Fenderen.dk
 

Gå tilbage   Fenderen.dk > Generelt > Generelle spørgsmål

Generelle spørgsmål Fyr løs

» Online brugere: 143
0 medlemmer og 143 gæster
No Medlemmer online
Fleste brugere online var 2,196, 06-09-2024 at 18:51.
» Sponsorer
» Tilmeld dig nu


Vil du være en del af Danmarks bedste bådforum?
SÅ KLIK HER OG OPRET EN PROFIL

Svar
 
Emne værktøjer Visning af emner
  #1  
Gammel 07-05-2012, 13:03
Softice's Avatar
Softice Softice er offline
Ægte Fenderen-mand
 
Tilmeldelsesdato: May 2009
Bopæl: Bramming
Indlæg: 772
Billeder: 5
Citér:
Originally Posted by Rudebeck Se indlæg
Vi døjede selv med problemet i forrige sæson, men mekanikeren har løst det hen over vinteren.
Efter vi modtog regningen besluttede vi os straks for, at toiletterne ombord skal benyttes noget mere i fremtiden...
Hvad fik i lavet? Ny tank? Jeg spekulere på om den skal være af plast eller rustfri. Det må komme på hvor meget plads der er når jeg får den ud. Skulle have været ude i dag, men der kom andre ting i vejen.
__________________
Scand 32 Atlantic årgang 1984.
Volvo Penta Tamd40B. 165 hk Diesel.
XPH3700 MARLIN MMSI 219012643

Adventure Hunter 290T med Evinrude 9,9 HK 2T.

Tidligere både:
Banner 28 årgang 1974
120 HK Ford Lehmann 2715E Diesel
BW 71C 1:1
Fast aksel
14"/11" 4 bladet bronze skrue.

Tehri 245 ( Svalehalen ) med Parsun 2,6 HK 4T.

14' Vator styrepults jolle årgang?
25 HK 2 takts Evinrude model E25BACNB årgang 1982.
Reply With Quote
  #2  
Gammel 07-05-2012, 14:06
Rudebeck Rudebeck er offline
Amøbe - tæt på vandet
 
Tilmeldelsesdato: Apr 2010
Bopæl: Kolding
Indlæg: 26
Citér:
Originally Posted by Softice Se indlæg
Hvad fik i lavet? Ny tank? Jeg spekulere på om den skal være af plast eller rustfri. Det må komme på hvor meget plads der er når jeg får den ud. Skulle have været ude i dag, men der kom andre ting i vejen.
Ja, ny tank i plast.
Regningen blev over 20k...
Reply With Quote
  #3  
Gammel 07-05-2012, 14:09
Softice's Avatar
Softice Softice er offline
Ægte Fenderen-mand
 
Tilmeldelsesdato: May 2009
Bopæl: Bramming
Indlæg: 772
Billeder: 5
Citér:
Originally Posted by Rudebeck Se indlæg
Ja, ny tank i plast.
Regningen blev over 20k...
Av det var en pæn slat. Det kommer an på pladsen hvad det bliver, men så kan jeg ligeså godt forberede mig på tømning til miljøstation det kommer jo før eller siden.
__________________
Scand 32 Atlantic årgang 1984.
Volvo Penta Tamd40B. 165 hk Diesel.
XPH3700 MARLIN MMSI 219012643

Adventure Hunter 290T med Evinrude 9,9 HK 2T.

Tidligere både:
Banner 28 årgang 1974
120 HK Ford Lehmann 2715E Diesel
BW 71C 1:1
Fast aksel
14"/11" 4 bladet bronze skrue.

Tehri 245 ( Svalehalen ) med Parsun 2,6 HK 4T.

14' Vator styrepults jolle årgang?
25 HK 2 takts Evinrude model E25BACNB årgang 1982.
Reply With Quote
  #4  
Gammel 09-05-2012, 18:11
Softice's Avatar
Softice Softice er offline
Ægte Fenderen-mand
 
Tilmeldelsesdato: May 2009
Bopæl: Bramming
Indlæg: 772
Billeder: 5
Så er tanken ude og det bliver den dyre løsning. Tanken er af alu og tæret i bunden. Så nu vil jeg have en lavet i rustfrit der ligner den gamle med et par modifikationer.
__________________
Scand 32 Atlantic årgang 1984.
Volvo Penta Tamd40B. 165 hk Diesel.
XPH3700 MARLIN MMSI 219012643

Adventure Hunter 290T med Evinrude 9,9 HK 2T.

Tidligere både:
Banner 28 årgang 1974
120 HK Ford Lehmann 2715E Diesel
BW 71C 1:1
Fast aksel
14"/11" 4 bladet bronze skrue.

Tehri 245 ( Svalehalen ) med Parsun 2,6 HK 4T.

