|
» Online brugere: 753 |
| 0 medlemmer og 753 gæster |
| No Medlemmer online |
| Fleste brugere online var 16,598, 28-04-2026 at 09:03. |
|
 |
24-08-2009, 14:41
|
 |
Ægte Fenderen-mand
|
|
Tilmeldelsesdato: Jun 2008
Bopæl: Nordsjælland
Indlæg: 935
|
|
Citér:
Originally Posted by Albjerg
Men for mit vedkommende er dette nok det bedste billede jeg har set hele sommeren  : |
Hmm,
Har du en hjælpe cylinder når den er kold eller hvordan skal det forstås 
__________________
Seamaster 33 classic 1999 Diemax 6-260
Kawasaki 750SX jetski 1992
Glastron CVX 20 1976 5,7 liters V8 300hk årgan 1997
Shakespeare 13' 6"V sportmann 130hk yamaha V4"GO FAST"
Tidliger både,
Shakespeare shadow 16 årgang 1977 3,0 mercruiser
Glastron ssv 164 3,0 LX mercruiser
Suzumar 260 med en 9,9 johnson
Suzumar 300 med en 15hk Honda
Powermarine.dk
Powermarine-shop.dk
20 43 99 58
|
24-08-2009, 15:05
|
|
|
Cylinder 4 blev lige gentaget derfor er der 7  |
24-08-2009, 18:45
|
 |
Ægte Fenderen-mand
|
|
Tilmeldelsesdato: Jun 2008
Bopæl: www.nytdrev.dk
Indlæg: 3,500
|
|
Et billede taget i juli måned 2009 på vej fra København til Hornbæk.
__________________
Chi non risica, non rosica
|
24-08-2009, 21:03
|
 |
Ægte Fenderen-mand
|
|
Tilmeldelsesdato: Jul 2008
Bopæl: varde
Indlæg: 2,762
|
|
kommende skipper
mit barnebarn som overtog roret mellem Kerteminde og Juelsminde
han kæmpede en kamp for at holde kursen (se navigator ) men fik det hurtig lært. Han klarede det i 2 timer men så ville han godt lige have en pause. farten var 13 knob.
__________________
Finmar 26 Cruiser (halvplaner)
Volvo 3,0GL med SX drev. 1,97:1
max fart 20 knob ved 4200 rpm. prop 15,5X15
sejler gennem de sidste 35 år
|
|
Indlæg regelment
|
Du må ikke lave indlæg i nye emner
Du må ikke lave indlæg
Du må ikke vedhæfte filer
Du må ikke redigere dine indlæg
HTML kode er Off
|
|
|
|
|
» Statistikker |
Medlemmer: 133,877
Emner: 5,116
Indlæg: 47,924
|
| Velkommen til vores nyeste medlem, BasilTrame |
|
Alle tider er GMT +1. Klokken er nu 13:54.
Hybrid Mode
