Forbudt at plane i Svendborgsund

[ENN]

Sådan blandt specielister (skibsbygningsingeniører og skibsteknisk institut på DTI som jeg antager ved mere om både end en politimester) er definitionen klar det er den med statisk/dynamisk opdrift

Det skal jo helst være sådan at en overtrædelse af en lov er enkel og klokkeklar at fastslå - og det er det hvis man fx har en hastighedsgrænse på fx 6 knop det kan måles og dokumenteres hvorimod begrebet "plane" eller "sejle fra sin hækbølge" er åben for fortolkning i en retssag da det tildels afhænger af hvad den enkelte ser eller mener at have set.

Det kunne jo tænkes at en politiassistent vil fastholde at en båd "planede" selvom sagkundskaben (fx en skibsingeniør) vil hævde at det gjorde den ikke det

Love har vi jo mange og rigelige af - nogle er meget fornuftige - andre praktiske og nogle som bla denne (nu er det jo kun en vedtægt ikke en lov men alligevel) er helt hen i vejret efter min opfattelse da spørgsmålet (definitionen) af om man har overtrådt loven er åben for fortolkning således kan politiet i nogle tilfælde ikke med sikkerhed definere om loven er overtrådt - og den stakkel der anklages kan i nogle tilfælde reelt set ikke vide med sikkerhed om han har overtrådt loven

__________________
"Hvorfor er der aldrig tid nok til at lave det ordentligt første gang - men altid tid nok til at lave det om igen"

"Any Grease is better than no Grease at all"





Nuværende både
Bayliner 175 br 2007 m mercruiser 3,0 / Alpha Gen2
Buster S m 15 hk evinrude 1991
Ryds 14`m Husqvarna 4 hk 1958

Nuværende Motorer
Johnson 5,5 1959
Johnson 3 hk 1957
Johnson 3 hk 1967
OMC el påhængsmotor
Husqvarna 4 hk 1958
Penta U21 1937
Mercruiser 135 2007
Evinrude 15 1991


Tidligere både og motorer
Tabur Yak 3 m 3 hk Johnson 1961
Shetland 536 m Suzuki 65 og 85 hk
Shetland 570 m 200 hk Johnson
Trifoil 14 m 30 hk Suzuki DT30C
Trifoil 14 "de luxe" m Suzuki DF30T
Ukendt jolle m Johnson 9,9
Gummibåd m 3 hk johnson
Honda 75 hk 1996
Sea Nymph 14 R m Suzuki DT30T og johnson 9,9

Og sikkert nogle flere jeg har glemt

[Lars T]

I mine øjne er det jo tydeligt at politimesteren ønsker at kriminalisere planende speed- og motorbådsførere.
Hvis der er problemer med hensynsløse speed og motorbådsførere jamen så er det da klart at der skal en klokkeklar fartbegrænsing til. Nem at håndhæve, og ikke så megfet diskussion..

__________________
Lars T
______________________________
Smid mig en PM hvis du har brug for en hånd med vinterkonserveringen..

[ENN]

Jeg er enig med larsT i det han skriver

Love skal man have i nødvendigt omfang for at regulere denne verden hvor mange mennesker skal leve sammen - men de skal tilstræbes at være præcise og veldokumenterbare ellers har de kun ringe værdi

I Sverige som jeg jo ynder at sammenligne vores regel Danmark med har man anderledes definitioner - der eksisterer simpelthen en hastighedsgrænse i enkelte områder på fx Sommen den er 5 knop og politiet kan måle det med deres laserpistoler og derved klart afgøre om loven er overtrådt eller ej.

De øvrige (få) regler der er på fx Sommen er et landgangsforbud på nogle øer i fuglenes klæknings/rugeperiode også den regel er enkelt at håndhæve - går nogen i land i perioden er loven overtrådt går de ikke i land er den ikke overtrådt osv.

