6 unge amatører og et stort projekt

[madsb]

[Norvik20"]

Den båd bliver et dyrt projekt, det kan i 100% regne med.
Bare maling, slibegrej, lak og træ/finér til aptering, så er de 10.000 kr nok ved at være væk.

Alt hvad der står "Marine" på, er lavet af guld.
Det tror man ihvertfald som bådejer...

Men bådpusherne lever jo også af en omsætning, der er meget sæsonpræget.

Og arbejde to dage om måneden, så får i den næppe søsat til næste år.
Og så er der omkostninger der, selvom jeg ikke er hverken tømrer eller skibsbygger, ser meget tunge ud med jeres budget.

Men mindst 5***** for tanken bag projektet.

Mvh

__________________
Norvik 20"
Vetus Diesel 3Cyl, 22Hk
Fast skrueaksel

[PROSECCO]

halløj..

mandekraft er rigtig godt når det drejer sig om et skib der blot kræver lidt pleje, dvs mange hænder der kan slibe pudse skrue mmm på noget der er i orden... men drejer det sig om en udslidt/mishandlet skude hvor der er meget der skal udskiftes...... er det en hel anden sag.... Det er fint at ha mange hænder men hvis der ikke er råd til materialer er man jo ligevidt. har selv været med til at restaurerere en gl skagen kutter, hvor vi selv lavede nye master, nyt maskinrum og motor, ny kalfatering etc, og ikke nok med mandetimer kostede det en del kapital..

Så hvis man er studerende , har ingen startkapital, ikke har en sponsor, og formodentlig ingen håndværksmæsig uddannelse; lyder det for mig som en dødsejler...

Og jeg tror det bliver rigtig svært at finde en næstengratis plads i cykelafstand fra kbh... med mindre i er gode cykelryttere også når det er vinter....

J

__________________
Jimmy L


2001 Sea Ray 270 Sundancer
Mercruiser 7,4 l MPI Bravo III drev
Kohler 5KW generator
Garmin 525S gps m/fuelsensor
Alu targaøjle