lorte vejr

Strøyer · #1 19-02-2010, 05:50

Skibsbyggeren. · #2 19-02-2010, 08:20

Igår aftes, da jeg havde fri fra arbejde kl.2300, var Stiloen dækket af 1cm isslag på bagenden og højre side.
Der var dømt ispanser!

__________________
"Når faste aksler fungerer for Mærsk, så er det også godt nok til mig !"

Skibsbyggeren.

Albin 25
Albin AD 21 udskiftet til Solé Mini 32

Powles 36 Fly
2 x Ford Sabre C 212, som skrevet står, med faste aksler !
Valliant 250 RIB, 5 HK Mercury.

XPE 4950

ChristianX · #3 19-02-2010, 08:31

Jeg glæder mig også til at det begynder at tø. så man kan komme igang med båden, og komme ud at trille lidt på vejene igen

__________________
Mvh Christian Berendt

Marineservice-sjælland

Strøyer · #4 19-02-2010, 08:48

Citér:

Originally Posted by ChristianX

Jeg glæder mig også til at det begynder at tø. så man kan komme igang med båden, og komme ud at trille lidt på vejene igen

Hvad er der galt med vejene ?

Der er meget morskab gemt i dem, hvis man passer på.

__________________
Coronet 31 aft cabin.
1975
Perkins ht6.354m 145 HK.
Fast skrueaksel.

Aquaquick 2,35m. RIB. 2009
M. styrepult.
Tohatsu 15 HK. 2-takt 2012

Tidligere båd.
Century Mirada 270 XL 1990
Volvo Penta 570A 275 HK.
Volvo Penta Dp290A.

Tidligere båd.
Fletcher arrowflyte bravo
Mercury 115hk. 6 cyl inline.
"tower of power"

goffy · #5 19-02-2010, 08:58

Citér:

Originally Posted by Strøyer

Hvad er der galt med vejene ?

Der er meget morskab gemt i dem, hvis man passer på.

netop... det er nu der skal trænes men husk at koble ESPèn fra

__________________

Finmar 26 Cruiser (halvplaner)
Volvo 3,0GL med SX drev. 1,97:1
max fart 20 knob ved 4200 rpm. prop 15,5X15
sejler gennem de sidste 35 år

Strøyer · #6 19-02-2010, 09:02

Citér:

Originally Posted by goffy

netop... det er nu der skal trænes men husk at koble ESPèn fra

Ups glemte vist lige traction control........ Ny kobling.

Så hænger man vist i bremsen.

__________________
Coronet 31 aft cabin.
1975
Perkins ht6.354m 145 HK.
Fast skrueaksel.

Aquaquick 2,35m. RIB. 2009
M. styrepult.
Tohatsu 15 HK. 2-takt 2012

Tidligere båd.
Century Mirada 270 XL 1990
Volvo Penta 570A 275 HK.
Volvo Penta Dp290A.

Tidligere båd.
Fletcher arrowflyte bravo
Mercury 115hk. 6 cyl inline.
"tower of power"

goffy · #7 19-02-2010, 09:19

jeg troede lige jeg skulle prøve at snurre rundt på p-pladsen, men det gik ikke helt som jeg regnede med. det er lidt underlig at have en blind makker med som blander sig i mit kørsel

. han kan heldigvis kobles fra

__________________

Finmar 26 Cruiser (halvplaner)
Volvo 3,0GL med SX drev. 1,97:1
max fart 20 knob ved 4200 rpm. prop 15,5X15
sejler gennem de sidste 35 år

Jess · #8 19-02-2010, 09:26

Citér:

Originally Posted by Strøyer

Ups glemte vist lige traction control........ Ny kobling.

Så hænger man vist i bremsen.

En dyr lille forglemmelse

__________________
www.jess.dk

Horizonblue · #9 19-02-2010, 11:05

Citér:

Originally Posted by Strøyer

Ups glemte vist lige traction control........ Ny kobling.

Så hænger man vist i bremsen.

"Bye Bye 600 Dollars" siger idioten storskrydende.....

Det er nok nærmere "bye bye 2000 Dollars" for at få den kobling skiftet, klaphat

__________________
"If you can't fix it, don't break it"

The Fleet:

Draco 1800 Suntop
Volvo Penta 4,3 V6 (430)
SX drev

Draco 2500 Flyfish http://www.horizonblue.dk/Draco%20projekt.htm
Marinisering af 2x Mercedes 6 cyl diesel
2x SX drev

Draco 1700 Topless
Volvo Penta AQ170 (B30)
280 drev

Mvh Per G

ChristianX · #10 19-02-2010, 09:36

Citér:

Originally Posted by Strøyer

Hvad er der galt med vejene ?

Der er meget morskab gemt i dem, hvis man passer på.

På en knallert er der nu ikke meget morskab, den kan slet ikke stå fast

Men har dog været ude sammen med den gamle og rive mors bmw rundt i sneen, det er nu meget skægt

__________________
Mvh Christian Berendt

Marineservice-sjælland

Strøyer · #11 19-02-2010, 09:41

Citér:

Originally Posted by ChristianX

På en knallert er der nu ikke meget morskab, den kan slet ikke stå fast

Du må have et sæt pigdæk hjem fra Sverige.

__________________
Coronet 31 aft cabin.
1975
Perkins ht6.354m 145 HK.
Fast skrueaksel.

Aquaquick 2,35m. RIB. 2009
M. styrepult.
Tohatsu 15 HK. 2-takt 2012

Tidligere båd.
Century Mirada 270 XL 1990
Volvo Penta 570A 275 HK.
Volvo Penta Dp290A.

Tidligere båd.
Fletcher arrowflyte bravo
Mercury 115hk. 6 cyl inline.
"tower of power"

ChristianX · #12 19-02-2010, 10:13

Ja, det burde jeg nok.

men så er det nok nemmere at finde alternative metoder at komme frem på

__________________
Mvh Christian Berendt

Marineservice-sjælland