synsmanden var skam under dørken, bare ikke i hele agterkahyt rundt om sengen.. må indrømme jeg heller ikke troede hele gulvet kunne fjernes... (selvfølgelig kunne det det, da det jo er lagt på et tidspunk he he), der var en plade ca. 40 x 40 cm, med et "øje" i, den blev åbnet og her er der bare en dyb "brønd" ned til lænsepumpen, det er i en ramme i ummiddelbar tilknytning til denne, lige op ad, at der lå vand, pladerne over disse blev ikke fjernet, måske han heller ikke har troet de var løse.. madrasser og alt andet blev fjernet for adgang til rum under dette, og her er der ligeledes heller ingenting... eneste mulighed jeg kan se, er at det er kondens der så er løbet fra diverse "rammer" vi de respektive drænhuller, for så at ende i disse sidste rammer hvor der ligeledes burde have været et hul det sidste stykke ned til der hvor lænsepumpen er, sådan er det ihvertfald i bagbordsside, og her er der intet vand, tager lige et billede i morgen, da det faktisk ser ud til at der skulle have været et hul i tidernes morgen, men da man har gjort sengen større, har man i glasfiber bygget en større og bredere ramme op, og derved fået lukket et af disse dræn, uden at lave et nyt... måske.. selvfølgelig er det ikke uundgåeligt med fugt i en båd, men har nu været alle steder i sider og bund uden at finde noget andet end der agter.. ;-) det sværeste er jo at finde om bag alle vægge osv skal jo først finde de skide skjulte samlinger he he ligger man og sejler i fugter luft, indeholder denne ved havet jo også salt, så derved nok de saltkrystaller... forhåbentligt
__________________
Birchwood TS 37, 1988.
1 x BMW 180 Hk (nu med ny varmeveksler 2011)
1 x Mercruiser 180 Hk
(Samme blok de er bygget over).
Threaded Mode