Forbudt at plane i Svendborgsund

[ENN]

[Kim]

samtidig i samme politikreds :
http://www.faa.dk/article/68067:Lang...yghed-i-Lohals

__________________
Hilsen Kim
MerCruiser 350mag.mpi .. med cool fuel gen.3 nu på 3.lavtrykspumpe
Yamaha v8 drev

[JOR]

Originally Posted by Kim

samtidig i samme politikreds :
http://www.faa.dk/article/68067:Lang...yghed-i-Lohals

Ja det er sq uhyggeligt, at Politiet hellere vil bruge deres spartanske ressourcer på at kontrollere hvordan man sejler i Svendborg Sund, i stedet for at sætte sådan et par båtnakker ud af spillet...... (ikke at jeg syntes der ikke skal være regler i særlig udsatte farvande, og de naturligvis skal kontrolleres og overholdes..... men når man taler om prioritet, så..... er jeg måske ikke helt enig )

__________________
Jan Rasmussen
40 74 04 25

Det kan jo være ganske int. hvad skibsingeniøren mener, men relevansen til spørgsmålet plane eller ej ?. Der er jo flere tommelfigerregler om hvor hurtig en deplacementbåd kan sejle. En af dem siger at kvadratroden af bådens vandlinielgd. i fod er lig topfart i knob. En båd, som sejler nede i vandet danner sit eget bølgesystem, bovbølge , en dalning og en hækbølge, som bærer agter. Øger man maskinydelsen vil man måske opnå at hækbølgen sejles lidt agterud og bæringen agter forsvinder, hvorfor agterenden synker ned , men farten øges kun ganske lidt og brændstofforbruget øges betragteligt. Det er i realiteten det samme der sker før en speedbåd planer, men her er der så power til at få optrykket på agter til at hæve den igen. Det er naturlove, som gælder . Så jeg mener stadig at hækbølgens placering i forhold til båden, afgør om man planer.

---

Sidst redigeret af eoc; 17-09-2008 kl. 07:57.

[Lars T]

Erik - du er inde på noget spændende teori, altså teorien bag definitionen "at plane".


Men i de tilfælde hvor en regel/lov skal udformes, så bør dennes formål være at være så enkel og let forståelig at der netop ikke hersker dette tvivls spørgsmål.. Ergo bør politimesteren hvis han vil udfærdige en sådan regel, gøre den til et hastighedsspørgsmål da dette ikke på samme måde kan betvivles.

Er der ikke en fra Svendborg som vil skrive til politimesteren og hører ham om han syntes de bruger deres ressource optimalt og mest fornuftigt

__________________
Lars T
______________________________
Smid mig en PM hvis du har brug for en hånd med vinterkonserveringen..

[ENN]

Er der kommet noget nyt frem omkring sagen i Svendborg? er det stadig politimesterens egen opfattelse af hvad "plane" betyder som gælder?

__________________
"Hvorfor er der aldrig tid nok til at lave det ordentligt første gang - men altid tid nok til at lave det om igen"

"Any Grease is better than no Grease at all"





Nuværende både
Bayliner 175 br 2007 m mercruiser 3,0 / Alpha Gen2
Buster S m 15 hk evinrude 1991
Ryds 14`m Husqvarna 4 hk 1958

Nuværende Motorer
Johnson 5,5 1959
Johnson 3 hk 1957
Johnson 3 hk 1967
OMC el påhængsmotor
Husqvarna 4 hk 1958
Penta U21 1937
Mercruiser 135 2007
Evinrude 15 1991


Tidligere både og motorer
Tabur Yak 3 m 3 hk Johnson 1961
Shetland 536 m Suzuki 65 og 85 hk
Shetland 570 m 200 hk Johnson
Trifoil 14 m 30 hk Suzuki DT30C
Trifoil 14 "de luxe" m Suzuki DF30T
Ukendt jolle m Johnson 9,9
Gummibåd m 3 hk johnson
Honda 75 hk 1996
Sea Nymph 14 R m Suzuki DT30T og johnson 9,9

Og sikkert nogle flere jeg har glemt

[nicolajjetrider]

Intet nyt siden Politiet vandt sidste retsag.. Det total rådent.

