Benzin tilførsel

[goffy]

[lbk]

Held/uheld? men træls (nordjysk udtryk) er det.

Ang. skidt i kaburatorfilter, er det min teori at skidtet kommer fra den hårde svamp i bunden af benzinpumpen som jeg altså har fjernet, for at prøve om systemet fungerer uden?
Måske fungerer det store Quicksilver filter / vandudskiller; men det hjælper jo selvfølgelig ikke hvis snavset tilsættes efterfølgende i flowretningen.
Håber at kunne afprøve det idag.

__________________
Hilsen Leif
medejer af Bayliner 1950 Capri 1997, med Mercruiser 3,0 LX 1997 & Alpha One Gen 2 1997

[Miss Mancini]

Jeg har haft problemer med dårlig benzin, der er tanket på marineanlæg - se vedhæftede billede.

Hvis benzinen du tanker er ren - fri for vand, urenheder mv. - så burde et enkelt brændstoffilter være tilstrækkeligt for at filtrere benzinen.

Har du hældt benzinen fra dit brændstoffilter på gennemsigtig plastflaske, for at se kvaliteten af det du fylder på båden ?

Efter mine oplevelser med dårlig benzin på et bestemt marineanlæg i Nordsjælland, så bliver der efterfølgende kun påfyldt benzin på båden fra et stort tankanlæg i Hornbæk, hvor der er hyppig udskiftning af brændstoffet og muligheden for dårlig benzin er minimal.

Attached Images

Vand i benzin.jpg (212.3 KB, 2 views)

__________________
Chi non risica, non rosica

[lbk]

Originally Posted by nytdrev.dk

Jeg har haft problemer med dårlig benzin, der er tanket på marineanlæg - se vedhæftede billede.

Hvis benzinen du tanker er ren - fri for vand, urenheder mv. - så burde et enkelt brændstoffilter være tilstrækkeligt for at filtrere benzinen.

Har du hældt benzinen fra dit brændstoffilter på gennemsigtig plastflaske, for at se kvaliteten af det du fylder på båden ?

Efter mine oplevelser med dårlig benzin på et bestemt marineanlæg i Nordsjælland, så bliver der efterfølgende kun påfyldt benzin på båden fra et stort tankanlæg i Hornbæk, hvor der er hyppig udskiftning af brændstoffet og muligheden for dårlig benzin er minimal.

Ja jeg hældte benzinen fra det store filter i et krus, men der var ikke snavs eller vand i overhovedet.

Jeg er pt. mest interesseret i:
1. Funktionen af indholdet i bunden af pumpen og kan det undværes?
2. om siphon ventilen kan undværes, når tanken er det laveste punkt?

__________________
Hilsen Leif
medejer af Bayliner 1950 Capri 1997, med Mercruiser 3,0 LX 1997 & Alpha One Gen 2 1997

[goffy]

Originally Posted by lbk

Held/uheld? men træls (nordjysk udtryk) er det.

Ang. skidt i kaburatorfilter, er det min teori at skidtet kommer fra den hårde svamp i bunden af benzinpumpen som jeg altså har fjernet, for at prøve om systemet fungerer uden?
Måske fungerer det store Quicksilver filter / vandudskiller; men det hjælper jo selvfølgelig ikke hvis snavset tilsættes efterfølgende i flowretningen. Håber at kunne afprøve det idag.

jeg kunne heller ikke finde meningen med den filter når skidtet bare røg igennem og havnede i det lille filter i karb. mit RACOR filter/vandudskiller er monteret som det første fra tanken inden pumpen, så den suger gennem den.
selvom jeg kan tappe 1 dl vand ud af filtret/vandudskilleren har motoren ikke slået en forkert prut. Så filtret er effektiv og pengene værd.

__________________

Finmar 26 Cruiser (halvplaner)
Volvo 3,0GL med SX drev. 1,97:1
max fart 20 knob ved 4200 rpm. prop 15,5X15
sejler gennem de sidste 35 år