Propel til mercury v6 215hk 4,3l

[madzch]

Måske han ville give sig bare ved truslen om en retsag... At han har givet afslag er helt normalt i bådhandler, men derfor skal varen stadigvæk være uden skjulte fejl og mangler...

Men er du tilfreds med status que er det jo fint, det er dig der ejer båden...

Håber at det går som en leg med at fixe den...

Mvh Christian

[madzch]

prøver self at ringe ham op igen i håb om han vil tage telefonen men vil han ikke gider jeg ikke bruge min tid på at kime ham ned,

Jo tak Christian håber os det hele kommer til at spille når den er i fjorden igen, håber på jeg kan nå og få den brugt lidt inden sæsonen er ovre

[madzch]

lille update
Så ville man lige slibe ventilerne idag så de bare var 100% tæt og til min store overraskelse ser jeg at begge topstykker er revnet i den midterste udstødnings kanal så 2 nye topstykker skal der os til,

[mpa]

det må da siges at være en lorte handel. har du overvejet at købe en ny motor med indsprøjtning ved nytdrev så sparer du noget af det tabte ind på benzinregningen over lang tid altså

[Miss Mancini]

Originally Posted by madzch

lille update
Så ville man lige slibe ventilerne idag så de bare var 100% tæt og til min store overraskelse ser jeg at begge topstykker er revnet i den midterste udstødnings kanal så 2 nye topstykker skal der os til,

Der står et støbenummer i topstykkerne - hvis du oplyser det, så kan jeg give dig et tilbud på fabriksnye topstykker.

Ny motor er også en mulighed. Måske opgradering til 5.7 liter MPI og udsigten til 350 HK..........

__________________
Chi non risica, non rosica

[madzch]

der står det her nede i topstykket
H100
14094768
Topstykkerne skal helst være komplette

[Miss Mancini]

Originally Posted by madzch

der står det her nede i topstykket
H100
14094768
Topstykkerne skal helst være komplette

Dem kan jeg have hjemme indenfor 48 timer.

Topstykkerne er komplette med ventiler, fjedre mv. dog undtaget vippetøj.

Se min mail til dig, der er sendt for 10 min. siden.

__________________
Chi non risica, non rosica

Nu er du da nødt til at indvolvere sælgeren, nu snakker vi altså langt over 20 tusinde bare i reservedele, selv om du kan lave det hele selv.

Blokken skal ud og planslibes hvis det skal laves 100% korrekt...

Og da der har været vand i olien skal du nok også skifte krumtap-lejer også osv....

Det går mig på en platugle skal slippe så nemt, og taber han sagen, hvad jeg er ret sikker på han gør, skal han jo betale omkostningerne, det kan du jo fortælle ham....

NB: Jeg har en kammerat der har en v8 stående uden drev, den kan nok købes rimelig billig, og så kan du få en 23 fods Bayliner med oven i handlen , dit drev kan nok sættes på den vil jeg tro, men det ved gutterne herinde