Ny eller nyere påhængsmotor

[klinse]

Man kan faktisk få gel-battterier på 17 til 18 Ah der kun vejer et par kilo stykket, et sådant batteri giver ca 30 min sejlads med en 180 watt elmotor.... Og man kan jo sætte fks, 3 stk sammen, så han man en pæn sejltid og vægten er begrænset, batterier og elmotor vejer væsentlig mindre end feks en 4 hp 4 takter vejer, og endda mindre en de fleste 2,5 hp 2 takts...

Det er de batterier der feks bruges i de nød-startbokse man kan købe til bilen, batterierne fået hos Thansen til ca kr 200,- pr stk.

[Clasg]

Er der nogen der har praktiske erfaringer med elmotorerne ?

Jeg har lånt en Harald Nyborg gummibåd, der må tage 4HK.

Og da det er ungerne der nok sejler mest i den i havnen, så overvejer jeg at købe en 2,5 -4 HK påhængsmotor eller en elmotor.

__________________
Båd: pt. ingen
Tidligere både:
Sea Ray Sundancer 275
Flipper 575
Sea Ray Sundancer 230
Skagerak 21
Sea Ray 160
Pepper 16
Brømo
Divese joller

[goffy]

Originally Posted by Clasg

Er der nogen der har praktiske erfaringer med elmotorerne ?

Jeg har lånt en Harald Nyborg gummibåd, der må tage 4HK.

Og da det er ungerne der nok sejler mest i den i havnen, så overvejer jeg at købe en 2,5 -4 HK påhængsmotor eller en elmotor.

sørg for at få en motor der er næsten lydløs hvis børnene skal sejle rundt i havnen, ikke alle kan lide at høre på en jolle med motor der sejler frem og tilbage ved siden af ens båd hele eftermiddagen

ps. jeg har selv prøvet at høre på sure miner da mine børn legede med jollen i havnen

__________________

Finmar 26 Cruiser (halvplaner)
Volvo 3,0GL med SX drev. 1,97:1
max fart 20 knob ved 4200 rpm. prop 15,5X15
sejler gennem de sidste 35 år

[Clasg]

Originally Posted by goffy

[/B]

sørg for at få en motor der er næsten lydløs hvis børnene skal sejle rundt i havnen, ikke alle kan lide at høre på en jolle med motor der sejler frem og tilbage ved siden af ens båd hele eftermiddagen

ps. jeg har selv prøvet at høre på sure miner da mine børn legede med jollen i havnen

God pointe, Preben

Men der er i forvejen så mange andre, der tøffer rundt med påhængsmotor i havnen. Og så er der en stor beskyttet bugt lige ud for havnen, som indbyder til sejlads med gummibåden.

__________________
Båd: pt. ingen
Tidligere både:
Sea Ray Sundancer 275
Flipper 575
Sea Ray Sundancer 230
Skagerak 21
Sea Ray 160
Pepper 16
Brømo
Divese joller

[Clasg]

Originally Posted by Clasg

Er der nogen der har praktiske erfaringer med elmotorerne ?

Jeg har lånt en Harald Nyborg gummibåd, der må tage 4HK.

Og da det er ungerne der nok sejler mest i den i havnen, så overvejer jeg at købe en 2,5 -4 HK påhængsmotor eller en elmotor.

BUMP
Slet ingen der har praktiske erfaringer med elmotorerne ???

__________________
Båd: pt. ingen
Tidligere både:
Sea Ray Sundancer 275
Flipper 575
Sea Ray Sundancer 230
Skagerak 21
Sea Ray 160
Pepper 16
Brømo
Divese joller

[Softice]

Originally Posted by Clasg

BUMP
Slet ingen der har praktiske erfaringer med elmotorerne ???

Jo da som jeg skrev tidligere i denne tråd købte jeg en Rhino med et 88 amp batteri. Det giver ca 3 timers sejlads op og ned af Ribe å. Den larmer ikke og de har enormt sjovt med at lægge til og sejle rundt.Eneste ulæmpe er at man skal slæbe rundt med et ekstra batteri og det skal lades op, men der er jeg ved at få lavet sådan at den kan lades op via laderen i båden. Jeg har 2 udgange i laderen.

__________________
Scand 32 Atlantic årgang 1984.
Volvo Penta Tamd40B. 165 hk Diesel.
XPH3700 MARLIN MMSI 219012643

Adventure Hunter 290T med Evinrude 9,9 HK 2T.

Tidligere både:
Banner 28 årgang 1974
120 HK Ford Lehmann 2715E Diesel
BW 71C 1:1
Fast aksel
14"/11" 4 bladet bronze skrue.

Tehri 245 ( Svalehalen ) med Parsun 2,6 HK 4T.

14' Vator styrepults jolle årgang?
25 HK 2 takts Evinrude model E25BACNB årgang 1982.

[Clasg]

Originally Posted by Softice

Jo da som jeg skrev tidligere i denne tråd købte jeg en Rhino med et 88 amp batteri. Det giver ca 3 timers sejlads op og ned af Ribe å. Den larmer ikke og de har enormt sjovt med at lægge til og sejle rundt.Eneste ulæmpe er at man skal slæbe rundt med et ekstra batteri og det skal lades op, men der er jeg ved at få lavet sådan at den kan lades op via laderen i båden. Jeg har 2 udgange i laderen.

Jeg er godt klar over at den nok ikke planer , men det gør en 2,5 HK heller ikke.
Men er farten ok?
Jeg overvejer at købe et ekstra batteri, så det mens det ene bruges lades det andet op i båden. Har et 230V udtag i cockpittet til laderen.

__________________
Båd: pt. ingen
Tidligere både:
Sea Ray Sundancer 275
Flipper 575
Sea Ray Sundancer 230
Skagerak 21
Sea Ray 160
Pepper 16
Brømo
Divese joller

[Softice]

Originally Posted by Clasg

Jeg er godt klar over at den nok ikke planer , men det gør en 2,5 HK heller ikke.
Men er farten ok?
Jeg overvejer at købe et ekstra batteri, så det mens det ene bruges lades det andet op i båden. Har et 230V udtag i cockpittet til laderen.

Det går ikke stærkt, men en 2-3 kn ved fuldt batteri og ingen strøm, men hvem har travlt.
Jeg er ved at kikke på en 2.6 hk til når vi er på havet og ankre op så er vi sikker på at kan komme i land.

__________________
Scand 32 Atlantic årgang 1984.
Volvo Penta Tamd40B. 165 hk Diesel.
XPH3700 MARLIN MMSI 219012643

Adventure Hunter 290T med Evinrude 9,9 HK 2T.

Tidligere både:
Banner 28 årgang 1974
120 HK Ford Lehmann 2715E Diesel
BW 71C 1:1
Fast aksel
14"/11" 4 bladet bronze skrue.

Tehri 245 ( Svalehalen ) med Parsun 2,6 HK 4T.

14' Vator styrepults jolle årgang?
25 HK 2 takts Evinrude model E25BACNB årgang 1982.