Autolube

[Clasg]

[Lars T]

Originally Posted by Clasg

Øhhhh, TAK..
Men jeg har nu læst det et eller andet sted,
(tør næsten ikke nævne hvor )

Over i skammekrogen med dig

__________________
Lars T
______________________________
Smid mig en PM hvis du har brug for en hånd med vinterkonserveringen..

[Miss Mancini]

Jeg har altid opfattet selvblandersystemet som værende en god indtægtskilde for motorproducenterne, og til stor hovedpine for bådejeren.

__________________
Chi non risica, non rosica

[Campion 165(seb)]

...både og-
Det er jo en luksus at kunne fylde en beholder op med olie, frem for at stå og blande benzinen selv og huske på blandingsforhold osv.
Jeg tror nu ikke de opfandt det for at 'tørre' kunderne.

__________________
/ Seb

Nuværende båd:
Phantom 21/225 Optimax
Fletcher 199/150 Yamaha

Tidligere både:
RING 16/90 Yamaha
Fletcher 199/200 Merury
Mustang-Trekpoint/50 Suzuki
Fletcher 161/100 Mercury
Fletcher 160/100 Mercury
Fletcher 199/200 Mercury EFI
Campion Cortes 165/200 Mercury
Global 13"/50 Mercury
Selco 15"/35 Johnson, 50 Mercury

[Lars T]

Jeg ved det ikke..
Personligt har jeg ikke haft problemer med det på mine 2 Mercury Optimax'er - De slog ikke en prut forkert på noget tidspunkt.

__________________
Lars T
______________________________
Smid mig en PM hvis du har brug for en hånd med vinterkonserveringen..

Jeg havde en mercury 50 hk, med aut olieblander, det fungerede perfect.
Mager blanding i tomgang og federe ved fuld gas.
Der er jo en overophedningsalarm hvis det skulle svigte, og ellers hold øje med der bruges af olien i tanken.

Jeg kunne da ikke drøme om at tage det fra...

[Lars T]

Var problemet ikke også at den alarm som skulle sladre om en for mager blanding enten ikke var monteret eller ikke virkede?

__________________
Lars T
______________________________
Smid mig en PM hvis du har brug for en hånd med vinterkonserveringen..

[Anders kr]

Jeg har både haft johnson med VRO systemet, det blev koblet fra,

Min nuværende Yamaha, køre med dens smøre system dog med 1% i benzinen, så den skulle køre på 2 % nu da den også selv kun blander til ca1%

__________________
Seamaster 33 classic 1999 Diemax 6-260
Kawasaki 750SX jetski 1992
Glastron CVX 20 1976 5,7 liters V8 300hk årgan 1997
Shakespeare 13' 6"V sportmann 130hk yamaha V4"GO FAST"
Tidliger både,
Shakespeare shadow 16 årgang 1977 3,0 mercruiser
Glastron ssv 164 3,0 LX mercruiser
Suzumar 260 med en 9,9 johnson
Suzumar 300 med en 15hk Honda

Powermarine.dk
Powermarine-shop.dk



20 43 99 58