halløj..
mandekraft er rigtig godt når det drejer sig om et skib der blot kræver lidt pleje, dvs mange hænder der kan slibe pudse skrue mmm på noget der er i orden... men drejer det sig om en udslidt/mishandlet skude hvor der er meget der skal udskiftes...... er det en hel anden sag.... Det er fint at ha mange hænder men hvis der ikke er råd til materialer er man jo ligevidt. har selv været med til at restaurerere en gl skagen kutter, hvor vi selv lavede nye master, nyt maskinrum og motor, ny kalfatering etc, og ikke nok med mandetimer kostede det en del kapital..
Så hvis man er studerende , har ingen startkapital, ikke har en sponsor, og formodentlig ingen håndværksmæsig uddannelse; lyder det for mig som en dødsejler...
Og jeg tror det bliver rigtig svært at finde en næstengratis plads i cykelafstand fra kbh... med mindre i er gode cykelryttere
også når det er vinter....
J
Hybrid Mode
