Min kammerat Peter H på ski

[Lars T]

[ENN]

175/176èr



Der er i øvrigt netop kommet en bayliner 175 GT som er fuldstændig magen til Sea ray 175 - samme sæder samme interiør gulv etc etc etc du kan ikke finde nogen forskel - heller ikke på detalierne.

__________________
"Hvorfor er der aldrig tid nok til at lave det ordentligt første gang - men altid tid nok til at lave det om igen"

"Any Grease is better than no Grease at all"





Nuværende både
Bayliner 175 br 2007 m mercruiser 3,0 / Alpha Gen2
Buster S m 15 hk evinrude 1991
Ryds 14`m Husqvarna 4 hk 1958

Nuværende Motorer
Johnson 5,5 1959
Johnson 3 hk 1957
Johnson 3 hk 1967
OMC el påhængsmotor
Husqvarna 4 hk 1958
Penta U21 1937
Mercruiser 135 2007
Evinrude 15 1991


Tidligere både og motorer
Tabur Yak 3 m 3 hk Johnson 1961
Shetland 536 m Suzuki 65 og 85 hk
Shetland 570 m 200 hk Johnson
Trifoil 14 m 30 hk Suzuki DT30C
Trifoil 14 "de luxe" m Suzuki DF30T
Ukendt jolle m Johnson 9,9
Gummibåd m 3 hk johnson
Honda 75 hk 1996
Sea Nymph 14 R m Suzuki DT30T og johnson 9,9

Og sikkert nogle flere jeg har glemt

[Lars T]

Ja det har jeg set - har ikke helt forstået Brunwicks strategi, kunne sagtens forstå dem da de solgte Baja til Fountain, men den med at SeaRay og Bayliner producerer ens både forstår jeg ikke..

__________________
Lars T
______________________________
Smid mig en PM hvis du har brug for en hånd med vinterkonserveringen..

[lille tut]

Super super det ser da bare for godt ud kanon billeder/film og vandet er ligesom det skal være BLANKT

[ENN]

Originally Posted by Lars T

Ja det har jeg set - har ikke helt forstået Brunwicks strategi, kunne sagtens forstå dem da de solgte Baja til Fountain, men den med at SeaRay og Bayliner producerer ens både forstår jeg ikke..

Jeg tror det skyldes "platform" strategien hvor Sea Ray Maxum og Bayliner efter 2000 er bygget på samme skrog etc.

Bayliner 175 bliver jo produceret i Mexico - og Sea Ray 175 i Polen og USA men måske de simpelthen forsyner Europa med Polske Baylinere for at spare transportomkostninger?

__________________
"Hvorfor er der aldrig tid nok til at lave det ordentligt første gang - men altid tid nok til at lave det om igen"

"Any Grease is better than no Grease at all"





Nuværende både
Bayliner 175 br 2007 m mercruiser 3,0 / Alpha Gen2
Buster S m 15 hk evinrude 1991
Ryds 14`m Husqvarna 4 hk 1958

Nuværende Motorer
Johnson 5,5 1959
Johnson 3 hk 1957
Johnson 3 hk 1967
OMC el påhængsmotor
Husqvarna 4 hk 1958
Penta U21 1937
Mercruiser 135 2007
Evinrude 15 1991


Tidligere både og motorer
Tabur Yak 3 m 3 hk Johnson 1961
Shetland 536 m Suzuki 65 og 85 hk
Shetland 570 m 200 hk Johnson
Trifoil 14 m 30 hk Suzuki DT30C
Trifoil 14 "de luxe" m Suzuki DF30T
Ukendt jolle m Johnson 9,9
Gummibåd m 3 hk johnson
Honda 75 hk 1996
Sea Nymph 14 R m Suzuki DT30T og johnson 9,9

Og sikkert nogle flere jeg har glemt

[Lars T]

Det er jeg helt sikker på at de gør - altså sende en kasse med Bayliner rat og "mærker" og så monterer det i SeaRay'en..
Kunne være interessant at se om HIN nummerne er mere eller ens..

__________________
Lars T
______________________________
Smid mig en PM hvis du har brug for en hånd med vinterkonserveringen..

[JOR]

Det er ikke tit vandet er i den tilstand..... Jeg glæder mig til første gang

__________________
Jan Rasmussen
40 74 04 25

jo...... det ligner kattingevig der er vandet så tykt at det sjældent kommer i bevægelse(brun sovs)ligesom den maveinfektion men får hvis man drikker mere end en dl.

[ENN]

Originally Posted by Lars T

Det er jeg helt sikker på at de gør - altså sende en kasse med Bayliner rat og "mærker" og så monterer det i SeaRay'en..
Kunne være interessant at se om HIN nummerne er mere eller ens..

Hin nummeret er med stor sikkerhed ikke ens - men det består jo bare i en kombination af bogstaver og tal indgraveret i underskroget (h. side af agterspejlet) så det betyder jo intet sådan produktionsmæssigt om man trykker et bayliner nummer eller et sea-ray nummer

__________________
"Hvorfor er der aldrig tid nok til at lave det ordentligt første gang - men altid tid nok til at lave det om igen"

"Any Grease is better than no Grease at all"





Nuværende både
Bayliner 175 br 2007 m mercruiser 3,0 / Alpha Gen2
Buster S m 15 hk evinrude 1991
Ryds 14`m Husqvarna 4 hk 1958

Nuværende Motorer
Johnson 5,5 1959
Johnson 3 hk 1957
Johnson 3 hk 1967
OMC el påhængsmotor
Husqvarna 4 hk 1958
Penta U21 1937
Mercruiser 135 2007
Evinrude 15 1991


Tidligere både og motorer
Tabur Yak 3 m 3 hk Johnson 1961
Shetland 536 m Suzuki 65 og 85 hk
Shetland 570 m 200 hk Johnson
Trifoil 14 m 30 hk Suzuki DT30C
Trifoil 14 "de luxe" m Suzuki DF30T
Ukendt jolle m Johnson 9,9
Gummibåd m 3 hk johnson
Honda 75 hk 1996
Sea Nymph 14 R m Suzuki DT30T og johnson 9,9

Og sikkert nogle flere jeg har glemt

[Lars T]

Kunne jo godt være tilfældet, hvis produktionen skete samme sted at HIN nummerne var næsten identiske da den maskine som trykker numre ind i skroget jo højst sandsynligt bare bruger fortløbenden numre..
Ergo kunne en bayliner hedder 1234567890 og en searay 1234567891 - det ville jo betyd at bådene var 99% identiske..

__________________
Lars T
______________________________
Smid mig en PM hvis du har brug for en hånd med vinterkonserveringen..