Kompressionstest

Miss Mancini · #1 16-10-2009, 17:47

høvding · #2 16-10-2009, 20:16

motor suzuki df70 4takt årgang 2004 4 cyl.
cyl 1 4bar
cyl 2 4bar
cyl 3 5bar
cyl 4 5bar.
manualen siger minimun 12 bar.

alle stemple ringe sad fast.

Anders kr · #3 16-10-2009, 20:20

Hva lå din så på rolf?

Det skal sige at det manometer, man bruger også kan købes på mange auto værksteder har købt et til 79,- virker fint,

OM det måler rigtig eller ej er samligningen af cylinderne stadig gyldig,

Men hva ligger din på af tryk rolf, og jeg ville sige inden for 10PSI mere så begynder der at ske ting,

__________________
Seamaster 33 classic 1999 Diemax 6-260
Kawasaki 750SX jetski 1992
Glastron CVX 20 1976 5,7 liters V8 300hk årgan 1997
Shakespeare 13' 6"V sportmann 130hk yamaha V4"GO FAST"
Tidliger både,
Shakespeare shadow 16 årgang 1977 3,0 mercruiser
Glastron ssv 164 3,0 LX mercruiser
Suzumar 260 med en 9,9 johnson
Suzumar 300 med en 15hk Honda

Powermarine.dk
Powermarine-shop.dk

20 43 99 58

Albjerg · #4 16-10-2009, 20:48

Et billede siger mere end mange ord - den "7. cylinder" er 4.eren taget om.

Attached Images

DSC00611r.JPG (82.9 KB, 6 views)

__________________
Dan Albjerg

Ingen båd lige nu

Tidligere både:
Skibsplast Sportsmann
Glastron Sierra V212
Ramo 21" damjolle

Miss Mancini · #5 17-10-2009, 05:17

Citér:

Originally Posted by Anders kr

Hva lå din så på rolf?

Det skal sige at det manometer, man bruger også kan købes på mange auto værksteder har købt et til 79,- virker fint,

OM det måler rigtig eller ej er samligningen af cylinderne stadig gyldig,

Men hva ligger din på af tryk rolf, og jeg ville sige inden for 10PSI mere så begynder der at ske ting,

Så langt er jeg ikke nået endnu - inden vinterkonserveringen får jeg sikkert tid.

__________________
Chi non risica, non rosica

ChristianX · #6 17-10-2009, 11:59

Så har jeg fået testet 2 af de ialt 5 påhængsmotore.
Nr. 1 Mariner 25hk 2 cyll. (koldtest) Øverste cyl = 110 psi. Nederste cyl = 110 psi.
(Varmtest) Øverste = 110psi. Nederste 110

Nr. 2 Johnson 5hk 1 cyl. (koldtest) 140psi. Varmtest 140psi

Jeg har brugt en Kompressionstester fra Biltema, som koster 169kr, ligner til forveksling lidt den Nytdrev har

__________________
Mvh Christian Berendt

Marineservice-sjælland

lynæs · #7 17-10-2009, 12:19

Og hvad kan man så uddrage af det ?

__________________
Hvis man gør det selv-ka' man så klage.

goffy · #8 17-10-2009, 12:49

Citér:

Originally Posted by lynæs

Og hvad kan man så uddrage af det ?

intet hvis ikke man har de rigtige data og ved hvad motorene skal have

og at den 2 cyl er lige meget/lidt slidt på cylinderne

__________________

Finmar 26 Cruiser (halvplaner)
Volvo 3,0GL med SX drev. 1,97:1
max fart 20 knob ved 4200 rpm. prop 15,5X15
sejler gennem de sidste 35 år

Miss Mancini · #9 17-10-2009, 13:11

Citér:

Originally Posted by ChristianX

Jeg har brugt en Kompressionstester fra Biltema, som koster 169kr, ligner til forveksling lidt den Nytdrev har

Vi har kompressionstester fra Performance Tool - den fra Biltema er sikkert mindst lige så god.

__________________
Chi non risica, non rosica

HB aarhus s · #10 17-10-2009, 18:47

HUSK NU at Afmontere føde spændingen på jeres tændspole inden i tester da den ellers let kan brænde af.

Kim · #11 17-10-2009, 19:02

Citér:

Originally Posted by HB aarhus s

HUSK NU at Afmontere føde spændingen på jeres tændspole inden i tester da den ellers let kan brænde af.

Ja man bør "kortslutte" direkte på starter under test
der er jo heller ikke nogen god grund til at skylde benzin ind ved testen

__________________
Hilsen Kim

MerCruiser 350mag.mpi .. med cool fuel gen.3 nu på 3.lavtrykspumpe

Yamaha v8 drev