Erfaring med sandblæsning af bund!

[Lars T]

[nicolajjetrider]

Hehe der tager du fejl lars hvis bare det var så let havde jeg aldrig spurgt... Min far fjernede alt sit på deres l23 her i vinter med skrabe-jern og sandpapir og det tog ca 40timer og det er virkelig hårdt men godt. Gang du så op med vores 32fod.... Du sliber ikke bare flere års primer og bundmaling af.

__________________
Livsglad vandsportsaktivist

Service værksted og service bil fra kirke hyllinge
www.shipcare.dk - følg os også på facebook

[Lars T]

Hmmm vi (3 gutter) sleb nu ind til glasfiberen på en bekendts Fairline 40 fods forrige sommer - så den var klar til International Vc2tar primer og VC17m

__________________
Lars T
______________________________
Smid mig en PM hvis du har brug for en hånd med vinterkonserveringen..

[Skibsbyggeren.]

Fejler primeren noget? prøv evt. at købe en dåse af Yacht-kemi´s Bundfarvefjerner, den brugte jeg på vores Albin 25 for nogle år siden. Nu kommer den kolde tid desværre, ellers kunne du prøve med brun sæbe, som du påfører i et jævnt lag, og dækker med Fruens "VitaWrap"
Fremgangsmåden er den samme når du bruger bundfarvefjerneren. "Kemien" stopper når den når ind til primeren.

__________________
"Når faste aksler fungerer for Mærsk, så er det også godt nok til mig !"

Skibsbyggeren.

Albin 25
Albin AD 21 udskiftet til Solé Mini 32

Powles 36 Fly
2 x Ford Sabre C 212, som skrevet står, med faste aksler !
Valliant 250 RIB, 5 HK Mercury.

XPE 4950

[Ulman]

Det her ser squ nemmere ud end de 40 timer med skraber og sandpapir.

__________________
Sea Ray 220 Sundancer
Mercruiser 5.0 MPI 260HK
Alpha One gen. II

---

Sidst redigeret af Lars T; 31-10-2010 kl. 19:33.

[Lars T]

Originally Posted by Ulman

Det her ser squ nemmere ud end de 40 timer med skraber og sandpapir.

Jo tak..!!

__________________
Lars T
______________________________
Smid mig en PM hvis du har brug for en hånd med vinterkonserveringen..

[lille tut]

her er der priser

http://www.d-tt.dk/prisliste.html

__________________
Monterey 265
Volvo penta 5,7gxi
Dp-s-drev

[nicolajjetrider]

Godt det ikke er mig der sku slibe en 40fods fairline ned...


Primeren tør jeg ikke satse på mere, bådens tidligere ejer var en hat af kaliber og derfor vil jeg ha lavet alt så jeg ved det er rigtigt og efter alle kunstens regler. Ellers fik den bare lov til at sejle som den var, og så den nok ikke ud indvendig som den gør lige nu

Det tøris der er edermukemanme SMART!

__________________
Livsglad vandsportsaktivist

Service værksted og service bil fra kirke hyllinge
www.shipcare.dk - følg os også på facebook

[Ulman]

Jeg vil godt lige følge op på denne tråd. Det varer jo ikke længe før vi skal i gang med det årlige mareridt: Slibning og maling af bund.
Når jeg siger mareridt er det ikke så meget fordi det er surt at slibe og male. Det største og eneste problem der er med det stykke arbejde, er den arbejdsstilling man har. Især for os der har båden liggende på trailer. Hvad fanden gør man?



Udfordringer:

• Først skal det hele vaskes. OK det kan klares nogenlunde med en højttryksrenser og der kan man nok stå ved siden af og så sprøjte op under båden. Men det hele bliver alligevel ikke vasket af. Der skal skures og gnubbes, og så undgår man ikke helt at lægge sig ind under båden, med det resultat at det sjasker med gifitige ting og sager ned i hoved.
• Slibning: Fy for satan. Der skal dels bruges diverse slibemaskiner og håndslibeværktøj. Og der skal bruges knofedt. Kan man gøre andet end at lægge sig ind under båden og så give den gas? Hvis der er nogen af Jer der har en rigtig god metode, må I meget gerne sige til.
• Primer og maling: Det er nok det nemmeste. Det meste kan nås med en rulle på en lang stang.

Men lad mig høre om alle de gode fif og metoder. Ikke dem med at sende båden hen til en sandblæsning. Det kan man jo ikke selv.

PS: Hvis nogen vil deles om arbejdet her til forårsklargøringen er jeg frisk på at give en hjælpende hånd.

__________________
Sea Ray 220 Sundancer
Mercruiser 5.0 MPI 260HK
Alpha One gen. II

---

Sidst redigeret af Ulman; 06-03-2011 kl. 12:44.