Sejle alene

[Miss Mancini]

[Norvik20"]

Jeg var ikke mange dage gammel som sejler før jeg prøvede at båden lagde sig helt på tværs mellem fortøjningspladserne.
Heldigvis var de andre pladser tomme da de fleste endnu ikke havde søsat, så ingen fik skrammer.
Et 'styretov' mellem pæl og bro på hver side af pladsen har gjort ovenstående umuligt, og det er sgu rart når man oftest sejler alene.
Kan du ikke bruge den løsning der hvor du ligger?

Mvh

__________________
Norvik 20"
Vetus Diesel 3Cyl, 22Hk
Fast skrueaksel

[Jli]

Kender godt fornemmelsen i maven, når man skal lave havnemanøvre, enten alene, i hårdt vejr eller i en ukendt havn. og rigtige sejlere har jo ikke bovpropel (eller også har de ikke råd).
Jeg har sejlet alene i vores nuværende båd et par gange, men kan bedst lide at have fruen med, selvom jeg som regel selv lægger båden ind på plads.

[goffy]

Jeg sejler tit hyggeture 20-30 mil alene i båden, men på længere ture er det da bedst/sikrest at have selskab. Havnemanøvre er altid det mest spændende, alle øjne i havnen er jo rettet mod den båd der er ved at ligge til.
som Norvik20 skriver så er en snor fra pæl til bro en rigtig god hjælp. Jeg har også set nogle som har en snor imellem de 2 tove fra broen til pælene, snoren er lavet så det kan glide med ud til pælene. På den måde har man altid styr på bådens stævn.

__________________

Finmar 26 Cruiser (halvplaner)
Volvo 3,0GL med SX drev. 1,97:1
max fart 20 knob ved 4200 rpm. prop 15,5X15
sejler gennem de sidste 35 år

[Ulman]

Ork - jeg har allerede det hele. 2 slingretov og det imellem.
Men tak for svarene

__________________
Sea Ray 220 Sundancer
Mercruiser 5.0 MPI 260HK
Alpha One gen. II

Jeg har endnu ikke kastet mig ud i at sejle selv, men hvis jeg ikke var så usikker på om jeg ville kunne ligge til uden hjælp, så ville jeg helt sikker sejle mere ud....

Vores båd er ikke nem at håndtere heller ikke når vi er 2....

Vi har lige lagt til i Sønderborg, og konen missede vind retningen med det resultat at hun strammede op i den forkerte side, og båden smuttede sidelæns over imod naboen....

Havde jeg været selv lige her, så havde jeg nok måtte udveksle forsikrings oplysninger med nabo båden....

[Fletcher14]

Hvis man ikke er rutineret endnu, er det så ikke en løsning, at anløbe havnen med en stribe af store orange jordbær-fendere hele vejen rundt? Det sender også et signal til de øvrige i havnen.

[goffy]

Originally Posted by Ulman

Ork - jeg har allerede det hele. 2 slingretov og det imellem.
Men tak for svarene

hvor er problemet så

__________________

Finmar 26 Cruiser (halvplaner)
Volvo 3,0GL med SX drev. 1,97:1
max fart 20 knob ved 4200 rpm. prop 15,5X15
sejler gennem de sidste 35 år

[Ulman]

Originally Posted by goffy

hvor er problemet så

Der er ingen problemer når båden først er indenfor pælene og man har fat i alle tov og sat tværtovet fast på en pullert. Men du ved selv hvor vigtige de sekunder er fra du ligger VED pælene, forlader roret og bevæger dig op på dækket for at få fat på fortøjninger, tove, bådshage osv. Hvis der ikke er roligt og den sidder lige i skabet, har båden på de sekunder flyttet sig, bagenden er på vej til den ene side og du ligger ikke længere lige på indsejlingen.

Som flere af Jer skriver, må det være et spørgsmål om bare at kaste sig ud i det og få noget øvelse og få indøvet en rutine.

__________________
Sea Ray 220 Sundancer
Mercruiser 5.0 MPI 260HK
Alpha One gen. II

[goffy]

kender godt problemet mine 30 år på vandet har givet lidt rutine, men alligevel sker det da at vind og strøm ikke er lige som jeg først vurderede det til
jeg har prøvet at lægge båden udenfor båsen langs pælene og så trække den ind med håndkraft, sikkert ikke nogen kønt syn men det virker " nogen gange"

konen og jeg har gjort det til en vane at skipper bestemmer ombord, forstået på den måde at hvergang vi skal til at lægge til, tager jeg bestik af vind og strøm og ud fra det giver jeg konen ordre til hvad hendes opgave er. snyder vinden så lige, ja så er det jo mig der har givet forkert besked.
jeg nyder det hver gang jeg kan give en ordre til konen hjemme lyder tonen anderledes

__________________

Finmar 26 Cruiser (halvplaner)
Volvo 3,0GL med SX drev. 1,97:1
max fart 20 knob ved 4200 rpm. prop 15,5X15
sejler gennem de sidste 35 år

[JACRYD]

Hej Ulman

Nu jeg ikke helt i "samme båd" i det jeg sejler sejlbåd.... men meget ofte alene.
Som de andre nævner, så har alle sejlere såmænd nok lidt sommerfugle ved havnemanøvre... og det nok meget godt, så er man "tændt" og fokuseret på opgaven. Masser KAN gå galt... også for dem med årelang erfaring.
Men det bedste er som du selv skriver, finde et par fornuftige og funktionelle hjælpe-anordninger, so bekm du allerede har... og så derfra øve sig. Øve sig og øve sig.
Det INGEN skam at øve havenmanøvre, faktisk burde alle gøre det lidt oftere. At bekendtgøre sig med sig båd i forskellig vejr-typer er gavnligt.. og den eneste måde at mestre det på, for de opfører sig alle forskelligt.
Så en dog med roligt vejr, tager du beslutningen, tager alene ud, og inden laver du evt en plan for at lægge til... afprøv den, gentag den og korriger den hvos behov. Men lad ikke "frygten" æde dig, og forhindre dig i at komme oftere ud. Hvis nogen på havnen skulle more sig over dig, tja så fortjener de ikke din opmærksomhed, en skønne dag er det dem der laver fejl.

God fornøjelse, og det skal sagtens lykkes at få styr på det, men det kræver at du tager hul på det.

Hilsner
Jacob