|
» Online brugere: 166 |
| 0 medlemmer og 166 gæster |
| No Medlemmer online |
| Fleste brugere online var 2,196, 06-09-2024 at 18:51. |
|
 |
05-08-2012, 11:34
|
|
Landkrabbe
|
|
Tilmeldelsesdato: Oct 2009
Bopæl: Marstal
Indlæg: 63
|
|
|
du skal nok regne med den skal sandblæses i bunden ca hver 8 til 10 år .
det er meget vigtigt med både stål og glasfiber skibe ,at man laver skader i malingen på den rigtige måde ,ser tit at folk der har både stål og glasfiber skiber giver en til to gange grunder ,på skader der går helt ind til gelcoat eller stål .
og eftersom en epoxy malingen først er tæt ved 230 til 240 my er det alt for lidt ,man kan vis man er øvet ligge omkring 80 my på rulle ,og da der er ca 50 % tørstof i de fleste epoxyer ,vil det sige at når malingen tørrer er der ca 40 my tilbagedet forudsætter at maling ikke er blevet fortyndet ,det vil sig du skal reppe pletter ind til med 6 til 7 gange epoxy .
nogle steder kan leje sandblæsnings anlæg og selv blæse ,vil dog anbefale at man sprøjter den med airless efter sandblæsning
der er dog kommet nye epoxyer med højere tørstofindhold ,som kun svinder ca 25 % efter påføring
ps hvis båden er ordentligt beskyttet vil den sagtens kunne ligge i vandet i 2 år
ang zink er det udregnet hvor tæt de må sidde ,du kan vist bruge en tommelfinger regel ,der siger at vis de lyser ,må de må ikke lyse indover hinanden ,
har før set skibe hvor de har siddet for tæt ,der kan så opstå tæring det ligner en spiral .
i rør til trosters og andet kan de sidde tættere fordi de ikke lyser ind over hinanden grundet krumningen i røret
for lidt zink er skidt ,men det er for meget osse
__________________
Henrik-C Henriksen
Marstal havn
Nimbus 2600 navn Obelix
Volvo penta tamd 31a
|
05-08-2012, 13:53
|
|
|
nu er vi ikke i en økonomisk forfatning, der gør os i stand til at købe en ny båd...
Så umiddelbart er det vel muligt, at kigge på hvad den sejler rundt med som det er.
Vi har ingen specifik i tankerne, men kan rigtig godt lide indretningen af de hollandske stålbåde....
Og vi er nok der, hvor jeg skal have strikket en salgs annonce sammen til vores Wiking.
|
05-08-2012, 15:31
|
|
Landkrabbe
|
|
Tilmeldelsesdato: Oct 2009
Bopæl: Marstal
Indlæg: 63
|
|
Der er osse rigtig mange fine stålbåde ,og kigger men sig godt for ,kan sagtens finde nogle rigtigt fine skibe som er iorden .
den største fordel ved de Hollandske stålbåde er set med mine øjne ,at man slipper for at have en kaleche ,og istedet har fast tag ,det passer bedre til det danske klima
men held og lykke ,det evt nye skib ,har du stadig din grand banks
__________________
Henrik-C Henriksen
Marstal havn
Nimbus 2600 navn Obelix
Volvo penta tamd 31a
|
05-08-2012, 16:07
|
|
|
Betingelse nummer 1 for ny båd er at jeg ikke vil være inde, når jeg sejler.... Mange af stålbådene har muligheden for at være både ude og inde, idet at der er mange med styreplads agter.
Jeg har stadig GB'en i Holbæk, den har lige været på bedding i 2 uger, så nu står den kniv skarp. Men den lever sit eget liv, og vi bruger den stort set ikke.
|
05-08-2012, 16:56
|
|
Landkrabbe
|
|
Tilmeldelsesdato: Oct 2009
Bopæl: Marstal
Indlæg: 63
|
|
Kan godt forstå du vil kunne styre uden for ,det er osse muligt på de stålbåde jeg har set ,der er jo som regel soldæk bag cockpittet med styrplads
held og lykke med det
__________________
Henrik-C Henriksen
Marstal havn
Nimbus 2600 navn Obelix
Volvo penta tamd 31a
|
|
Indlæg regelment
|
Du må ikke lave indlæg i nye emner
Du må ikke lave indlæg
Du må ikke vedhæfte filer
Du må ikke redigere dine indlæg
HTML kode er Off
|
|
|
|
|
» Statistikker |
Medlemmer: 127,654
Emner: 5,115
Indlæg: 47,923
|
| Velkommen til vores nyeste medlem, Kevinshoox |
|
Hybrid Mode