Fenderen.dk
 

Gå tilbage   Fenderen.dk > Mekaniske forumet > Motor

Motor Spørgsmål til motorer af alle arter kan stilles her. Inden- og/eller udenbords og/eller jetski - bare skyd løs.

» Online brugere: 276
1 medlemmer og 275 gæster
Akiboxawek
Fleste brugere online var 2,196, 06-09-2024 at 18:51.
» Sponsorer
» Tilmeld dig nu


Vil du være en del af Danmarks bedste bådforum?
SÅ KLIK HER OG OPRET EN PROFIL

 
 
Emne værktøjer Visning af emner
Prev Previous Post   Next Post Next
  #4  
Gammel 05-06-2013, 22:07
Horizonblue's Avatar
Horizonblue Horizonblue er offline
Ægte Fenderen-mand
 
Tilmeldelsesdato: Nov 2008
Bopæl: Sorring
Indlæg: 952
Billeder: 31
Jeg har tjekket billederne på "lav det selv".

Det er GM small block motorer, nemme at få reservedele til. OMC har ind imellem brugt Ford, men dine er altså GM.

Det er to forskellige årgange, den styrbords motor er nyest, da den er med centerbolt ventildæksel. Det kom i 1986, så den motor er altså derfra eller nyere. De ventildæksler som sidder på din styrbord motor, har dog aldrig været anvendt på marinemotorer, de kommer fra en Corvette eller Camaro. Om hele motoren gør det, er ikke til at sige. Normalvis er der blevet brugt ventildæksler som er i stålplade, til marinemotorer, dem du har er støbt.

Den bagbords motor, har perimeter bolts på ventildækslerne, altså bolte langs med yderkanten, det er så før 1986.

Strømfordelerne på begge motorer, er ikke de originale, kan jeg se. De er af den type der hedder HEI, meget brugt i US biler. Det var værd at udskifte dem til Delco marine strømfordelere, mht. brandsikkerhed.

Men som du skriver, er det en god ide at få dem startet op og høre hvordan de går, inden du begynder at gøre noget.

Rens tanken, skift filtre og tændrør så skal de nok komme i gang. Tag evt. benzinpumperne af og betjen dem med hånden. Så kan du ret hurtigt konstatere om de virker.

Lad være med at tømme flere dåser med startgas ned i karburatorerne, hvis de ikke vil starte. I min verden er det kun noget man gør på en gammel dieselmotor, der har stået stille i 10 år i 40° frost.

Så snart der er pumpet frisk benzin op til karburatoren, skal den starte, ellers er der noget galt.
__________________
"If you can't fix it, don't break it"

The Fleet:

Draco 1800 Suntop
Volvo Penta 4,3 V6 (430)
SX drev

Draco 2500 Flyfish http://www.horizonblue.dk/Draco%20projekt.htm
Marinisering af 2x Mercedes 6 cyl diesel
2x SX drev

Draco 1700 Topless
Volvo Penta AQ170 (B30)
280 drev


Mvh Per G
Reply With Quote
 


Indlæg regelment
Du må ikke lave indlæg i nye emner
Du må ikke lave indlæg
Du må ikke vedhæfte filer
Du må ikke redigere dine indlæg

BB code er On
Smilies er On
[IMG] kode er On
HTML kode er Off

Forum Jump

» Statistikker
Medlemmer: 128,136
Emner: 5,115
Indlæg: 47,923
Velkommen til vores nyeste medlem, Hassanned
» Sponsorer
Powered by vBadvanced CMPS v3.2.0

Alle tider er GMT +1. Klokken er nu 10:55.


Design By: Miner Skinz.com
Powered by vBulletin® Version 3.8.5
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
Advertisement System V2.5 By   Branden