|
» Online brugere: 223 |
| 0 medlemmer og 223 gæster |
| No Medlemmer online |
| Fleste brugere online var 2,196, 06-09-2024 at 18:51. |
|
 |
06-03-2011, 11:37
|
|
Ægte Fenderen-mand
|
|
Tilmeldelsesdato: Jan 2009
Bopæl: Horsens
Indlæg: 863
|
|
Jeg vil godt lige følge op på denne tråd. Det varer jo ikke længe før vi skal i gang med det årlige mareridt: Slibning og maling af bund.
Når jeg siger mareridt er det ikke så meget fordi det er surt at slibe og male. Det største og eneste problem der er med det stykke arbejde, er den arbejdsstilling man har. Især for os der har båden liggende på trailer. Hvad fanden gør man?
Udfordringer: - Først skal det hele vaskes. OK det kan klares nogenlunde med en højttryksrenser og der kan man nok stå ved siden af og så sprøjte op under båden. Men det hele bliver alligevel ikke vasket af. Der skal skures og gnubbes, og så undgår man ikke helt at lægge sig ind under båden, med det resultat at det sjasker med gifitige ting og sager ned i hoved.
- Slibning: Fy for satan. Der skal dels bruges diverse slibemaskiner og håndslibeværktøj. Og der skal bruges knofedt. Kan man gøre andet end at lægge sig ind under båden og så give den gas? Hvis der er nogen af Jer der har en rigtig god metode, må I meget gerne sige til.
- Primer og maling: Det er nok det nemmeste. Det meste kan nås med en rulle på en lang stang.
Men lad mig høre om alle de gode fif og metoder. Ikke dem med at sende båden hen til en sandblæsning. Det kan man jo ikke selv.
PS: Hvis nogen vil deles om arbejdet her til forårsklargøringen er jeg frisk på at give en hjælpende hånd.
__________________
Sea Ray 220 Sundancer
Mercruiser 5.0 MPI 260HK
Alpha One gen. II
Sidst redigeret af Ulman; 06-03-2011 kl. 12:44.
|
06-03-2011, 12:13
|
 |
Ægte Fenderen-mand
|
|
Tilmeldelsesdato: Jun 2008
Bopæl: Øst-Sjælland
Indlæg: 1,861
|
|
Min kæreste og jeg er nu 60% færdige med bunden, vi har skrabet bundmalingen helt af så vi er inde ved gelcoaten, vi har skrabet det hele af med proscraper! Det har taget omkring 25-30timer ind til videre men resultatet bliver os i top! Det kan anbefales men det er sindsygt hårdt! Virkelig hårdt !
__________________
Livsglad vandsportsaktivist 
Service værksted og service bil fra kirke hyllinge
www.shipcare.dk - følg os også på facebook 
|
06-03-2011, 16:10
|
|
Gast
|
|
Tilmeldelsesdato: Jun 2010
Bopæl: Roskilde
Indlæg: 278
|
|
Jeg har været lidt igang med at prøve forskellige metoder.
Den metode jeg fandt som gav det bedste resultat og som jeg nok også syntes var nemmest var en kork slibeklods med sandpapirs og en spand med lidt lunt vand i, og så bare knofedt derudaf..
Jeg har bare ikke selv lige tiden til dette og fandt en der var villig til at gøre det for mig.
Jeg regner med at min kan slibes på 5-7 timer med denne metode.
Hvornår regner i med at søsætte ?
__________________
Mvh. Jesper
SeaRay 240 Sundancer årg. 2002.
Mercruiser 6.2 V8 MPI MX, 320 hk.
Bravo 3 Drev, Duo Prop.
Gummibåd med Yamaha Malta 2,5 hk motor.
Tidligere båd:
Campion Chase 580 årg. 2000.
Mercruiser 4.3 V6 205 hk
AlphaOne GenII
|
06-03-2011, 16:27
|
|
Ægte Fenderen-mand
|
|
Tilmeldelsesdato: Jun 2008
Bopæl: Øst-Sjælland
Indlæg: 1,861
|
|
Inden for 30 dage, vi har 1 times varsling på om vi vil i
__________________
Livsglad vandsportsaktivist
Service værksted og service bil fra kirke hyllinge
www.shipcare.dk - følg os også på facebook
|
06-03-2011, 17:37
|
 |
Kaptajn af eget skib
|
|
Tilmeldelsesdato: Jun 2008
Bopæl: MidtSj
Indlæg: 474
|
|
slibe
Hvis men skal i bund er en båndpudser et godt værktøj, en hel del hurtigrer en rystepudser hvor malingen hurtigt "klumper" på papiret.
__________________
Hilsen Kim 
MerCruiser 350mag.mpi .. med cool fuel gen.3 nu på 3.lavtrykspumpe 
Yamaha v8 drev
|
07-03-2011, 06:05
|
 |
Ægte Fenderen-mand
|
|
Tilmeldelsesdato: Nov 2008
Bopæl: Sorring
Indlæg: 952
|
|
Når alt på bunden skal fjernes, undtaget gelcoat har jeg altid været mest tilhænger af at skrabe det af. Ja det tager tid og koster knofedt.
Når der skal fjernes så meget maling som der ofte skal, skal man skifte sandpapir ret tit, desuden er bunden jo ikke flad som en pandekage alle steder, så en båndpudser, excentersliber osv er ikke lige optimal.
Jeg har lavet en slags strandstol, så når jeg sidder på den, sidder jeg nærmest på jorden, men med god rygstøtte. Og så har man faktisk en ok arbejdsstilling til at skrabe. Båden bliver klodset op, så traileren kan fjernes og man derved kan komme til.
Sandvik skrabe-jern bruger jeg, to forskellige typer, smal og bred. Den smalle bruger jeg først, for den kan man presse hårdest med og komme i bund. Derefter bruges den brede, for at fjerne de striber af maling som man ikke lige får med, med det smalle jern.
__________________
"If you can't fix it, don't break it"
The Fleet:
Draco 1800 Suntop
Volvo Penta 4,3 V6 (430)
SX drev
Draco 2500 Flyfish http://www.horizonblue.dk/Draco%20projekt.htm
Marinisering af 2x Mercedes 6 cyl diesel
2x SX drev
Draco 1700 Topless
Volvo Penta AQ170 (B30)
280 drev
Mvh Per G
|
07-03-2011, 06:38
|
|
Ægte Fenderen-mand
|
|
Tilmeldelsesdato: Jan 2009
Bopæl: Horsens
Indlæg: 863
|
|
Citér:
Originally Posted by Horizonblue
Når alt på bunden skal fjernes, undtaget gelcoat har jeg altid været mest tilhænger af at skrabe det af. Ja det tager tid og koster knofedt.
|
Ville du også bruge skrabejern hvis du ikke nødvendigvis skulle helt i bund?
Jeg har ikke den store erfaring med de hårde bundmalinger, og er i tvivl om man skal skrabe helt i bund eller bare give den en "lettere slibning" før der påføres ny hård bundmaling.
__________________
Sea Ray 220 Sundancer
Mercruiser 5.0 MPI 260HK
Alpha One gen. II
|
|
Indlæg regelment
|
Du må ikke lave indlæg i nye emner
Du må ikke lave indlæg
Du må ikke vedhæfte filer
Du må ikke redigere dine indlæg
HTML kode er Off
|
|
|
|
|
» Statistikker |
Medlemmer: 127,940
Emner: 5,115
Indlæg: 47,923
|
| Velkommen til vores nyeste medlem, Jaredtoisa |
|
Hybrid Mode