14' Vator styrepults jolle årgang?
25 HK 2 takts Evinrude model E25BACNB årgang 1982.
Reply With Quote
  #5  
Gammel 09-05-2012, 18:43
goffy's Avatar
goffy goffy er offline
Ægte Fenderen-mand
 
Tilmeldelsesdato: Jul 2008
Bopæl: varde
Indlæg: 2,762
Billeder: 74
Citér:
Originally Posted by Softice Se indlæg
Så er tanken ude og det bliver den dyre løsning. Tanken er af alu og tæret i bunden. Så nu vil jeg have en lavet i rustfrit der ligner den gamle med et par modifikationer.
det plejer ellers kun at være om landmænd når talen går på en utæt gylletank
Rustfritstål ved man da hvad er, og det holder.
__________________

Finmar 26 Cruiser (halvplaner)
Volvo 3,0GL med SX drev. 1,97:1
max fart 20 knob ved 4200 rpm. prop 15,5X15
sejler gennem de sidste 35 år
Reply With Quote
  #6  
Gammel 09-05-2012, 20:10
Softice's Avatar
Softice Softice er offline
Ægte Fenderen-mand
 
Tilmeldelsesdato: May 2009
Bopæl: Bramming
Indlæg: 772
Billeder: 5
Citér:
Originally Posted by goffy Se indlæg
det plejer ellers kun at være om landmænd når talen går på en utæt gylletank
Rustfritstål ved man da hvad er, og det holder.
Jo, men jeg bor jo også på landet så der er lidt om snakken. Hvad er prisen for rustfrit i disse dage?
__________________
Scand 32 Atlantic årgang 1984.
Volvo Penta Tamd40B. 165 hk Diesel.
XPH3700 MARLIN MMSI 219012643

Adventure Hunter 290T med Evinrude 9,9 HK 2T.

Tidligere både:
Banner 28 årgang 1974
120 HK Ford Lehmann 2715E Diesel
BW 71C 1:1
Fast aksel
14"/11" 4 bladet bronze skrue.

Tehri 245 ( Svalehalen ) med Parsun 2,6 HK 4T.

14' Vator styrepults jolle årgang?
25 HK 2 takts Evinrude model E25BACNB årgang 1982.
Reply With Quote
  #7  
Gammel 10-05-2012, 06:45
Horizonblue's Avatar
Horizonblue Horizonblue er offline
Ægte Fenderen-mand
 
Tilmeldelsesdato: Nov 2008
Bopæl: Sorring
Indlæg: 952
Billeder: 31
Personligt vil jeg ikke lave en septiktank i rustfrit stål, de kan også blive utætte. Galvanisk korrosion kan sagtens æde sig igennem en rustfri plade. Det er jo saltvand man hælder i tanken og det er det første der skal til, for at starte en galvanisk korrosion.

Tanken skal selvfølgelig laves af det samme materiale overalt, så der ikke er to forskellige metaller, hvilket jo accelererer galv. korrosion. Men jeg har læst et sted, at galvanisk korrosion også kan starte, hvis der er små urenheder i stålet.

I den gamle bådhal hvor jeg stod, var der er ret ny NordWest (2-3 år gammel), som fik skiftet septiktank, den gamle var utæt, er sikker på at den var rustfri.

På min projektbåd, har jeg lavet en støbeform, så jeg kan støbe en tank i glasfiber. Den skal selvfølgelig have den store epoxy behandling indvendig, så der ikke går osmose i den..........

Tanken støbes som en "balje", hvor der skal boltes et rustfrit låg på, med 117 bolte, langs kanten. Låget er jo ikke nedsænket i skidtet, så det skal nok holde.

Jeg havde købt en tank i plastic, hvis der var plads til det. Men der er nogle hulrum, som jeg gerne vil have fyldt op.
__________________
"If you can't fix it, don't break it"

The Fleet:

Draco 1800 Suntop
Volvo Penta 4,3 V6 (430)
SX drev

Draco 2500 Flyfish http://www.horizonblue.dk/Draco%20projekt.htm
Marinisering af 2x Mercedes 6 cyl diesel
2x SX drev

Draco 1700 Topless
Volvo Penta AQ170 (B30)
280 drev


Mvh Per G
Reply With Quote
Svar


Indlæg regelment
Du må ikke lave indlæg i nye emner
Du må ikke lave indlæg
Du må ikke vedhæfte filer
Du må ikke redigere dine indlæg

BB code er On
Smilies er On
[IMG] kode er On
HTML kode er Off

Forum Jump

» Statistikker
Medlemmer: 127,644
Emner: 5,115
Indlæg: 47,923
Velkommen til vores nyeste medlem, Karryptounfalge
» Sponsorer
Powered by vBadvanced CMPS v3.2.0

Alle tider er GMT +1. Klokken er nu 13:59.


Design By: Miner Skinz.com
Powered by vBulletin® Version 3.8.5
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
Advertisement System V2.5 By   Branden