Min gamle century 270 gjorde det samme.
Et kendt problem på planende både.
Et duo-prop drev hjalp en hel del på det pga. De kontra roterende propeller, den kunne nu også styre til begge sider lige godt i både frem og bak, så med en bovpropel oveni blev den helt fin til havnemanøvre.
En del af problemet der forgår ved farten 7-12 knob fandt jeg ud af at det var en "fejl 40" jeg overkompenserede simpelthen på rattet og det resulterede i slinger i valsen.
Prøv at slippe rattet helt og se hvor meget den faktisk selv kommer ind på kursen igen.
Og så til alt omkring 4.b og mudderkastning.
SÅ LAD DA VÆR....
I ødelægger sgu da en ellers fornuftig tråd med jeres pis, og gør at man ikke gider skrive et indlæg, fordi det drukner i l...
__________________
Coronet 31 aft cabin.
1975
Perkins ht6.354m 145 HK.
Fast skrueaksel.
Aquaquick 2,35m. RIB. 2009
M. styrepult.
Tohatsu 15 HK. 2-takt 2012
Tidligere båd.
Century Mirada 270 XL 1990
Volvo Penta 570A 275 HK.
Volvo Penta Dp290A.
Tidligere båd.
Fletcher arrowflyte bravo
Mercury 115hk. 6 cyl inline.
"tower of power"
Det er ikke hvad normale familiefædre ville gøre. Dybt bekymrende.
Hybrid Mode
