Så slem lyder den da heller ikke på videoen, jeg købte en ny 20 hk, i 1986 som er samme motor, den gik også uroligt i tomgang, et ikke ukendt problem med de omc'ere.
Det kunne se ud som om dine motorophæng, er meget bløde i det.
Så hvis den ellers sejler ok, vil jeg ikke bekymre mig, jeg tror ikke det vil hjælpe, at skifte pakninger i karburatoren.
Svag tænding kan give dårlig tomgang mv.
Har du prøvet med nye tændrør?
Tjek evt. om den kan trække en gnist på 15-20 mm, med afmonterede tændrør, og træk i startsnor/starter (det er ikke nok at den laver "fin gnist" på tændrøret, mår den skal tænde under tryk kræver det noget mere.
Undgå større gnistgab end 20mm, ellers kan du smadre tændingen. (den kan nok trække ca. 40 mm gnist)
Husk at du aldrig må turne motoren med løsthængende tænd ledninger, du risikere at smadre din tænding, da gnisten vil springe vilkårligt, og er det i elektronikken, eller internt i tænd spolen kan det forvolde skade.
Jeg har lavet sådan et fixtur, til at afprøve tændingen.
Softice 
Threaded Mode