Citér:
Originally Posted by madzch
Hmm
Hvad så med de bolt huller hvor der er hul direkte ned i vandkammeret det kan da rende op omkring gevinderne og op i topstykket hvis man ikke give det noget ?
|
Det mener jeg også, og da adskillige ejere af GM V8 motorer netop har haft problemer med utætheder omkring gevindet i topstykkeboltene SELVOM de har brugt anbefalede sealere, så undrer det mig noget at der kan bruges motorolie eller slet ingenting.
Men igen jeg kender ikke den 4,3 liters, men baseret på madzch's koimmentar om at der er hul direkte ned i vandkammeret, så skal der altså bruges en sealer hvis man vil have det tæt.
Men måske er nogle bare heldige at det bliver tæt selvom de ikke bruger en sealer, eller også ved de ikke at de har en utæthed.
Hybrid Mode
