Angående Ce mærkning på både i Silkeborg søerne, har jeg hørt at alle registrede både der sejler i søerne omkring Silkeborg, Ry og Skanderborg, skal henvende sig til forvaltningen i enten Ry-Silkeborg eller Skanderborg og betale et gebyr på kr 200,- for at bibeholde deres reg-numre, ellers bortfalder de efter et år, og vil blive genbrugt.
Ved den registrering opgiver man bla. årgangen på båden, og er den efter den skæring-dato hvor både der enten er fabrikeret, eller importeret efter den dato, skal være Ce-godkendt, skal den pågældende båd være i besiddelse af en Ce-godkendelse og have det lovpligtige Ce-skilt et synligt sted i båden.
Ovenstående er kun en andenhånds oplysning, så tag det med en gran salt, jeg spurgte nemlig ikke da jeg betalte det nye gebyr på kr 200,- da jeg klarede det via. nettet.
Det er klar at det ikke er nok med et hjemmelavet skilt m.m. Båden skal være Ce-godkendt fra enten Fabrikkens side eller via et godkendt Ce-godkendelse´s firma.
Som nogle sikkert kan huske, købte jeg selv en båd hvor skiltet manglede, men var kort fortalt, så heldig at fabrikken kunne finde den ud fra stelnummeret og sende det lovpligtige skilt til mig sammen med de tilhørende papir, mod et gebyr...
Mine egen skilte ser ud som vist på de 2 pic. Jeg blev lidt chokeret over at min båd kun viste sig at værre D godkendt, den er åbenbart mest sø-sikker på traileren
Ps. Ellers en god og seriøs tråd Hans Nilsen
Hybrid Mode
