Snydt

[Lars T]

[kylle]

Det må være ham her der bliver henvist til.:
http://www.dba.dk/forhandler/trappetrinnet/fid-15771/

__________________
Mvh. Jesper

SeaRay 240 Sundancer årg. 2002.
Mercruiser 6.2 V8 MPI MX, 320 hk.
Bravo 3 Drev, Duo Prop.

Gummibåd med Yamaha Malta 2,5 hk motor.

Tidligere båd:
Campion Chase 580 årg. 2000.
Mercruiser 4.3 V6 205 hk
AlphaOne GenII

[Fletcher14]

Det er ellers en meget flot Picton 150 GT med Evinrude 70 HK, han har i DBA. Pæn, velformuleret tekst, gode billeder og god pris. Han sammenligner den med Fletcher, så han ved umiddelbart lidt om, hvad han sælger. Køb den i stedet! :P

http://www.dba.dk/picton-150-gt-spee...g/id-77030890/

[Anders kr]

Jeg har selv været turen i gennem! eller næsten er det stadig,

og jeg kan kun råde folk er er blevet taget i skægget om at henvende sig til sin advokat, og høre hvordan man er stillet i den givende situation,

Jeg køre selv en sag på en båd jeg har købt hvor efter jeg finder ud af motoren var frost sprængt, i følge loven er det muligt at ophæve købet hvis dette er ikke er fortalt eller står på slut sedlen!

Dog skal man huske første gange man tager kontakt til sælger og sige "handlen skal gå retur" det har jeg lært!!!

Men folk skal ikke slippe afsted med at tag bagende på folk!!

__________________
Seamaster 33 classic 1999 Diemax 6-260
Kawasaki 750SX jetski 1992
Glastron CVX 20 1976 5,7 liters V8 300hk årgan 1997
Shakespeare 13' 6"V sportmann 130hk yamaha V4"GO FAST"
Tidliger både,
Shakespeare shadow 16 årgang 1977 3,0 mercruiser
Glastron ssv 164 3,0 LX mercruiser
Suzumar 260 med en 9,9 johnson
Suzumar 300 med en 15hk Honda

Powermarine.dk
Powermarine-shop.dk



20 43 99 58

[peterhøj]

Hej.
Her er lidt mere om den båd jeg blev snydt med.

Der er min første båd jeg har købt.
Fletcher 19 arrowhawk med en 5,7 V8 men båden var født med en 134 Hk. Sælger skrev på dba at den var fra år 2000 men på båden stod der 1996 og der var et defekt leje i dynenomen, så han slog 2500 kr. af prisen. Motoren starte fint og lød ok i mine øre, men jeg var ikke ude at sejle i den. Sælger fortalte at han brugte den til vandski. Første gang jeg var ude at sejle i den, kigget jeg ned i motorrummet efter 5 minutter og olien kom op ved olie pinden. Jeg ringet til sælger, han var kold. Så kørte jeg den på værksted. De ringet tilbage og fortalte at motoren var slidt og at den havde været sunket, for der var irer i alle ledninger så de skulle også skiftes. Jeg ringet til sælger, det kendte han ikke noget til.
Sælger værket meget troværdig under handlen, jeg har en slutseddel, hvor der står at den er købt privat og uden garanti. Jeg ved ikke om det holder, det med at han skriver købt privat, når det er en erhvervs annonce på dba.

MVH
Peter

[nicolajjetrider]

Æv! Kender kun selv alt for godt til det, det er op af bakke sådan noget!

Mange gør som din sælger også at stå som et stort spørgsmålstegn??

Hvad er det virkelig sket ? Efter så kort tid? Jamen den har aldrig fejlet noget i min tid ? Gætter på det tæt på det du har hørt.

Mit temp stiger hurtigere end en bil uden vand på der går max omdrejn. men det hjælper desværre ikke. Jeg vælger at løse opgaven hurtigst muligt og mest smertefrit ofte er udvejen ( SALG ).

Det kan være en erhvervsannonce, men hvis "troels" har solgt båden som sin egen, så gælder "kantstens garantien" og den er modbydlig efter min mening.

Mit råd til dig er at bevare roen og se om du kan få kompentation ud af "troels" hvis han stejler fuldstændig så overvej om du vil renovere motoren eller sælge båden som den er og købe en anden.

__________________
Livsglad vandsportsaktivist

Service værksted og service bil fra kirke hyllinge
www.shipcare.dk - følg os også på facebook

[Skibsbyggeren.]

Idag er det faktisk sådan, at det gammelkendte begreb, "Købt som beset" ikke holder en meter i Byretten. Da jeg solgte min gamle båd, søgte jeg på salgskontrakter på nettet, og endte op med en fra Dansk Sejlunion. Når man læser om bådsalg, både privat og forhandler, så kan man ikke fraskrive sig ansvaret 100%.

__________________
"Når faste aksler fungerer for Mærsk, så er det også godt nok til mig !"

Skibsbyggeren.

Albin 25
Albin AD 21 udskiftet til Solé Mini 32

Powles 36 Fly
2 x Ford Sabre C 212, som skrevet står, med faste aksler !
Valliant 250 RIB, 5 HK Mercury.

XPE 4950