små meddelelser

Softice · #1 15-10-2010, 15:30

goffy · #2 15-10-2010, 16:59

Citér:

Originally Posted by Softice

Så kom båden hjem i baghaven og stå.
Ny er det på tide at få sig gjort klar til ålegilde i sejlklubben i aften.
God weekend til alle

Husk at Ål skal svømme ned

__________________

Finmar 26 Cruiser (halvplaner)
Volvo 3,0GL med SX drev. 1,97:1
max fart 20 knob ved 4200 rpm. prop 15,5X15
sejler gennem de sidste 35 år

Softice · #3 16-10-2010, 03:38

Citér:

Originally Posted by goffy

Husk at Ål skal svømme ned

Åhhhh de have svømmefødder på. Panodil here we come......

__________________
Scand 32 Atlantic årgang 1984.
Volvo Penta Tamd40B. 165 hk Diesel.
XPH3700 MARLIN MMSI 219012643

Adventure Hunter 290T med Evinrude 9,9 HK 2T.

Tidligere både:
Banner 28 årgang 1974
120 HK Ford Lehmann 2715E Diesel
BW 71C 1:1
Fast aksel
14"/11" 4 bladet bronze skrue.

Tehri 245 ( Svalehalen ) med Parsun 2,6 HK 4T.

14' Vator styrepults jolle årgang?
25 HK 2 takts Evinrude model E25BACNB årgang 1982.

Lars T · #4 16-10-2010, 15:35

Citér:

Originally Posted by Softice

Åhhhh de have svømmefødder på. Panodil here we come......

Fantastisk..!!!

__________________
Lars T
______________________________
Smid mig en PM hvis du har brug for en hånd med vinterkonserveringen..

bhvvs · #5 17-10-2010, 19:22

Har lige været på den vildeste tur på Fåborg Fjord, og vil lige hører om der er nogen herinde der kan fortælle mig hvad man kalder sådanne både.

Attached Images

	IMG_6717_resize.jpg (952.1 KB, 8 views)
	IMG_6718_resize.jpg (930.0 KB, 8 views)
	IMG_6719_resize.jpg (1.04 MB, 10 views)
	IMG_6731_resize.jpg (892.7 KB, 9 views)
	IMG_6735_resize.jpg (856.0 KB, 11 views)
	IMG_6738_resize.jpg (1,018.5 KB, 12 views)

__________________
Saga 24 med en Bladt Diesel 21 HK dieselmotor, fast skrue aksel og ferskvandskølet med varmeveksler.
Koldt trykvand samt søtoilet
Gasblus
Autopilot.
Fishfinder.
Kortplotter.
Kompas
VHF radio
Stereo radio/cd/mp3

Hvorfor fræse afsted når man kan nyde livet i roligt tempo.

Skibsbyggeren. · #6 17-10-2010, 20:27

Det må vel siges, at være en seriøs RIB-Båd. Vi har 2 stk. her i Aalborg, de er dog kun udrustet med 2x300 hestes Suzukier på hækken, hvilket giver en tophastighed på ca. 60 knob og et forbrug på ca. 600 m pr. L
se evt. www.rib-it.dk

__________________
"Når faste aksler fungerer for Mærsk, så er det også godt nok til mig !"

Skibsbyggeren.

Albin 25
Albin AD 21 udskiftet til Solé Mini 32

Powles 36 Fly
2 x Ford Sabre C 212, som skrevet står, med faste aksler !
Valliant 250 RIB, 5 HK Mercury.

XPE 4950

#7 17-10-2010, 21:02

Den er useriøs at skulle betale benzinen til :-D... Pyhaa det er noget med ca. kr 2000,- for 100 km sejlads med fuld skrald :/

bhvvs · #8 17-10-2010, 21:31

Der var 3 både på vandet, de to andre havde 2 x 250 hk og 2 x 350 hk på hækken, men det gik pænt stærkt alligevel, og det var hylende skægt jeg prøver gerne igen.

__________________
Saga 24 med en Bladt Diesel 21 HK dieselmotor, fast skrue aksel og ferskvandskølet med varmeveksler.
Koldt trykvand samt søtoilet
Gasblus
Autopilot.
Fishfinder.
Kortplotter.
Kompas
VHF radio
Stereo radio/cd/mp3

Hvorfor fræse afsted når man kan nyde livet i roligt tempo.

Clasg · #9 17-10-2010, 23:28

Citér:

Originally Posted by Skibsbyggeren.

Det må vel siges, at være en seriøs RIB-Båd. Vi har 2 stk. her i Aalborg, de er dog kun udrustet med 2x300 hestes Suzukier på hækken, hvilket giver en tophastighed på ca. 60 knob og et forbrug på ca. 600 m pr. L
se evt. www.rib-it.dk

Til oplysning så går et 6000 TEU containerskib ca. 8 meter på en liter brændstof (heavy fuel :-)

__________________
Båd: pt. ingen
Tidligere både:
Sea Ray Sundancer 275
Flipper 575
Sea Ray Sundancer 230
Skagerak 21
Sea Ray 160
Pepper 16
Brømo
Divese joller