|
» Online brugere: 249 |
| 0 medlemmer og 249 gæster |
| No Medlemmer online |
| Fleste brugere online var 2,196, 06-09-2024 at 18:51. |
|
 |
04-09-2010, 10:25
|
 |
Ægte Fenderen-mand
|
|
Tilmeldelsesdato: Jun 2008
Bopæl: www.nytdrev.dk
Indlæg: 3,500
|
|
Ja, propellen glemte jeg at få tilføjet... 
__________________
Chi non risica, non rosica
|
04-09-2010, 17:28
|
|
|
altså for 1 måned så bunden og propel fin ud....
Jeg ved ikke om filteret er stoppet, jeg skifter dem hvert forår, og i foråret kunne jeg ikke se på det gamle at det overhovedet var brugt...
Motoren mangler ikke omdrejninger.
Findes der andre steder i setoppet med fast skrueaksel hvor jeg kan miste kraft ?
|
05-09-2010, 08:36
|
|
Ægte Fenderen-mand
|
|
Tilmeldelsesdato: Jan 2009
Bopæl: Horsens
Indlæg: 863
|
|
Vægten kan også være årsagen. Altså, at du har fyldt så meget vægt ind i båden, at det går ud over farten. Sidste sæson prøvede jeg at fjerne alle overflødige ting jeg havde slæbt med ombord. Det gav noget der ligner 5-6 knob.
Så hvis du når samme omdrejninger, har en ren bund og samme vægt, skal den sejle lige hurtigt.
__________________
Sea Ray 220 Sundancer
Mercruiser 5.0 MPI 260HK
Alpha One gen. II
|
05-09-2010, 08:41
|
|
|
Det er jeg godt klar over, stort set tom render båden 24 - 25 knob, men med konens pikpak, vand, brændstof o.s.v. løber den de her 20 - 21 knob.
Vi har bare ikke taget mere ned i båden siden sommerferien, og der gik den 18 - 19 knob med fuld ferie oppakning....
|
05-09-2010, 08:56
|
|
Landkrabbe
|
|
Tilmeldelsesdato: Jul 2010
Bopæl: nordsjælland
Indlæg: 142
|
|
Var der ikke noget om at du grundstødte din propel i sommers og fik hentet en anden som du havde liggende der hjemme, er den samme type og størelse som den oprindelige ? og er din huskede topfart med den eller erstatningspropellen?
|
05-09-2010, 10:14
|
|
|
min huskede topfart er med den anden propel, det er rigtigt nok.
Men tabet af fart denne sæson er med den samme propel. Altså at vi er gået fra 21 knob til 15 knob....
|
05-09-2010, 13:44
|
 |
Ægte Fenderen-mand
|
|
Tilmeldelsesdato: Jun 2008
Bopæl: Øst-Sjælland
Indlæg: 1,861
|
|
Jeg ville kigge på motoren & drivlinje. Du vil blive overrasket over hvor meget det giver at give alle bevægelige dele fedt & gearkasse og motor ny olie. Evt giv din maskine nogle adjektiver så den får renset fuel linjen dyser m.m.
Mange marine maskiner kører ikke så ofte og når de er diesel kan det betyde at de bliver beskidte i "slangerne"
Da vi sejlede vores skiv hjem fra Esbjerg brugte jeg dette
Båden havde ligget i, i 2 år og med nye maskiner som igennem 4år havde kørt 35timer så det var tiden at få renset ud. Nye filtre osv.
http://www.wurth.co.uk/product-0893565.php
__________________
Livsglad vandsportsaktivist
Service værksted og service bil fra kirke hyllinge
www.shipcare.dk - følg os også på facebook 
|
16-04-2011, 21:37
|
 |
Bogholder, kontoret for sund fornuft
|
|
Tilmeldelsesdato: Jun 2008
Bopæl: Silkeborg
Indlæg: 577
|
|
Citér:
Originally Posted by Peter508
altså for 1 måned så bunden og propel fin ud....
Jeg ved ikke om filteret er stoppet, jeg skifter dem hvert forår, og i foråret kunne jeg ikke se på det gamle at det overhovedet var brugt...
Motoren mangler ikke omdrejninger.
Findes der andre steder i setoppet med fast skrueaksel hvor jeg kan miste kraft ?
|
Jeg fatter ikke en meter......hvorfor ringer du ikke til Peter ? 
Spøg til side...stort mysterium med den topfart.....motoromdrejn. er de samme som før ??
Hvis du havde tilstoppede brændstoffiltre, burde dine omdrejn. have været mindre.
__________________
Båd: pt. ingen
Tidligere både:
Sea Ray Sundancer 275
Flipper 575
Sea Ray Sundancer 230
Skagerak 21
Sea Ray 160
Pepper 16
Brømo
Divese joller
|
16-04-2011, 21:40
|
|
|
nu er det jo lang tid siden, men som jeg har skrevet mener jeg ikke at der manglede omdr.
Og efter søsætningen er alt som det skal være....
Jeg har ikke gjort andet ved motoren end, impeller skift, olie skift og filtre skift....
|
16-04-2011, 21:43
|
|
Bogholder, kontoret for sund fornuft
|
|
Tilmeldelsesdato: Jun 2008
Bopæl: Silkeborg
Indlæg: 577
|
|
Citér:
Originally Posted by Peter508
nu er det jo lang tid siden, men som jeg har skrevet mener jeg ikke at der manglede omdr.
Og efter søsætningen er alt som det skal være....
Jeg har ikke gjort andet ved motoren end, impeller skift, olie skift og filtre skift....
|
Hvad logger du farten med ?
(GPS eller vandtryk )
__________________
Båd: pt. ingen
Tidligere både:
Sea Ray Sundancer 275
Flipper 575
Sea Ray Sundancer 230
Skagerak 21
Sea Ray 160
Pepper 16
Brømo
Divese joller
|
16-04-2011, 21:45
|
|
|
nu her kun med vandtryk....da jeg ikke havde min gps med ud.
Men båden opfører sig på en hel speciel måde ved topfart, den ligger sig lidt over til den ene side....Og det gjorde den i onsdags, og det hele føltes helt rigtigt, modsat i efteråret hvor det føltes som om jeg sejlede i sand....
|
16-04-2011, 21:48
|
|
Bogholder, kontoret for sund fornuft
|
|
Tilmeldelsesdato: Jun 2008
Bopæl: Silkeborg
Indlæg: 577
|
|
Citér:
Originally Posted by Peter508
nu her kun med vandtryk....da jeg ikke havde min gps med ud.
Men båden opfører sig på en hel speciel måde ved topfart, den ligger sig lidt over til den ene side....Og det gjorde den i onsdags, og det hele føltes helt rigtigt, modsat i efteråret hvor det føltes som om jeg sejlede i sand....
|
Egentligt er det hele også lige meget...bare båden sejler godt 
Vi ses forhåbentligt snart på vandet.
Om lidt bliver jeg hentet af en kammerat...bylivet venter med kølige påskebryg..
__________________
Båd: pt. ingen
Tidligere både:
Sea Ray Sundancer 275
Flipper 575
Sea Ray Sundancer 230
Skagerak 21
Sea Ray 160
Pepper 16
Brømo
Divese joller
|
|
Indlæg regelment
|
Du må ikke lave indlæg i nye emner
Du må ikke lave indlæg
Du må ikke vedhæfte filer
Du må ikke redigere dine indlæg
HTML kode er Off
|
|
|
|
|
» Statistikker |
Medlemmer: 128,077
Emner: 5,115
Indlæg: 47,923
|
| Velkommen til vores nyeste medlem, PronezaJaf |
|
Hybrid Mode