Prop probl.igen

[Lars T]

jeg tænker bare at de tests man læser, er jo under total optimale forhold, uden bundmaling(som helt sikkert tager lidt af toppen) og med én fører som præcis ved hvordan båden skal trims, flaps skal trimmes osv.
Men det ændrer jo ikke ved at du mangler 500 omdrejninger.

Min pointe er at du nok først skal finde de manlgende rpm og ikke være så interesseret i tophastigheden Den skal nok komme når man lærer hvordan båden skal trimmes, flaps'ene indstilles osv.

__________________
Lars T
______________________________
Smid mig en PM hvis du har brug for en hånd med vinterkonserveringen..

Så det giver mening at han kommer og sætter en 17"stål på ,her efter påske,men ok 41 knop går den på gps ved 4200 rpm,det gør den både med en og med tre ombord.det ville også være ærgeligt at få en alu på når sælger skal stå for en ny prop.

---

Sidst redigeret af Casper T; 24-04-2011 kl. 10:40. Begrundelse: slå fejl

[Lars T]

Ja det ville jeg mene. Men en super deal at du kan vælge og vrage i propeller Måske du skulle være en med 4 blade?

__________________
Lars T
______________________________
Smid mig en PM hvis du har brug for en hånd med vinterkonserveringen..

Jeg har nok ikke fritvalg men bytte ret på denne propel,det var en del af aftalen,ligesom den 3500kg brenderup trailer jeg også måtte beholde,banan til 8 personer 20 vandsportsveste 15 hjelme,et par baderinge,bungee liner vandskiliner alt sammen skulle bare væk

En stålpropel har bedre virkningsgrad end en tilsvarende alupropel, hvor meget bedre afhænger af fabrikatet på begge...

Så man kan sagtens forstille sig at dens bedre greb vil trækker motorens omdrejninger ned.

Jeg ville nok prøve med en tilsvarende stålpropel med 1 grads mindre pitch først, det burde kunne give dig de extra omdrejninger så du igen når tæt på de omdrejninger du have med den orginale propel, så kan du få samme omdrejninger som før, vil den bedre virkningsgrad give større topfart....

Stålpropellen har dog nogle ulemper, feks. Den er dyr, den er meget tung, den er hårdere ved motoren hvis man grundstøder end en alupropel.

Jeg er gået den anden vej som en ren test, jeg har sat en alupropel på af mrk. Hustler Silverline. Den skulle have 99% af en tilsvarende stålpropels virkningsgrad, og den er meget let, billig og skåner motoren ved grundstødning...

Jeg ved ikke om det holder, men optrækket og topfarten vil blive testet under forskellige forhold ved hyppige skift mellem de 2 propeller i denne sæson, så skal jeg nok vende tilbage med resultatet....

Held og lykke Casper med propelvalget, og du samt alle herinde ønskes en super sæson på vandet.