnistgab på ca 20mm, der skal springe fine blå gnister.(den kan trække omkring 45 mm gnist hvis den er i orden, med lad være med at teste det, det kan smadre din tænding.)
Man bør aldrig turne motoren med løsthængende tændrørshætte, der er en lille risiko for at ødelægge tændingen, da gnisterne så springer tilfældigt, så aktiver dødmandsstoppet når du turner, eller etabler et gnistgab til steel på alle cylindre.
Jeg lavede sådan en tester, så er det bare ar sætte tændrørshætterne på og forbinde krokodillenæbet til steel.
Threaded Mode