Jeg kan kun opfordre alle til at lægge håndtaget ned når de ser politi båden. Lad somom i ikke har set dem.

__________________
Livsglad vandsportsaktivist

Service værksted og service bil fra kirke hyllinge
www.shipcare.dk - følg os også på facebook

[moseboen]

nu har jeg tit tænkt over det med at plane i svendborgsund (bor elv lige ud til det)

og en dag jeg stod og fiskede fra vindeby havn

og jeg så... ved ikke hva de hedder men de havde øvelse med mand over bord

de lå og planede rundt de ligte de smed noget i vandet planede væk og tilbage igen og samlede det op og så planede de faktsik bare lidt rundt foran lystbåde havnen og så planede de ud mod iholm

og så vidt jeg har forstået så MÅ INGEN plane udover hvis det er nødsituation

såe jeg ærger mig stadig over ikek at have et kamera med

[Strøyer]

Det lyder som speedbådskørekort,
De kan have en dispentation Det er der nogle skoler har Bla. imellem broerne i Aalborg og i Silkeborgsøerne.

Jan

__________________
Coronet 31 aft cabin.
1975
Perkins ht6.354m 145 HK.
Fast skrueaksel.

Aquaquick 2,35m. RIB. 2009
M. styrepult.
Tohatsu 15 HK. 2-takt 2012

Tidligere båd.
Century Mirada 270 XL 1990
Volvo Penta 570A 275 HK.
Volvo Penta Dp290A.

Tidligere båd.
Fletcher arrowflyte bravo
Mercury 115hk. 6 cyl inline.
"tower of power"

[lbk]

Hvor findes reglerne om hastighedsbegrænsninger på søen?
Da vi nu er nygegyndere som sejlere, har vi ikke hørt om hastighedsbegrænsninger i Limfjorden og Mariager Fjord?
Ud over havnene og indsejlinger etc selvfølgelig.
Hvor sejler Strøyer ud fra?
Vi sætter som regel i fra Fjordparken, hvor rampen er fin og billig.
Leif.

[Strøyer]

Ja det er sgu en fin rampe de har i fjordparken.
min ligger i Skudehavnen.
Hast. begrænsingerne i Mariager ved jeg intet om men i Aalborg havn og mellem broerne skal du stadig være 200m. fra kajen før du må plane så der er kun en smal stribe i midten du må plane i.
Der er en vedtægt på vej der siger max. 8 knob fra Portland til efter Egholm. (Hasseris bugt)
Det er derfor der har været den jagt på Rib-It

Jan

__________________
Coronet 31 aft cabin.
1975
Perkins ht6.354m 145 HK.
Fast skrueaksel.

Aquaquick 2,35m. RIB. 2009
M. styrepult.
Tohatsu 15 HK. 2-takt 2012

Tidligere båd.
Century Mirada 270 XL 1990
Volvo Penta 570A 275 HK.
Volvo Penta Dp290A.

Tidligere båd.
Fletcher arrowflyte bravo
Mercury 115hk. 6 cyl inline.
"tower of power"

[Strøyer]

Leif
Hvor bor du i Romdrup ?
Jeg er selv fra Storvorde, og det ser ud til at du har gang i det samme som jeg skal i gang med.
Jan

__________________
Coronet 31 aft cabin.
1975
Perkins ht6.354m 145 HK.
Fast skrueaksel.

Aquaquick 2,35m. RIB. 2009
M. styrepult.
Tohatsu 15 HK. 2-takt 2012

Tidligere båd.
Century Mirada 270 XL 1990
Volvo Penta 570A 275 HK.
Volvo Penta Dp290A.

Tidligere båd.
Fletcher arrowflyte bravo
Mercury 115hk. 6 cyl inline.
"tower of power"

[goffy]

nu skal sagen for højesteretten

http://www.berlingske.dk/article/200...ark/812100434/

__________________

Finmar 26 Cruiser (halvplaner)
Volvo 3,0GL med SX drev. 1,97:1
max fart 20 knob ved 4200 rpm. prop 15,5X15
sejler gennem de sidste 35 år