Utæt brændstofpumpe

[Ulman]

Det er dæmperen der bliver utæt når pumpen bliver gammel, du kan forsøge at at lukke hullet hvor den sorte prop er , det vil gøre at fyret vil pulsere noget mere i forbrændingen (kan høres) men så kan det i det mindste køre lidt igen .
Pumpe fåes ikke mere.
vh Jesper

[Ulman]

Tak for svaret. Dvs. det er IKKE en ventil, men en dæmper?
Ved du om man har mulighed for at erstatte sådan en pumpe med andre pumper. F.eks. fra Eberspächer eller måske en universal-pumpe?

__________________
Sea Ray 220 Sundancer
Mercruiser 5.0 MPI 260HK
Alpha One gen. II

[Softice]

Originally Posted by jesper.e

Det er dæmperen der bliver utæt når pumpen bliver gammel, du kan forsøge at at lukke hullet hvor den sorte prop er , det vil gøre at fyret vil pulsere noget mere i forbrændingen (kan høres) men så kan det i det mindste køre lidt igen .
Pumpe fåes ikke mere.
vh Jesper

Tror du kan få en her, men prisen er helt hen i vejret.
http://www.termomarin.no/aspx/loginV...t=Reservedeler

__________________
Scand 32 Atlantic årgang 1984.
Volvo Penta Tamd40B. 165 hk Diesel.
XPH3700 MARLIN MMSI 219012643

Adventure Hunter 290T med Evinrude 9,9 HK 2T.

Tidligere både:
Banner 28 årgang 1974
120 HK Ford Lehmann 2715E Diesel
BW 71C 1:1
Fast aksel
14"/11" 4 bladet bronze skrue.

Tehri 245 ( Svalehalen ) med Parsun 2,6 HK 4T.

14' Vator styrepults jolle årgang?
25 HK 2 takts Evinrude model E25BACNB årgang 1982.

[Ulman]

Originally Posted by Softice

Tror du kan få en her, men prisen er helt hen i vejret.
http://www.termomarin.no/aspx/loginV...t=Reservedeler

Ja, de er vanvittige engang imellem de nordmænd. Det er helt sikkert ikke relevant.

__________________
Sea Ray 220 Sundancer
Mercruiser 5.0 MPI 260HK
Alpha One gen. II

[Clasg]

www.kjoeller.com

Jeg har brugt dem nogle gange. De er uhyre flinke til at hjælpe.

Prøv at spørge dem om der er alternativer.

Ellers vil jeg prøve autoophuggerne, for at se om man kunne finde en bil med oliefyr. De fyre plejer at have styr på stumperne

__________________
Båd: pt. ingen
Tidligere både:
Sea Ray Sundancer 275
Flipper 575
Sea Ray Sundancer 230
Skagerak 21
Sea Ray 160
Pepper 16
Brømo
Divese joller

[Ulman]

Marinelec.dk var ikke særlig hjælpsomme. De kendte godt problemet, men svarede bare at man ikke kan få en ny pumpe. Surprise !

Kjøller svarede stort set det samme, men tilbød alligevel at forsøge at tætne pumpen. Det er muligt at jeg kører ind til dem med pumpen.

Fandt også en tråd på et norsk forum omkring præcis samme problem - endda med forslag på løsning.
http://baatplassen.no/i/topic/73832-...esel-se-bilde/

__________________
Sea Ray 220 Sundancer
Mercruiser 5.0 MPI 260HK
Alpha One gen. II

[frk yde]

Hej,

Måske ham her kunne være en mulighed:

http://varmedoktorn.com/default.asp?HeadPage=209

Troels

[frk yde]

Hej,

Måske ham her kunne være en mulighed:

http://varmedoktorn.com/default.asp?HeadPage=209

Troels

[Softice]

Originally Posted by Ulman

Marinelec.dk var ikke særlig hjælpsomme. De kendte godt problemet, men svarede bare at man ikke kan få en ny pumpe. Surprise !

Kjøller svarede stort set det samme, men tilbød alligevel at forsøge at tætne pumpen. Det er muligt at jeg kører ind til dem med pumpen.

Fandt også en tråd på et norsk forum omkring præcis samme problem - endda med forslag på løsning.
http://baatplassen.no/i/topic/73832-...esel-se-bilde/

Har fået oplyst at pumpen kan renoveres og reno sæt skulle kunne fremskaffes ved et firme Gnisten i Svendborg. Der er en der renovere dieselfyr i Sønderborg han kunne muligvis have noget på lager Hans navn er Thorkild og har nummer 24250763 det var ham der fortalte at man kunne få reno sæt til pumpen.

__________________
Scand 32 Atlantic årgang 1984.
Volvo Penta Tamd40B. 165 hk Diesel.
XPH3700 MARLIN MMSI 219012643

Adventure Hunter 290T med Evinrude 9,9 HK 2T.

Tidligere både:
Banner 28 årgang 1974
120 HK Ford Lehmann 2715E Diesel
BW 71C 1:1
Fast aksel
14"/11" 4 bladet bronze skrue.

Tehri 245 ( Svalehalen ) med Parsun 2,6 HK 4T.

14' Vator styrepults jolle årgang?
25 HK 2 takts Evinrude model E25BACNB årgang 1982.