|
|
 |
16-12-2011, 20:37
|
|
Amfibiedyr
|
|
Tilmeldelsesdato: Aug 2011
Bopæl: DK
Indlæg: 227
|
|
Citér:
Originally Posted by Fletcher14
Mm. Det er jo en super flot udnyttelse af sommeren, MortenBP! Jeg kunne godt forstille mig, at du cruiser dig direkte ind på en førsteplads, hvad angår timer her på Fenderen.
|
Tak, - men den stod ikke særligt længe kan jeg se :-(
Citér:
Originally Posted by Fletcher14
Jeg har faktisk tit været lidt misundelig på de mange muligheder indenfor kortplottere, men, når jeg så ser de kantede, besværlige og lukkede systemer, de bruger til indlæsning af kort og udlæsning af spor, så taber jeg interessen. Jeg synes, de skulle løsne lidt op for grebet - og give mulighed for ind- og udlæsning af de flotte søkort-spor til formater, der kan bruges på internet.
|
Jeg har en Lowrance, som er lidt molbo agtig i måden at læse spor ud på, og jeg kan ikke tænde den uden for båden, f.eks. hjemme. Skal jeg have spor ud af den, skal jeg tage SD kortet med søkort ud, sætte et andet i, overføre spor, og hjem og konvertere dem på PC'en. Det holder ikke...
Den håndholdte Garmin(som jeg har en holder til i båden) kører på batteri, så jeg kan sidde hjemme og planlægge ruter. Sætter jeg den til USB porten på min PC, så får jeg et drev hvor jeg kan browse gemte spor, og uploade dem til Garmin Connect uden at skulle installere software, drivere osv. Det er nemt.
Nu ved jeg ikke hvor meget computer nørd du er, men formatet filerne(*.tcx) ligger i, er det som hedder XML, som er et struktureret maskinlæsbart tekst format. Åbner man en tcx fil i f.eks. notepad, vil man se en lang liste af tidspunkter og positioner. Jeg var ved at overveje at lave min egen elektroniske logbog, hvor jeg kunne vedhæfte spor filen og se et kort over hvor jeg har været, - men tiden gjorde at jeg blot uploader til Garmin Connect. Et eksempel er denne tur: http://connect.garmin.com/activity/114796683
Jeg vil da også supplere med billeder fra et par af sæsonens højdepunkter. Det første er fra Silkeborg Søerne en dejlig maj dag/aften, de næste to er fra omkring Livø i sommerferien, og det sidste er fra sidst i september på Venø Bugt. |
17-12-2011, 17:47
|
 |
Ægte Fenderen-mand
|
|
Tilmeldelsesdato: Apr 2009
Bopæl: København
Indlæg: 624
|
|
Jeg kan se, at kkp stryger inden om - og lige ind på førstepladsen, hvad angår sejltimer i år. Ganske udmærket!
Det ser overraskende godt ud med Garmin Connect, MortenBP. Jeg giver dig også helt ret, hvad angår listen med tidspunkter og positioner i struktureret format. Det er noget, man kan arbejde med. Hvad angår planlægning af ruter i hjemlige omgivelser, kunne jeg ikke se, hvorvidt Garmin's program til formålet, Home Port, virker på Ubuntu Linux. Jeg har ikke selv Windows.
|
17-12-2011, 19:43
|
|
Amfibiedyr
|
|
Tilmeldelsesdato: Aug 2011
Bopæl: DK
Indlæg: 227
|
|
Citér:
Originally Posted by Fletcher14
Det ser overraskende godt ud med Garmin Connect, MortenBP. Jeg giver dig også helt ret, hvad angår listen med tidspunkter og positioner i struktureret format. Det er noget, man kan arbejde med. Hvad angår planlægning af ruter i hjemlige omgivelser, kunne jeg ikke se, hvorvidt Garmin's program til formålet, Home Port, virker på Ubuntu Linux. Jeg har ikke selv Windows.
|
Arh Fletcher, - du er en rigtig nørd når du kører Linux ;D Men det var nu ikke Home Port jeg havde i tankerne. Jeg tænkte mere på, at man kunne sidde med GPS'en hjemme, og planlægge ruter på denne ;-)
Der findes i øvrigt et site som hedder www.bikeroutetoaster.com. Egentlig beregnet for landkrabber, men vi som sejler planende både kan også bruge det, hvis vi kender farvandet en lille smule. På sitet kan man planlægge ruter og downloade dem til sin GPS. Bare husk at slå "use autorouting" fra. |
19-12-2011, 12:55
|
|
Ægte Fenderen-mand
|
|
Tilmeldelsesdato: Apr 2009
Bopæl: København
Indlæg: 624
|
|
Jeg prøvede lige din cykelruteristerside. Jeg lavede lige en hurtig tur på Øresund, rundt om Hveen, og hentede ruten ned. Filen indeholder tidspunkter og koordinater. Tidspunkterne er umiddelbart beregnet udfra givne oplysninger om fart. Det er da en ganske udmærket løsning til os med planende både, der alligevel selv skal bruge øjne og ører.
|
20-12-2011, 16:04
|
|
Amfibiedyr
|
|
Tilmeldelsesdato: Aug 2011
Bopæl: DK
Indlæg: 227
|
|
Jeg bruger den meget til at planlægge ruter efter. Det er let at se hvor langt en given tur bliver. Og man kan slå sattelitvisning til, - så kan man godt danne sig et lille indtryk af om der er vand nok under en.
På land er den næsten uundværlig hvis man f.eks. cykler meget, - da den kan lave autorouting mellem 2 punkter. Så er det lynhurtigt at lave en rute.
|
20-12-2011, 18:08
|
 |
Ægte Fenderen-mand
|
|
Tilmeldelsesdato: Jun 2008
Bopæl: Øst-Sjælland
Indlæg: 1,861
|
|
Fletcher : hvad program er det du har på iphonen? Jeg har tænkt mig at kortlægge alle vores ture i ribben næste år 
__________________
Livsglad vandsportsaktivist
Service værksted og service bil fra kirke hyllinge
www.shipcare.dk - følg os også på facebook 
|
20-12-2011, 19:24
|
 |
Kaptajn af eget skib
|
|
Tilmeldelsesdato: Jun 2008
Bopæl: Roskilde
Indlæg: 391
|
|
Citér:
Originally Posted by nicolajjetrider
Fletcher : hvad program er det du har på iphonen? Jeg har tænkt mig at kortlægge alle vores ture i ribben næste år |
Du kan roligt regne med Flercher ikke har iPhone han kører med garanti android eller andet hvor han selv kan arbejde og justerer som det passer ham
Men jeg har Til min iPhone købt navionics "marine-skagerak" og ok tilfreds!
__________________
Hvorfor kan en mand for mere end 100 år siden opfinde en motor, og her mere end 100 år efter kan jeg ikke en gang skifte et tændrør.....
Båd: Sea Ray
Årgang: 1990
Fod: 20
Motor: Mercruiser fra 1990, 4,3l V6 med 175 HK.
Drev: Alpha One - generation 1
Båd: Cheetah
Årgang: 1991
fod: 19
motor: Johnson 225 HK, udenbordsmotor fra 1991
|
|
Indlæg regelment
|
Du må ikke lave indlæg i nye emner
Du må ikke lave indlæg
Du må ikke vedhæfte filer
Du må ikke redigere dine indlæg
HTML kode er Off
|
|
|
|
|
» Statistikker |
Medlemmer: 128,214
Emner: 5,115
Indlæg: 47,923
|
| Velkommen til vores nyeste medlem, Svadebnyy_fqka |
|
Hybrid Mode