__________________
"Hvorfor er der aldrig tid nok til at lave det ordentligt første gang - men altid tid nok til at lave det om igen"

"Any Grease is better than no Grease at all"





Nuværende både
Bayliner 175 br 2007 m mercruiser 3,0 / Alpha Gen2
Buster S m 15 hk evinrude 1991
Ryds 14`m Husqvarna 4 hk 1958

Nuværende Motorer
Johnson 5,5 1959
Johnson 3 hk 1957
Johnson 3 hk 1967
OMC el påhængsmotor
Husqvarna 4 hk 1958
Penta U21 1937
Mercruiser 135 2007
Evinrude 15 1991


Tidligere både og motorer
Tabur Yak 3 m 3 hk Johnson 1961
Shetland 536 m Suzuki 65 og 85 hk
Shetland 570 m 200 hk Johnson
Trifoil 14 m 30 hk Suzuki DT30C
Trifoil 14 "de luxe" m Suzuki DF30T
Ukendt jolle m Johnson 9,9
Gummibåd m 3 hk johnson
Honda 75 hk 1996
Sea Nymph 14 R m Suzuki DT30T og johnson 9,9

Og sikkert nogle flere jeg har glemt

[Kim]

samtidig i samme politikreds :
http://www.faa.dk/article/68067:Lang...yghed-i-Lohals

__________________
Hilsen Kim
MerCruiser 350mag.mpi .. med cool fuel gen.3 nu på 3.lavtrykspumpe
Yamaha v8 drev

[JOR]

Originally Posted by Kim

samtidig i samme politikreds :
http://www.faa.dk/article/68067:Lang...yghed-i-Lohals

Ja det er sq uhyggeligt, at Politiet hellere vil bruge deres spartanske ressourcer på at kontrollere hvordan man sejler i Svendborg Sund, i stedet for at sætte sådan et par båtnakker ud af spillet...... (ikke at jeg syntes der ikke skal være regler i særlig udsatte farvande, og de naturligvis skal kontrolleres og overholdes..... men når man taler om prioritet, så..... er jeg måske ikke helt enig )

__________________
Jan Rasmussen
40 74 04 25

Det kan jo være ganske int. hvad skibsingeniøren mener, men relevansen til spørgsmålet plane eller ej ?. Der er jo flere tommelfigerregler om hvor hurtig en deplacementbåd kan sejle. En af dem siger at kvadratroden af bådens vandlinielgd. i fod er lig topfart i knob. En båd, som sejler nede i vandet danner sit eget bølgesystem, bovbølge , en dalning og en hækbølge, som bærer agter. Øger man maskinydelsen vil man måske opnå at hækbølgen sejles lidt agterud og bæringen agter forsvinder, hvorfor agterenden synker ned , men farten øges kun ganske lidt og brændstofforbruget øges betragteligt. Det er i realiteten det samme der sker før en speedbåd planer, men her er der så power til at få optrykket på agter til at hæve den igen. Det er naturlove, som gælder . Så jeg mener stadig at hækbølgens placering i forhold til båden, afgør om man planer.

---

Sidst redigeret af eoc; 17-09-2008 kl. 07:57.

[moseboen]

nu har jeg tit tænkt over det med at plane i svendborgsund (bor elv lige ud til det)

og en dag jeg stod og fiskede fra vindeby havn

og jeg så... ved ikke hva de hedder men de havde øvelse med mand over bord

de lå og planede rundt de ligte de smed noget i vandet planede væk og tilbage igen og samlede det op og så planede de faktsik bare lidt rundt foran lystbåde havnen og så planede de ud mod iholm

og så vidt jeg har forstået så MÅ INGEN plane udover hvis det er nødsituation

såe jeg ærger mig stadig over ikek at have et kamera med

[Strøyer]

Det lyder som speedbådskørekort,
De kan have en dispentation Det er der nogle skoler har Bla. imellem broerne i Aalborg og i Silkeborgsøerne.

Jan

__________________
Coronet 31 aft cabin.
1975
Perkins ht6.354m 145 HK.
Fast skrueaksel.

Aquaquick 2,35m. RIB. 2009
M. styrepult.
Tohatsu 15 HK. 2-takt 2012

Tidligere båd.
Century Mirada 270 XL 1990
Volvo Penta 570A 275 HK.
Volvo Penta Dp290A.

Tidligere båd.
Fletcher arrowflyte bravo
Mercury 115hk. 6 cyl inline.
"tower of power"

[lbk]

Hvor findes reglerne om hastighedsbegrænsninger på søen?
Da vi nu er nygegyndere som sejlere, har vi ikke hørt om hastighedsbegrænsninger i Limfjorden og Mariager Fjord?
Ud over havnene og indsejlinger etc selvfølgelig.
Hvor sejler Strøyer ud fra?
Vi sætter som regel i fra Fjordparken, hvor rampen er fin og billig.
Leif.