Vi overvejer selv at importere en Bayliner 285, 2006 til Grønland.
De er jo tilsyneladende ikke CE-mærket så jeg ved at der nogle forsikringsselskaber der ikke vil forsikre den. Kender dog nogen som har fået dem forsikret hos Mannheimer uden CE.
Der er vist nogle firmaer i USA som kan få dem CE-certificeret.
Hvad ligger der egentlig i at få den CE-certificeret?
Det er ikke min hensigt at bryde ind i denne post, håber at det supplere til det oprindelige spørgsmål.
__________________
Bayliner 285, 2003
5.7 Mag Mpi
Threaded Mode