Vis i GOD tid at du vil vige - tak

[Ellida]

[kjaerlarsen]

Det er faktisk ret interessant, når snakken går på både i frokoststuen.
Mange af mine kollegaer har lidt svært ved at forstå, at en helplanende båd faktisk går mest økonomisk ved enten 4-5 knob eller 20-22 knob. Hækbølgen er også klart mindre ved 22 knob end ved "møvefart".
Men ellers enig: Vis hensyn! Der er plads nok til os alle, og det er skønt på/ved vandet.

__________________
Monterey 262 cruiser
Merc. 5.7 EFI, ferskvandskølet, nu med Bravo one :-)
tidligere båd:
Monterey 2100 CC
Volvo AQ260, DP 290

Facts do not cease to exist because they are ignored.......

[Ellida]

Hej KjerLarsen
-- ja det kan også være svært at forstå hvordan det kan være sådan.

Jeg har lavet et indlæg om dettte på et andet forum:
http://www.lav-det-selv.dk/Forum/aft/162853

Jeg har lavet en nogenlunde præcis graf som viser benzinforbruget i forhold til farten.
Denne graf er omregnet til vores egen bådstørrelse - 5,7 m lgd m. 60 HK motor - og altså 5,00 m. vandlinielængde.
Det er tydeligt at en fart på 5 knob er OK, og fart 12-20 knob også er OK.
Absolut dårlig økonomi er 8-9 knob.
Topfart koster også ekstra.

-- Prøver med et billede, men jeg ved ikke lige om det bliver rigtigt.

mvh A.

Attached Images

benzinforbrug.jpeg (36.8 KB, 13 views)