En anden type bådmekaniker

[Ulman]

[Miss Mancini]

Originally Posted by Ulman

Jeg er helt med, og kender godt forholdene omkring garantien.
Men lad os tage eksemplet med en helt ny motor der købes f.eks. privat, i DBA, på nettet, brugt eller ny, hos Nytdrev :-) eller et helt andet sted.
Hvor mange privatpersoner kan selv montere sådan en?
Hvis ingen mekaniker vil røre ved det, hvad gør man så?

Ja, det er problemet, hvis man vil have et autoriseret værksted til at montere en "original" motor, der er købt uden om de officielle salgskanaler.

Heldigvis findes der mange mindre værksteder der gerne vil montere kundens motor også selvom den er købt hos en anden leverandør f.eks. nytdrev.dk

nytdrev.dk samarbejder bl.a med fire marineværksteder på Sjælland, der udelukkende monterer fabriksnye motorer leveret af nytdrev.dk. Anden form for reparationer, service mv. udføres selvfølgelig også, hvor nytdrev.dk leverer reservedelene til værkstedet, der fakturerer kunden efter de priser der er gældende hos nytdrev.dk

I øjeblikket har en kunde indleveret sin båd med henblik på udskiftning af en gammel MerCruiser 5.7 liter V8´er - valget faldt på en Quest Marine Engine 350" med komplet ferskvandskøling. På samme værksted holder en anden kundebåd, hvor nytdrev.dk har skaffet specielle manifolder/afgangsknæ efter kundens ønsker og specifikationer. Motoren i denne båd er en 502" MerCruiser MPI.

__________________
Chi non risica, non rosica

[Ulman]

Originally Posted by nytdrev.dk

Ja, det er problemet, hvis man vil have et autoriseret værksted til at montere en "original" motor, der er købt uden om de officielle salgskanaler.

Heldigvis findes der mange mindre værksteder der gerne vil montere kundens motor også selvom den er købt hos en anden leverandør f.eks. nytdrev.dk

nytdrev.dk samarbejder bl.a med fire marineværksteder på Sjælland, der udelukkende monterer fabriksnye motorer leveret af nytdrev.dk. Anden form for reparationer, service mv. udføres selvfølgelig også, hvor nytdrev.dk leverer reservedelene til værkstedet, der fakturerer kunden efter de priser der er gældende hos nytdrev.dk

I øjeblikket har en kunde indleveret sin båd med henblik på udskiftning af en gammel MerCruiser 5.7 liter V8´er - valget faldt på en Quest Marine Engine 350" med komplet ferskvandskøling. På samme værksted holder en anden kundebåd, hvor nytdrev.dk har skaffet specielle manifolder/afgangsknæ efter kundens ønsker og specifikationer. Motoren i denne båd er en 502" MerCruiser MPI.

Og det var præcis det mit spørgsmål gik på. Værkstedet der vil montere den motor jeg selv har skaffet. Jeg vælger gladeligt det autoriserede værksted og den autoriserede mærkevare-motor fra. Jeg har den overbevisning at uautoriserede motorer, reservedele og værksteder er præcis lige så gode som de autoriserede. Overbevisningen er måske forkert, men den uautoriserede verden har ikke skuffet mig endnu.

[Miss Mancini]

Originally Posted by Ulman

Og det var præcis det mit spørgsmål gik på. Værkstedet der vil montere den motor jeg selv har skaffet. Jeg vælger gladeligt det autoriserede værksted og den autoriserede mærkevare-motor fra. Jeg har den overbevisning at uautoriserede motorer, reservedele og værksteder er præcis lige så gode som de autoriserede. Overbevisningen er måske forkert, men den uautoriserede verden har ikke skuffet mig endnu.

Helt enig.

__________________
Chi non risica, non rosica

[Fletcher14]

Det er også min erfaring, at jo større værkstederne bliver, des mere snydes der med arbejdstiden, gebyrerne og reservedelspriserne - samtidigt med, at klagemuligheden erstattes med ubehagelige trusler. Et godt eksempel er den berygtede Kim Kristiansen og Køge Båd- & MC-center, der snyder groft med alt, de kan komme i nærheden af.

Jeg kan kun anbefale, at benytte sig af små, ærlige værksteder, der tydeligvis arbejder fordi de elsker både og teknik - og ikke fordi de vil tilfredsstille en grådig livsstil eller direktion.